- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Kumho | |
| Fahrzeugtyp : | Quad | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 215 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 16 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 102 |
Kumho Road Venture AT52 All-Terrain-Reifen kaufen
Der Kumho Road Venture AT52 ist ein vielseitiger All-Terrain-Reifen für SUV, Geländewagen und Pick-ups. Kumho entwickelte ihn für Fahrer, die sowohl auf befestigten Straßen als auch auf Schotterwegen und anderen unbefestigten Untergründen unterwegs sind.
Seine technischen Schwerpunkte liegen auf einer robusten, gegen Schnitte und Profilausbrüche optimierten Laufflächenmischung, einer traktionsorientierten Profilgestaltung und einer ausgewogenen Kombination aus Geländeeigenschaften und Straßenkomfort.
Die europäischen Kumho-Produktunterlagen dokumentieren den AT52 mit 3PMSF-Kennzeichnung. Damit verbindet das Profil All-Terrain-Eigenschaften mit geprüfter Schneetraktion. Die konkrete Reifenausführung und ihre Fahrzeugzuordnung bleiben entscheidend.
All-Terrain-Konzept für Straße und Gelände
Der Kumho Road Venture AT52 verbindet zwei unterschiedliche Einsatzbereiche: komfortorientiertes Fahren auf befestigten Straßen und Traktion auf unbefestigtem Untergrund.
Während auf Asphalt ein ruhiges Abrollen, Lenkstabilität und Nasshaftung wichtig sind, benötigt ein Reifen auf Schotter oder Erde zusätzliche Profilkanten und eine widerstandsfähige Lauffläche.
Straßenbetrieb
Die Profilgestaltung berücksichtigt Fahrkomfort, kontrolliertes Handling und die Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs.
Unbefestigte Wege
Die gröbere All-Terrain-Profilstruktur unterstützt die Kraftübertragung auf Schotter, Erde und anderen losen Untergründen.
Robuste Gummimischung gegen Schnitte und Profilausbrüche
Kumho hebt beim Road Venture AT52 eine gegen Cut-and-Chip-Schäden optimierte Laufflächenmischung hervor. Damit sind Schnitte und kleinere Materialausbrüche gemeint, die beim Befahren scharfkantiger Untergründe entstehen können.
Gerade bei Pick-ups und Geländewagen, die regelmäßig auf Schotterwegen eingesetzt werden, ist die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche ein wichtiges Konstruktionsmerkmal.
Cut-Resistance
Die Mischung ist darauf ausgelegt, die Widerstandsfähigkeit gegenüber schnittartigen Beanspruchungen zu unterstützen.
Chip-Resistance
Die Lauffläche soll Materialausbrüchen durch mechanische Belastungen auf rauem Untergrund besser widerstehen.
Traktionsorientierte Profilstruktur auf losem Untergrund
Der Kumho Road Venture AT52 besitzt eine für den All-Terrain-Einsatz entwickelte Profilgestaltung. Die ausgeprägten Profilbereiche und zusätzlichen Kanten unterstützen die Übertragung von Antriebs- und Bremskräften auf unbefestigten Wegen.
Auf losem Untergrund entsteht Traktion nicht ausschließlich durch die Gummimischung. Auch die Form der Profilblöcke und die Zwischenräume beeinflussen, wie der Reifen mit Schotter, Erde und anderen Untergründen zusammenwirkt.
Profilblöcke
Die All-Terrain-Struktur unterstützt die Kraftübertragung bei wechselnden Untergrundbedingungen.
Profilzwischenräume
Die Zwischenräume schaffen Platz für die Bewegung und Verdrängung von losem Material.
Fahrkomfort und kontrolliertes Handling auf Asphalt
Trotz seiner Geländeeigenschaften wurde der Road Venture AT52 auch für den regelmäßigen Straßenbetrieb entwickelt. Kumho beschreibt ausdrücklich die Kombination aus Geländetauglichkeit und Komfort auf befestigten Straßen.
Bei einem All-Terrain-Reifen ist die Abstimmung zwischen ausgeprägter Profilstruktur und angenehmem Abrollverhalten besonders wichtig.
Alltagskomfort
Die Reifenkonstruktion berücksichtigt den regelmäßigen Einsatz von SUV und Pick-ups im Straßenverkehr.
Fahrstabilität
Die Profilgestaltung unterstützt eine kontrollierte Übertragung von Lenk- und Bremskräften auf befestigten Straßen.
Wasserableitung und Nassfahreigenschaften
Auch ein All-Terrain-Reifen muss auf nassen Straßen zuverlässig eingesetzt werden können. Die Profilzwischenräume des Kumho AT52 unterstützen die Ableitung von Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn.
Die ausgeprägte Profilstruktur erfüllt dabei mehrere Aufgaben: Sie soll Traktion auf losem Untergrund ermöglichen und gleichzeitig den Straßenbetrieb bei Regen unterstützen.
Profilzwischenräume
Die Rillenstruktur unterstützt den Wassertransport aus der Reifenaufstandsfläche.
Nasshaftung
Die tatsächliche Haftung wird durch Gummimischung, Profilgestaltung, Profiltiefe und Fahrbahnbedingungen beeinflusst.
3PMSF-Kennzeichnung für winterliche Straßenbedingungen
Der Road Venture AT52 wird von Kumho in Europa mit dem 3PMSF-Symbol angeboten. Dieses Alpine-Symbol zeigt einen Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke.
Die Kennzeichnung bestätigt, dass der Reifen definierte Anforderungen an die Schneetraktion erfüllt. Damit besitzt der AT52 eine wichtige Eigenschaft für Fahrer, die ihren Geländewagen oder Pick-up auch während der kalten Jahreszeit einsetzen.
Geprüfte Schneetraktion
Das 3PMSF-Symbol kennzeichnet Reifen, die die entsprechenden Anforderungen an die Traktion auf Schnee erfüllen.
Ganzjähriger Einsatz
Die Kombination aus All-Terrain-Profil und 3PMSF-Kennzeichnung ermöglicht eine vielseitige saisonale Nutzung bei passender Fahrzeugzuordnung.
All-Terrain-Reifen im Winter – Möglichkeiten und Grenzen
Der Kumho Road Venture AT52 kombiniert seine geländeorientierte Profilgestaltung mit einer auf ganzjährige Einsatzbedingungen ausgelegten Konstruktion.
Auf verschneiten Wegen können zusätzliche Profilkanten und die ausgeprägte Profilstruktur die Kraftübertragung unterstützen. Dennoch unterscheiden sich die Anforderungen an einen All-Terrain-Reifen von denen eines spezialisierten Winterreifens.
Schneebedeckte Wege
Die 3PMSF-gekennzeichneten Ausführungen erfüllen die definierten Anforderungen an die Schneetraktion.
Eis und extreme Winterbedingungen
Die verfügbaren Haftungsreserven können stark begrenzt sein. Spezialisierte Winterreifen können unter bestimmten Bedingungen Vorteile bieten.
Unterschiede zwischen A/T-, H/T- und M/T-Reifen
Bei SUV und Geländewagen unterscheiden sich die Reifenprofile deutlich nach ihrem vorgesehenen Einsatzbereich. Der Road Venture AT52 gehört zur Kategorie All-Terrain (A/T).
H/T – Highway Terrain
Vorwiegend für befestigte Straßen ausgelegte SUV-Reifen mit Schwerpunkt auf Straßenkomfort und alltäglichem Fahrverhalten.
A/T – All Terrain
Kombination aus Straßenbetrieb und Geländeeigenschaften. Hier ist der Kumho Road Venture AT52 einzuordnen.
M/T – Mud Terrain
Stärker geländeorientierte Reifen mit grober Profilstruktur für anspruchsvollere Untergründe und entsprechende Fahrzeuge.
Symmetrisches Profil und vielseitige Kraftübertragung
Kumho dokumentiert den Road Venture AT52 mit einer symmetrischen Laufflächenklassifizierung. Die Profilgestaltung verbindet die Anforderungen des Straßenbetriebs mit der Traktion auf unterschiedlichen Untergründen.
Beim Bremsen und Beschleunigen wirken Längskräfte, bei Kurvenfahrten Seitenführungskräfte. Die Profilblöcke und die Reifenaufstandsfläche übertragen diese Kräfte auf die jeweilige Oberfläche.
Profilstabilität
Die Profilstruktur unterstützt die kontrollierte Übertragung von Fahrkräften auf befestigten Straßen.
Geländetraktion
Die ausgeprägten Profilkanten unterstützen den Kontakt mit unbefestigten Untergründen.
Reifengrößen für SUV, Geländewagen und Pick-ups
Der Kumho Road Venture AT52 wird in verschiedenen Dimensionen für SUV, Geländewagen und Pick-ups angeboten. In den europäischen Kumho-Unterlagen sind beispielsweise 255/70 R16, 265/75 R16, 265/70 R17, 265/60 R18, 265/65 R18 und 275/60 R20 dokumentiert.
Je nach Dimension unterscheiden sich Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung. Außerdem gibt es verstärkte Ausführungen für höhere Belastungsanforderungen.
Lastindex
Der Lastindex beschreibt die zulässige Tragfähigkeit des Reifens und muss zu den Achslasten des Fahrzeugs passen.
Geschwindigkeitsindex
Er kennzeichnet die zulässige Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen Ausführung.
LT-Ausführungen und erhöhte Tragfähigkeitsanforderungen
Beim Road Venture AT52 sind neben normalen SUV-Dimensionen auch LT-Ausführungen für Light-Truck-Anwendungen dokumentiert. Diese können sich hinsichtlich Tragfähigkeit, Reifenaufbau und erforderlichem Luftdruck von gewöhnlichen SUV-Reifen unterscheiden.
Beispielsweise führt Kumho den AT52 in der Dimension 245/75 R16 mit dem Lastindex 120/116. Solche doppelten Tragfähigkeitskennungen müssen im Zusammenhang mit der konkreten Reifenausführung betrachtet werden.
Verstärkte Konstruktion
LT-Ausführungen sind für entsprechende Belastungsanforderungen ausgelegt. Die tatsächlichen technischen Werte ergeben sich aus den Herstellerdaten.
Doppelte Tragfähigkeitskennung
Bei bestimmten Light-Truck-Reifen werden unterschiedliche Tragfähigkeiten für Einzel- und Zwillingsbereifung angegeben.
EU-Reifenlabel beim Kumho Road Venture AT52
Das EU-Reifenlabel informiert über Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Die Einstufungen des AT52 unterscheiden sich je nach Dimension und Reifenausführung.
Beispielsweise dokumentiert Kumho für die Größe 265/70 R17 115T die Klassen D beim Rollwiderstand und D bei der Nasshaftung sowie 73 dB externes Rollgeräusch. Andere Dimensionen besitzen teilweise abweichende Einstufungen.
Deshalb werden diese Werte nicht pauschal auf sämtliche AT52-Ausführungen übertragen.
Reifendruck bei Straßen- und Geländeeinsatz
Der richtige Reifenfülldruck ist beim Kumho Road Venture AT52 besonders wichtig. Er beeinflusst die Reifenaufstandsfläche, das Fahrverhalten, die Wärmeentwicklung und die Belastbarkeit des Reifens.
Bei SUV, Geländewagen und Pick-ups können die erforderlichen Druckwerte je nach Fahrzeuggewicht, Beladung und Reifenausführung deutlich voneinander abweichen.
Straßenbetrieb
Die Luftdruckvorgaben des Fahrzeugherstellers sind einzuhalten. Ein ungeeigneter Reifenfülldruck kann Verschleiß und Wärmeentwicklung erhöhen.
Geländebetrieb
Abweichende Luftdrücke dürfen nur im Rahmen der zulässigen Reifen-, Felgen- und Fahrzeugvorgaben verwendet werden. Vor dem Straßenbetrieb muss der vorgeschriebene Druck wiederhergestellt werden.
Weitere technische Informationen zum Road Venture AT52
Beim Einsatz von All-Terrain-Reifen sollten neben der Reifengröße auch Profilzustand, Tragfähigkeit, Reifenalter und die tatsächlichen Einsatzbedingungen berücksichtigt werden.
Kontrolle nach Geländefahrten
Nach Fahrten über Schotter oder scharfkantige Untergründe sollten Lauffläche und Seitenwände auf sichtbare Beschädigungen kontrolliert werden.
Profiltiefe
Mit abnehmender Profiltiefe können Wasserableitung und Geländetraktion nachlassen. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland grundsätzlich 1,6 mm.
Reifenverschleiß
Ungleichmäßiger Abrieb kann auf ungeeigneten Luftdruck, Fahrwerksabweichungen oder besondere Einsatzbelastungen hinweisen.
DOT-Kennzeichnung
Die DOT-Datumskennzeichnung zeigt Produktionswoche und Produktionsjahr. Zusätzlich ist der tatsächliche Reifenzustand entscheidend.
Bei verstärkten Ausführungen müssen auch die speziellen Tragfähigkeits- und Luftdruckanforderungen beachtet werden.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für SUV- und Offroad-Reifen
Unsere Fachwelten erklären die technischen Besonderheiten von SUV- und Offroad-Reifen. Beim Road Venture AT52 sind insbesondere Ganzjahresbereifung, 3PMSF-Kennzeichnung, Geländetraktion und die richtige Fahrzeugzuordnung interessant.
Kumho Road Venture AT52 und weitere SUV-Reifen entdecken
Wer den Road Venture AT52 mit anderen SUV- und Geländereifen vergleichen möchte, findet bei FT-Reifen weitere Reifenprofile, Größen und Herstellerinformationen.
Passende Felgen und Kompletträder für SUV und Geländewagen
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Felgen- und Komplettradkonfigurator zur Verfügung. Die Fahrzeugauswahl kann über Fahrzeugdaten beziehungsweise HSN und TSN erfolgen.
Gerade bei Geländewagen und Pick-ups müssen Felgentragfähigkeit, Radabmessungen, Reifenfreigaben und mögliche Auflagen sorgfältig geprüft werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur den Namen eines Reifenprofils. Entscheidend sind auch Fahrzeugfreigabe, Reifengröße, Tragfähigkeit, Luftdruck, Felgenzuordnung und fachgerechte Montage.
Aus über 35 Jahren praktischer Erfahrung wissen wir, dass ein All-Terrain-Reifen wie der Kumho Road Venture AT52 seine vorgesehenen Eigenschaften nur dann zuverlässig erfüllen kann, wenn Reifenwahl, Luftdruck, Fahrzeugtechnik und tatsächliche Einsatzbedingungen zusammenpassen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Weitere Einblicke in Reifen, Felgen, Fahrzeugtechnik und unseren täglichen Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Kumho Road Venture AT52
Ist der Kumho Road Venture AT52 ein All-Terrain-Reifen?
Ja. Der Road Venture AT52 wurde für SUV, Geländewagen und Pick-ups entwickelt. Er kombiniert Eigenschaften für befestigte Straßen mit einer traktionsorientierten Profilgestaltung für unbefestigte Wege.
Besitzt der Kumho Road Venture AT52 das 3PMSF-Symbol?
Ja. Die in den europäischen Kumho-Produktunterlagen dokumentierten AT52-Ausführungen besitzen die 3PMSF-Kennzeichnung. Maßgeblich ist immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Reifens.
Was bedeutet Cut-and-Chip-Resistance beim AT52?
Damit bezeichnet Kumho die auf Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und kleinere Materialausbrüche optimierte Laufflächenmischung. Diese Eigenschaft ist besonders bei Fahrten über Schotter und andere raue Untergründe interessant.
Was ist der Unterschied zwischen A/T- und M/T-Reifen?
All-Terrain-Reifen wie der AT52 verbinden Straßenkomfort mit Geländeeigenschaften. Mud-Terrain-Reifen sind stärker auf anspruchsvolle Geländebedingungen ausgerichtet und besitzen in der Regel eine gröbere Profilgestaltung.
Welche Größe des Kumho Road Venture AT52 passt zu meinem Fahrzeug?
Entscheidend sind die zugelassene Reifengröße, der erforderliche Lastindex, der Geschwindigkeitsindex und gegebenenfalls eine LT-Ausführung. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und Herstellerfreigaben.
Kumho Road Venture AT52 All-Terrain-Reifen kaufen
Der Kumho Road Venture AT52 verbindet eine robuste, gegen Schnitte und Profilausbrüche optimierte Laufflächenmischung, eine traktionsorientierte All-Terrain-Profilstruktur und eine auf Straßenkomfort abgestimmte Konstruktion.
Seine 3PMSF-gekennzeichneten Ausführungen bieten zusätzlich geprüfte Schneetraktion. Damit richtet sich der AT52 an Fahrer von SUV, Geländewagen und Pick-ups, die einen vielseitigen Reifen für befestigte Straßen und unbefestigte Wege suchen.
Für die richtige Auswahl sind immer die technischen Daten des konkreten Reifenartikels, die erforderliche Tragfähigkeit und die Fahrzeugfreigaben entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de