Nankang AW-6 All Season XL 225/45 ZR18 95Y

Nankang AW-6 – Ganzjahresreifen für PKW mit ausgewogener Performance bei jedem Wetter

Der Nankang AW-6 ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW, der für den ganzjährigen Einsatz bei unterschiedlichen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Er kombiniert zuverlässige Traktion, stabile Fahreigenschaften und hohen Fahrkomfort und eignet sich ideal für Fahrer, die auf einen saisonalen Reifenwechsel verzichten möchten.

Ganzjahresreifen für Alltag und wechselnde Wetterbedingungen

Der AW-6 bietet eine ausgewogene Performance bei trockenen, nassen und winterlichen Straßenverhältnissen. Dadurch eignet er sich für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr sowie auf Landstraße und Autobahn.

• Ganzjahresreifen für PKW
• Geeignet für Sommer- und Winterbedingungen
• Verzicht auf saisonalen Reifenwechsel
• Ausgewogenes Fahrverhalten im Alltag

Zuverlässige Traktion bei Nässe und Schnee

Das optimierte Profil mit zahlreichen Lamellen sorgt für eine verbesserte Haftung auf nasser Fahrbahn sowie bei winterlichen Bedingungen wie Schnee und Matsch. Gleichzeitig unterstützt die Profilstruktur eine effektive Wasserableitung und reduziert das Aquaplaning-Risiko.

Stabiles Fahrverhalten und gute Kontrolle

Die Konstruktion des Reifens sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Dies ermöglicht ein sicheres und kontrolliertes Fahrgefühl im Alltag.

Komfortables und leises Abrollverhalten

Der Nankang AW-6 überzeugt durch ein angenehmes Fahrverhalten mit reduziertem Abrollgeräusch. Dies sorgt für mehr Komfort auf kurzen Strecken sowie bei längeren Fahrten.

Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit

Die widerstandsfähige Gummimischung sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß und unterstützt eine lange Nutzungsdauer. Dadurch ist der Reifen eine wirtschaftliche Lösung für den Ganzjahreseinsatz.

Einsatzbereiche

• PKW
• Ganzjähriger Einsatz
• Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn
• Gemäßigte Klimazonen

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Ganzjahresreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Einsatzbereich: Straße / Ganzjahr
• Nasshaftung: Gut
• Trockenverhalten: Stabil
• Wintereigenschaften: Für gemäßigte Winter geeignet
• Komfort: Hoch
• Geräusch: Niedrig
• Laufleistung: Gut
• Besonderheiten: Ausgewogene Ganzjahresperformance

Wichtige Hinweise

Ganzjahresreifen bieten eine praktische Lösung für Regionen mit milden bis gemäßigten Wintern. Bei extremen Wetterbedingungen wie starkem Schneefall oder Eis können spezielle Winterreifen die bessere Wahl sein.

Hinweise zur Auswahl

• Reifengröße entsprechend den Fahrzeugvorgaben wählen
• Last- und Geschwindigkeitsindex beachten
• Einsatzprofil und Fahrbedingungen berücksichtigen

Über Nankang

Nankang ist ein international tätiger Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Entwicklung moderner Reifenlösungen. Die Marke steht für ein ausgewogenes Verhältnis aus Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Weitere Reifen von Nankang finden Sie hier:
Nankang Reifen online kaufen

Offizielle Herstellerseite:
https://www.nankangtyre.com

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Altes Reifen-Label

72dB

1222/2009 - C1

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 1222/2009)

Die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt fest, dass Verbraucher über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen informiert werden.

Für Neureifen besteht ab 01.11.2012 eine Kennzeichnungspflicht.

Neben Reifentests haben Sie nun als Verbraucher Entscheidungskriterien zur Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reifen.
Auch der Punkt Umweltschutz ist ein Kriterium.

Die Verordnung betrifft:

• Reifen von PKWs (C1)
• Reifen von leichten Nutzfahrzeugen (C2)
• Reifen von schweren Nutzfahrzeugen (C3)

Sie betrifft nicht:

• Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80km/h
• Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser = 254mm oder = 635mm
• runderneuerte Reifen
• Notreifen des Typs T
• professionelle Off-Road-Reifen
• Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen
• Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
• Rennreifen

Für Winterreifen wird im Moment innerhalb der zuständigen Gremien der EU über weitere Kennzeichnungen wie z. B. Bremsen auf Eis und Schneegriff diskutiert.

Insbesondere beim Punkt Kraftstoffverbrauch und Sicherheit im Straßenverkehr können Sie selbst einen wesentlichen Beitrag leisten durch:

• Ökologische und vorausschauende Fahrweise
• Einhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks
• Einhaltung von Sicherheitsabständen
• Vermeidung von Ablenkungen während der Fahrt
• Regelmäßige Wartung des Wagens
• Keinen unnötiger Ballast im Wagen
• Vermeidung von Kurzfahrten.

Als Verbraucher sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die von der EU Kommission festgelegten Kriterien zwar wichtig sind, jedoch nicht alle Leistungsmerkmale des Reifens enthalten. Nutzen Sie die Möglichkeiten, sich über die Fachpresse und Reifentests über weitere Eigenschaften des Reifens wie z. B. Aquaplaningverhalten, Lenkbarkeit, Stabilität und Lebensdauer zu informieren.

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Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von G (geringste Effizienz, Farbe: rot) bis A (größte Effizienz, Farbe: grün). Ermittlung durch Messung des Rollwiderstandbeiwertes in kg/t bei 80km/h und der Belastung von 80% der maximalen Reifentragfähigkeit auf einem Trommelprüfstand. Abgleich mit einem Referenzprüfstand und Zuordnung des Testreifens in die entsprechende Klasse (A-G).
	Nasshaftung Klassen von G (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg). Die Klassen D und G werden nicht belegt, die schlechteste Note also nicht vergeben. Der Unterschied von einer Klasse bedeutet eine Verlängerung des Bremsweges auf nasser Fahrbahn von 3-6 Metern (Ausgangsgeschwindigkeit 80km/h). Messung des Haftbeiwertes zwischen Fahrbahn und Reifen auf einer bewässerten Strecke im Vergleich zu einem Standard-Vergleichsstreifen (SRTT: Standard Referenz Test Tyre). Zuordnung des genormten Messwertes zur entsprechenden Klasse. Für diesen Messwert wird die Bezugsgriffigkeit und die Bezugstemperatur der Messstrecke zugrunde gelegt.
	Rollgeräusch Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Je lauter das Geräusch beim Vorbeifahren, desto mehr schwarze Balken werden angezeigt. Messung des Geräuschpegels des Reifens bei rollendem Fahrzeug (80km/h, bei NKW: 70km/h) auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Messstrecke. Zuordnung nach Normierung auf die Bezugstemperatur in die vorgegebenen Klassen

Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.