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Falken Eurowinter HS01 175/60 R18 85H

83,85 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Falken
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Winter
Breite :           175 mm
Größe :           60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           18 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           85

Falken EUROWINTER HS01 – Winterreifen für PKW und SUV mit guter Nasshaftung und zuverlässiger Winterperformance

Der Falken EUROWINTER HS01 ist ein moderner Winterreifen für PKW und SUV, der für den sicheren Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus guter Nasshaftung, solider Schneetraktion und hohem Fahrkomfort.

Dieser Reifen eignet sich ideal für Pendler, Alltagsfahrer und preisbewusste Autofahrer, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Winterlösung suchen.

Zuverlässige Performance bei winterlichen Bedingungen

Der EUROWINTER HS01 wurde für den Einsatz auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn optimiert und bietet eine sichere Performance im Winter.

  • Winterreifen für PKW und SUV
  • 3PMSF-Zertifizierung (Schneeflockensymbol)
  • Geeignet für Schnee, Eis und Regen
  • Ideal für Alltag und Pendler

Gute Nasshaftung und kurze Bremswege

Das Profildesign sorgt für eine effiziente Wasserableitung und bietet eine starke Haftung bei Regen sowie kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.

Solide Traktion auf Schnee und Eis

Zahlreiche Lamellen verbessern die Verzahnung mit Schnee und sorgen für zuverlässige Traktion bei winterlichen Bedingungen.

Stabiles Handling und ausgewogenes Fahrverhalten

Der Reifen bietet eine stabile Straßenlage und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl bei unterschiedlichen Winterbedingungen.

Komfortables und leises Fahrverhalten

Der Falken EUROWINTER HS01 überzeugt durch ein ruhiges Abrollverhalten und bietet hohen Fahrkomfort im Alltag.

Einsatzbereiche

  • PKW und SUV
  • Winterbetrieb
  • Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn
  • Alltag und Pendelverkehr

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Fahrzeugtyp: PKW / SUV
  • Einsatzbereich: Winter / Straße
  • Nasshaftung: Sehr gut
  • Wintereigenschaften: Gut
  • Handling: Stabil und sicher
  • Fahrkomfort: Hoch
  • Geräuschverhalten: Leise
  • Laufleistung: Gut

Wichtige Hinweise

Winterreifen sind speziell für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen und winterlichen Straßenverhältnissen entwickelt. Bei warmen Temperaturen kann sich der Verschleiß erhöhen und die Performance verringern.

Hinweise zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf:

  • Reifengröße
  • Lastindex und Tragfähigkeit
  • Geschwindigkeitsindex
  • Freigaben Ihres Fahrzeugs

Über den Hersteller Falken

Falken ist eine Performance-orientierte Reifenmarke des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries. Die Marke steht für moderne Reifen mit guter Performance und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://www.falkentyre.com/

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Falken Tyre Europe GmbH
Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
info@falkentyre.com
https://www.falken-europe.de