Lochkreis bei Stahlfelgen – Lochzahl, Lochkreisdurchmesser und Fahrzeugzuordnung verstehen
Lochkreis bei Stahlfelgen – Lochzahl, Lochkreisdurchmesser und Fahrzeugzuordnung verstehen
Der Lochkreis gehört zu den wichtigsten Anschlussmaßen einer Stahlfelge. Angaben wie 4x100, 5x112 oder 5x120 beschreiben, wie viele Befestigungsbohrungen vorhanden sind und auf welchem gedachten Kreis diese angeordnet sind.
Eine Stahlfelge kann bei Durchmesser, Breite und Einpresstiefe scheinbar passend sein und trotzdem nicht montiert werden, wenn Lochzahl oder Lochkreisdurchmesser vom Fahrzeug abweichen.
Lochzahl
Die erste Zahl gibt an, wie viele Radschrauben beziehungsweise Radbolzen für die Radbefestigung vorgesehen sind.
Lochkreisdurchmesser
Die zweite Zahl bezeichnet den Durchmesser des gedachten Kreises, auf dem die Befestigungsbohrungen liegen.
Fahrzeuganschluss
Lochzahl und Lochkreisdurchmesser müssen exakt zum Radanschluss des vorgesehenen Fahrzeugs passen.
Was bedeutet der Lochkreis einer Stahlfelge?
Die Befestigungsbohrungen einer Stahlfelge liegen nicht beliebig auf der Radscheibe. Sie sind gleichmäßig um die Mittenbohrung herum angeordnet.
Verbindet man die Mittelpunkte dieser Befestigungsbohrungen gedanklich miteinander, liegen sie auf einem Kreis. Der Durchmesser dieses Kreises ist der Lochkreisdurchmesser.
Was bedeutet 4x100?
Die Angabe 4x100 bedeutet:
- 4 Befestigungsbohrungen
- 100 Millimeter Lochkreisdurchmesser
Die vier Bohrungen sind gleichmäßig auf einem gedachten Kreis mit 100 Millimetern Durchmesser angeordnet.
Was bedeutet 5x112?
Bei 5x112 besitzt das Rad fünf Befestigungspunkte, die auf einem Lochkreis mit 112 Millimetern Durchmesser liegen.
Was bedeutet 5x120?
Eine Felge mit 5x120 besitzt ebenfalls fünf Befestigungspunkte. Der Lochkreis ist jedoch mit 120 Millimetern größer.
Warum müssen Lochzahl und Lochkreisdurchmesser exakt passen?
Die Radschrauben oder Radmuttern verbinden die Stahlfelge mit der Radnabe. Damit diese Verbindung korrekt hergestellt werden kann, müssen die Befestigungsbohrungen genau über den vorgesehenen Gewinden beziehungsweise Radbolzen sitzen.
Kann eine Felge mit ähnlichem Lochkreis trotzdem passen?
Nein. Ein ähnlicher Lochkreis ist kein passender Lochkreis.
Schon wenige Millimeter Unterschied beim Lochkreisdurchmesser verändern die Position der Befestigungsbohrungen. Die Schrauben beziehungsweise Bolzen würden dadurch nicht korrekt durch die vorgesehenen Bohrungen geführt.
Warum darf man Radschrauben nicht schräg in die Felge ziehen?
Eine Radschraube muss gerade und passend durch die Felgenbohrung in das dafür vorgesehene Gewinde geführt werden.
Wird versucht, eine Felge mit abweichendem Lochkreis über die Schrauben „heranzuziehen“, entstehen unzulässige Verspannungen und eine nicht vorgesehene Radbefestigung.
Die Radschrauben sind nicht dafür vorgesehen, einen falschen Lochkreis auszugleichen.
Warum kann eine Felge trotz gleicher Lochzahl falsch sein?
Weil nur die Anzahl der Befestigungspunkte übereinstimmt.
Ein Fahrzeug mit 5x112 benötigt keine beliebige Fünflochfelge, sondern genau eine für 5x112 und die weitere Fahrzeugzuordnung geeignete Felge.
Wie unterscheidet sich der Lochkreis von Mittenbohrung und Radbefestigung?
Lochkreis, Mittenbohrung und Radschraubensitz gehören zwar alle zum Radanschluss, beschreiben aber unterschiedliche technische Merkmale.
Lochkreis
Beschreibt Anzahl und geometrische Anordnung der Befestigungsbohrungen.
Mittenbohrung
Beschreibt die zentrale Öffnung der Felge beziehungsweise den Bereich um die Radnabe.
Radschraubensitz
Beschreibt die Kontaktform zwischen Radschraube oder Radmutter und Stahlfelge.
Warum reicht ein passender Lochkreis alleine nicht aus?
Eine Felge mit 5x112 kann trotz passenden Lochkreises für ein bestimmtes Fahrzeug ungeeignet sein.
Unterschiede können beispielsweise bestehen bei:
- Mittenbohrung
- Einpresstiefe
- Felgenbreite
- Felgendurchmesser
- Radschraubensitz
- Tragfähigkeit
- Radscheibengeometrie
- Bremsenfreigängigkeit
Was ist die Mittenbohrung?
Die Mittenbohrung ist die zentrale Öffnung in der Radscheibe. Sie befindet sich innerhalb des Lochkreises und ist Bestandteil des Nabenbereichs.
Ihre technische Aufgabe und die Nabenzentrierung werden im nächsten Fachartikel der FT Wissenswelt Stahlfelgen ausführlich behandelt.
Wie wird ein Lochkreis bei Stahlfelgen bestimmt?
Warum ist ein Vierloch-Lochkreis relativ einfach zu messen?
Bei einer geraden Anzahl gegenüberliegender Befestigungsbohrungen kann der Lochkreisdurchmesser grundsätzlich über gegenüberliegende Bohrungsmittelpunkte bestimmt werden.
Bei einer Vierlochfelge liegen sich jeweils zwei Bohrungen direkt gegenüber.
Warum ist ein Fünfloch-Lochkreis schwieriger zu messen?
Bei fünf Befestigungslöchern liegt keiner der Befestigungspunkte einem anderen exakt gegenüber.
Deshalb lässt sich der Lochkreisdurchmesser nicht einfach wie bei einer Vierlochfelge von einem Bohrungsmittelpunkt zum gegenüberliegenden Bohrungsmittelpunkt messen.
In der Praxis ist bei der Identifikation deshalb eine vorhandene Felgenkennzeichnung, Fahrzeugzuordnung oder technische Dokumentation zuverlässiger als eine grobe Handmessung.
Warum sollte der Lochkreis nicht nur geschätzt werden?
Verschiedene Lochkreise können optisch sehr ähnlich wirken.
Typische Fünfloch-Lochkreise wie beispielsweise 5x110, 5x112 oder 5x114,3 liegen zahlenmäßig nah beieinander, sind aber nicht gegeneinander austauschbar.
Was bedeutet 5x114,3?
Die erste Zahl steht wieder für fünf Befestigungspunkte. Die zweite Zahl beschreibt einen Lochkreisdurchmesser von 114,3 Millimetern.
Die Dezimalangabe entsteht aus historisch beziehungsweise international verwendeten Maßsystemen und ist eine eigenständige technische Größe.
5x114,3 ist deshalb weder 5x112 noch 5x115.
Warum gehört der Lochkreis zur kompletten Fahrzeugzuordnung?
Eine passende Stahlfelge muss an mehreren Stellen gleichzeitig zum Fahrzeug passen. Der Lochkreis ist dabei nur ein Baustein.
1. Felgengröße
Felgendurchmesser und Felgenbreite müssen für Reifen und Fahrzeug geeignet sein.
2. Einpresstiefe
Die ET beeinflusst die Position der Rad-Reifen-Einheit im Radhaus.
3. Lochkreis
Lochzahl und Lochkreisdurchmesser müssen exakt zum Fahrzeuganschluss passen.
4. Mittenbohrung
Der zentrale Nabenbereich muss zur vorgesehenen Fahrzeugzuordnung passen.
5. Befestigung
Schrauben, Muttern, Gewinde und Sitzform müssen zur konkreten Felgenkonstruktion gehören.
6. Tragfähigkeit
Das Stahlrad muss für die erforderliche Radlast des Fahrzeugs ausgelegt sein.
Kann derselbe Lochkreis bei verschiedenen Fahrzeugmarken vorkommen?
Ja. Ein Lochkreis ist nicht exklusiv einer bestimmten Fahrzeugmarke oder einem einzelnen Fahrzeugmodell zugeordnet.
Mehrere Fahrzeuge können beispielsweise einen Lochkreis von 5x112 besitzen und trotzdem unterschiedliche Stahlfelgen benötigen.
Gründe dafür können unterschiedliche Mittenbohrungen, Einpresstiefen, Felgenbreiten, Tragfähigkeiten oder Bremsanlagen sein.
Kann dieselbe Stahlfelge auf mehreren Fahrzeugen verwendet werden?
Das ist möglich, wenn die konkrete Stahlfelge für diese Fahrzeuge technisch vorgesehen beziehungsweise entsprechend zugeordnet ist.
Der Lochkreis allein ist dafür jedoch kein ausreichender Nachweis.
Häufige Fragen zum Lochkreis bei Stahlfelgen
Was bedeutet 5x112 bei einer Stahlfelge?
Die Stahlfelge besitzt fünf Befestigungsbohrungen, deren Mittelpunkte auf einem gedachten Kreis mit 112 Millimetern Durchmesser liegen.
Passt eine 5x110-Felge auf ein Fahrzeug mit 5x112?
Nein. Die Lochkreisdurchmesser unterscheiden sich und sind nicht gegeneinander austauschbar.
Passt jede 5x112-Stahlfelge auf jedes Fahrzeug mit 5x112?
Nein. Zusätzlich müssen unter anderem Felgengröße, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radbefestigung, Tragfähigkeit und Bremsenfreigängigkeit passen.
Ist Lochkreis dasselbe wie Mittenbohrung?
Nein. Der Lochkreis beschreibt die Anordnung der Befestigungsbohrungen. Die Mittenbohrung ist die zentrale Öffnung der Felge im Bereich der Radnabe.
Kann man den Lochkreis einer Stahlfelge einfach mit dem Zollstock messen?
Bei bestimmten Lochzahlen ist eine Messung grundsätzlich möglich. Besonders bei Fünflochfelgen ist eine grobe Messung jedoch fehleranfällig. Vorhandene technische Angaben oder eine eindeutige Fahrzeug- und Felgenzuordnung sind zuverlässiger.
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Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite Fahrzeug auswählen und passende Rad- und Felgenmöglichkeiten anzeigen lassen.Angaben wie 4x100, 5x112 oder 5x120 beschreiben Anzahl und Anordnung der Radbefestigungen. Schon ein kleiner Unterschied beim Lochkreisdurchmesser bedeutet eine andere technische Ausführung.
Eine passende Lochzahl allein genügt deshalb nicht. Lochkreisdurchmesser, Mittenbohrung, Einpresstiefe, Radbefestigung und die gesamte Stahlfelgen-Zuordnung müssen gemeinsam stimmen.
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