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| Hersteller : | Starmaxx | |
| Fahrzeugtyp : | Agrar | |
| Breite : | 6.50 mm | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | A6 (bis 30 km/h) | |
| Traglastindex : | 108 |
StarMaxx TR-40 – F-2 Vorderreifen für 2WD-Traktoren
StarMaxx TR-40 kaufen – Traktor-Vorderreifen für Feld und kurze Straßenfahrten
Der StarMaxx TR-40 ist ein F-2 Vorderreifen für 2WD-Traktoren. StarMaxx entwickelt ihn für landwirtschaftliche Arbeiten auf dem Feld sowie für kurze Fahrten auf befestigten Straßen und Wirtschaftswegen.
Sein Profil ist auf zuverlässige Lenk- und Spurführung ausgelegt. Eine verschleißfeste Laufflächenmischung, robuste Schultern und eine auf Selbstreinigung ausgelegte Profilgestaltung machen den TR-40 zu einer funktionalen Bereifung für klassische Traktor-Vorderachsen.
Was zeichnet den StarMaxx TR-40 aus?
Verschleißfeste Mischung
StarMaxx verwendet eine auf Verschleißfestigkeit ausgelegte Laufflächenmischung. Dadurch soll der TR-40 eine lange Einsatzdauer bei Feld-, Hof- und kurzen Straßenfahrten erreichen.
Robuste Schultern
Die verstärkten Schulterbereiche erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen typische mechanische Beanspruchungen im landwirtschaftlichen Alltag.
Selbstreinigendes Profil
Die spezielle Profilgestaltung unterstützt das Herauslösen von Schlamm und Erde, damit die Führungsrippen möglichst frei arbeiten können.
Für 2WD-Vorderachsen
Der TR-40 ist kein Antriebsreifen, sondern speziell für die gelenkte Vorderachse klassischer Zweiradtraktoren ausgelegt.
Typische Einsatzbereiche des StarMaxx TR-40
Landwirtschaftlicher Einsatz
- 2WD-Traktoren
- nicht angetriebene Vorderachsen
- Acker- und Feldarbeiten
- Hofarbeiten
- Feld- und Wirtschaftswege
Feld und kurze Straße
- Fahrten zwischen Hof und Feld
- kurze Straßenabschnitte
- Rangierarbeiten
- wechselnde Untergründe
- klassische Traktoranwendungen
Was bedeutet F-2 beim StarMaxx TR-40?
F-2 bezeichnet ein landwirtschaftliches Vorderreifenprofil für gelenkte, typischerweise nicht angetriebene Achsen. Anders als bei einem grobstolligen R-1-Antriebsreifen stehen beim TR-40 Lenkbarkeit, Spurführung und Seitenführung im Vordergrund.
Spurführung
Die längs orientierte Profilgestaltung unterstützt den Traktor dabei, auf Feldboden und Wirtschaftswegen zuverlässig in der vorgesehenen Fahrspur zu bleiben.
Lenkbarkeit
Da der Reifen keine hohen Antriebskräfte übertragen muss, kann das Profil gezielt auf Lenk- und Führungsaufgaben abgestimmt werden.
Der TR-40 ist für 2WD-Traktoren konzipiert. Bei modernen Allradtraktoren mit angetriebener Vorderachse muss ein dafür vorgesehenes Traktionsprofil verwendet werden.
FT-Reifen Praxiswissen zum StarMaxx TR-40
Spur kontrollieren
Eine falsche Vor- oder Nachspur kann Vorderreifen schnell und einseitig abreiben. Bei ungewöhnlichem Verschleiß sollte deshalb die Achsgeometrie geprüft werden.
Lenkung und Lager prüfen
Spiel in Spurstangen, Achsschenkeln oder Radlagern kann zu unruhigem Lauf und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
Luftdruck zur Last wählen
Frontgewichte und Anbaugeräte können die Vorderachslast deutlich erhöhen. Der Reifenfülldruck muss zum tatsächlichen Arbeitszustand passen.
Ist der alte Vorderreifen stark einseitig oder ungewöhnlich abgefahren, sollte vor der Montage des neuen TR-40 die Ursache geprüft werden. Ein neuer Reifen beseitigt weder Spurfehler noch ausgeschlagene Lenkungs- oder Achsteile.
Robuste Schulter für den landwirtschaftlichen Alltag
StarMaxx hebt die widerstandsfähigen Schulterbereiche des TR-40 ausdrücklich hervor. Vorderreifen werden gerade beim Rangieren, Lenken und bei Fahrten über unebene Flächen seitlich stark beansprucht.
Mechanische Belastung
Steine, harte Bodenbereiche, Fahrbahnkanten und unebene Hofflächen können die Reifenflanke und Schulter belasten. Eine robuste Konstruktion erhöht hier die Widerstandsfähigkeit.
Lenkkräfte
Beim Lenken wirken zusätzliche seitliche Kräfte auf die Schulter. Besonders Rangierbewegungen auf Beton oder Asphalt können Vorderreifen stark beanspruchen.
Profilräumung bei Schlamm und Erde
StarMaxx entwickelt das TR-40-Profil so, dass sich Schlamm möglichst nicht dauerhaft im Profil festsetzt. Eine gute Profilräumung hilft, die Führungswirkung der Rippen unter wechselnden Feldbedingungen zu erhalten.
Sehr klebrige, schwere oder stark wassergesättigte Böden können dennoch jedes F-2-Profil zusetzen. Bodenfeuchtigkeit, Geschwindigkeit und Fahrweise beeinflussen deshalb das tatsächliche Verhalten.
Technische Angaben zum StarMaxx TR-40 kompakt erklärt
F-2-Profil
Der StarMaxx TR-40 ist ein F-2-Landwirtschaftsreifen für die gelenkte Vorderachse klassischer 2WD-Traktoren.
Diagonalbauart
Der TR-40 wird in klassischen Zollgrößen mit Diagonalkonstruktion angeboten und gehört damit zur traditionellen Bauart landwirtschaftlicher Vorderreifen.
TT – Tube Type
StarMaxx führt die TR-40-Ausführungen als TT-Reifen. Für den Betrieb wird deshalb ein technisch passender Schlauch benötigt.
PR und Lastindex
Je nach Dimension sind unterschiedliche PR- und Tragfähigkeitsausführungen erhältlich. Maßgeblich ist die vollständige Kennzeichnung des konkreten Artikels.
Felgenzuordnung
Felgendurchmesser allein reicht nicht aus. Felgenbreite, Kontur, Ventilausführung und Tragfähigkeit müssen zur jeweiligen TR-40-Dimension passen.
Wann passt der StarMaxx TR-40?
- Der Reifen wird für die nicht angetriebene Vorderachse eines 2WD-Traktors benötigt.
- Feldarbeit und kurze Straßenfahrten gehören zum Einsatzprofil.
- Lenkbarkeit und Spurführung stehen im Vordergrund.
- Eine robuste klassische Vorderreifen-Konstruktion wird gesucht.
- Die konkrete Größe und PR-Ausführung passen zur Vorderachslast.
- Felge und Schlauch sind technisch zur Reifendimension passend.
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Häufige Fragen zum StarMaxx TR-40
Für welchen Einsatz wurde der StarMaxx TR-40 entwickelt?
Der TR-40 ist ein F-2-Vorderreifen für 2WD-Traktoren und eignet sich laut StarMaxx für Feldarbeiten sowie kurze Straßenfahrten.
Ist der StarMaxx TR-40 ein Antriebsreifen?
Nein. Der TR-40 ist für die gelenkte, nicht angetriebene Vorderachse ausgelegt. Seine Hauptaufgaben sind Lenkbarkeit und Spurführung.
Braucht der StarMaxx TR-40 einen Schlauch?
Ja. Die von StarMaxx angebotenen TR-40-Ausführungen werden als TT beziehungsweise Tube Type geführt und benötigen einen passenden Schlauch.
Was ist das Besondere am TR-40?
StarMaxx nennt eine verschleißfeste Laufflächenmischung für lange Lebensdauer, robuste Schultern für höhere Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen sowie eine Profilgestaltung, die Schlamm aus dem Profil fernhalten soll.
Welcher Reifenfülldruck ist beim StarMaxx TR-40 richtig?
Der erforderliche Wert hängt von Reifengröße, PR- beziehungsweise Tragfähigkeitsausführung, tatsächlicher Vorderachslast und Fahrgeschwindigkeit ab. Maßgeblich sind die technischen Daten des konkreten Reifens.
StarMaxx TR-40 bei FT-Reifen kaufen
Der StarMaxx TR-40 ist ein F-2-Diagonalreifen für die gelenkte Vorderachse klassischer 2WD-Traktoren. Er ist für Feldarbeiten und kurze Straßenfahrten ausgelegt und verbindet eine verschleißfeste Laufflächenmischung mit robusten Schulterbereichen und einer auf Profilräumung abgestimmten Konstruktion. Vor der Bestellung sollten Reifengröße, PR beziehungsweise Lastindex, TT-Ausführung, passender Schlauch, Felgenzuordnung und tatsächliche Vorderachslast geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
AKO International B.V.
Weegschaalstraat 3
Eindhoven, Niederlande, 5632CW
label@petlas.com.tr