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FT Herstellerwelt Security

Security Reifen – spezialisierte Reifen für PKW-Anhänger

FT Herstellerwelt

Security – Anhängerreifen für hohe Lasten und zuverlässigen Transport

Security ist eine auf Anhängerreifen spezialisierte Reifenmarke von European Tyre Distributors B.V. aus den Niederlanden. Das Programm konzentriert sich auf gängige und besondere Reifengrößen für PKW-Anhänger und verbindet eine wirtschaftliche Preispositionierung mit belastbaren Konstruktionen für den Anhängerbetrieb.

Bei FT-Reifen führen wir Security ausschließlich im Bereich der PKW-Anhängerreifen. Im Mittelpunkt stehen Reifen für gebremste und ungebremste Anhänger, Kasten- und Plattformanhänger, Hochlader, Pferdeanhänger, Autotransporter, Bootsanhänger sowie weitere gezogene Fahrzeuge.

PKW-Anhänger XL-Reifen C-Reifen hohe Tragfähigkeit Tempo 100 AW414 TR603 TR903

Security Anhängerreifen kaufen

Bei Security Anhängerreifen reicht die reine Reifengröße für die Auswahl nicht aus. Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, XL- oder C-Ausführung, Felgenbreite, zulässiger Betriebsdruck und die technischen Vorgaben des Anhängers müssen zusammenpassen.

Gerade Anhängerreifen werden durch hohe Lasten, längere Standzeiten und starke Querkräfte beim Rangieren anders beansprucht als Reifen am Zugfahrzeug. Deshalb sollte die Bereifung immer nach dem tatsächlichen Anhängereinsatz ausgewählt werden.

FT Hinweis: Die Verkaufslinks sind auf dieser Herstellerseite bewusst an einer Stelle gebündelt. Im weiteren Verlauf stehen Security Produktwissen, Anhängertechnik sowie passende Inhalte aus der FT Wissenswelt und FT Praxiswelt im Mittelpunkt.

Security als spezialisierte Anhängerreifenmarke

Security ist keine klassische Vollsortimentsmarke für PKW, SUV oder Transporter. Die besondere Ausrichtung liegt bei Reifen für Anhänger. Das Sortiment umfasst verbreitete sowie spezielle Dimensionen für unterschiedliche Anhängertypen und Tragfähigkeitsanforderungen.

Verantwortlich für die Marke ist European Tyre Distributors B.V. aus den Niederlanden. Security Reifen werden sowohl im Ersatzgeschäft als auch bei verschiedenen Anhängeranwendungen eingesetzt.

Klare FT-Einordnung: Bei FT-Reifen wird Security ausschließlich als Marke für PKW-Anhängerreifen geführt. Andere mögliche Produktbereiche der Marke werden auf dieser Herstellerseite bewusst nicht behandelt.

Security Reifenprofile bei FT-Reifen

Das Security Programm konzentriert sich auf Anhängerbereifung. Zu den bekannten Profilen gehören AW414, TR603 und TR903. Die einzelnen Profile werden in unterschiedlichen Dimensionen und Tragfähigkeitsausführungen angeboten.

Security AW414

Der Security AW414 ist ein Anhängerprofil, das in verschiedenen kleineren und mittleren Dimensionen angeboten wird. Je nach Reifengröße stehen verstärkte Ausführungen zur Verfügung.

Bei der Auswahl müssen neben der Dimension insbesondere Lastindex, Geschwindigkeitsindex und eine gegebenenfalls erforderliche XL-Ausführung berücksichtigt werden.

Security TR603

Der Security TR603 ist für Anhängeranwendungen ausgelegt und wird in unterschiedlichen Größen mit hoher Tragfähigkeit angeboten. Zum Programm gehören auch verschiedene C-Reifenausführungen.

Damit eignet sich die Produktfamilie je nach Dimension für Anhänger, bei denen hohe Lasten und eine entsprechend belastbare Reifenkonstruktion erforderlich sind.

Security TR903

Der Security TR903 ist ein weiteres Anhängerprofil für ausgewählte kleinere Reifendimensionen und entsprechende Anwendungen.

Auch hier entscheidet nicht der Profilname allein über die Eignung. Dimension, Lastindex, Felge und technische Anforderungen des Anhängers müssen vollständig passen.

Wichtig: Nicht jedes Security Profil ist in jeder Dimension oder Tragfähigkeitsausführung erhältlich. Maßgeblich sind immer die technischen Daten des konkret angebotenen Reifens und die Vorgaben des Anhängers.

Security Anhängerreifen für unterschiedliche Einsätze

Security Anhängerreifen kommen an unterschiedlichen leichten und schweren PKW-Anhängern zum Einsatz. Je nach Dimension können Standardausführungen, verstärkte XL-Reifen oder C-Reifen mit höherer Tragfähigkeit erforderlich sein.

Kasten- und Planenanhänger

Für private Transporte, Handwerksarbeiten, Gartenmaterial, Möbel, Werkzeuge oder Baustoffe.

Plattform- und Hochlader

Für Anhänger mit höherer Nutzlast und häufig wechselnder Beladung müssen Tragfähigkeit und Luftdruck besonders beachtet werden.

Pferdeanhänger

Ausreichende Tragfähigkeit, korrekter Reifenluftdruck und ein technisch einwandfreier Reifenzustand sind hier besonders wichtig.

Autotransporter

Hohe Fahrzeug- und Transportlasten verlangen eine exakt passende Tragfähigkeit und belastbare Bereifung.

Bootsanhänger

Längere Standzeiten und Feuchtigkeit machen regelmäßige Kontrollen von Reifen, Ventilen und Felgen wichtig.

Freizeit- und Spezialanhänger

Auch bei selten genutzten Anhängern müssen Alter, Lastindex, Betriebsdruck und Reifenzustand stimmen.

Warum Anhängerreifen besondere Anforderungen erfüllen müssen

Ein Reifen am Anhänger wird anders beansprucht als ein Reifen am Zugfahrzeug. Anhänger stehen häufig über längere Zeit, werden teilweise nur saisonal genutzt und tragen gleichzeitig hohe Lasten. Beim Rangieren, Kurvenfahren und bei engen Wendemanövern entstehen zusätzlich starke Querkräfte.

Hohe Tragfähigkeit

Anhängerreifen müssen die technisch zulässige Achslast und die tatsächliche Beladung sicher aufnehmen können.

Lange Standzeiten

Unregelmäßige Nutzung kann Alterung, Druckverlust und vorübergehende oder dauerhafte Standverformungen begünstigen.

Starke Querkräfte

Beim Rangieren und engen Kurvenfahren werden Schulter, Seitenwand, Wulst und Karkasse besonders belastet.

Deshalb darf ein Security Anhängerreifen nicht allein nach Außendurchmesser oder einer vermeintlich passenden Größenbezeichnung ausgewählt werden.

Reifengröße bei Security Anhängerreifen richtig lesen

Die Reifenbezeichnung enthält mehrere technische Angaben, die vollständig berücksichtigt werden müssen. Bei einer Größe wie 185 R14 C 104/102 N stehen die einzelnen Angaben unter anderem für Reifenbreite, Bauart, Felgendurchmesser, C-Ausführung, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskategorie.

  • Reifenbreite: beispielsweise 145, 155, 175 oder 185 Millimeter
  • Querschnitt: Verhältnis zwischen Reifenhöhe und Reifenbreite, sofern in der Größenbezeichnung angegeben
  • Bauart: beispielsweise R für Radialreifen
  • Felgendurchmesser: beispielsweise 10, 12, 13, 14 oder 15 Zoll
  • Lastindex: kennzeichnet die zulässige Tragfähigkeit des Reifens
  • Geschwindigkeitsindex: kennzeichnet die zulässige Geschwindigkeitskategorie
  • XL oder C: weist je nach Reifen auf eine verstärkte beziehungsweise für höhere Lasten ausgelegte Ausführung hin
FT Praxistipp: Eine optisch passende Reifengröße reicht nicht aus. Lastindex, Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite, Reifenausführung und zulässiger Betriebsdruck müssen ebenfalls geprüft werden.

Tragfähigkeit und Achslast beim PKW-Anhänger

Die Tragfähigkeit gehört zu den wichtigsten Kriterien bei der Auswahl eines Security Anhängerreifens. Der Lastindex muss so gewählt werden, dass die Reifen die technisch erforderliche Last sicher aufnehmen können.

Bei einer Einzelachse verteilt sich die Achslast grundsätzlich auf die beiden Räder dieser Achse. Bei Tandemanhängern müssen Achsanordnung, zulässige Gesamtmasse und die technischen Vorgaben des Anhängerherstellers berücksichtigt werden.

Leergewicht

Das Eigengewicht des Anhängers belastet Reifen und Achsen bereits ohne zusätzliche Ladung.

Nutzlast

Werkzeuge, Fahrzeuge, Tiere, Maschinen oder Baumaterial erhöhen die tatsächliche Belastung.

Lastindex

Die Tragfähigkeit des Reifens darf nicht unterhalb der technisch erforderlichen Belastbarkeit liegen.

Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, Typenschild, Achslasten und die technischen Vorgaben des Anhängerherstellers.

XL-, C- und FRT-Kennzeichnungen richtig einordnen

Security Anhängerreifen können je nach Dimension und Ausführung unterschiedliche technische Kennzeichnungen tragen. Diese Angaben dürfen nicht als reine Produktbezeichnungen betrachtet werden.

XL – Extra Load

XL kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung mit gegenüber einer entsprechenden Standardausführung erhöhter Tragfähigkeit.

C-Reifen

C-Reifen besitzen eine für höhere Belastungen ausgelegte Konstruktion und können einen entsprechend höheren Betriebsdruck benötigen.

FRT

FRT steht für Free Rolling Tyre und kennzeichnet Reifen, die für frei rollende Achsen vorgesehen sein können, wie sie beispielsweise bei Anhängern eingesetzt werden.

Wichtig: Eine vorgeschriebene C- oder verstärkte Ausführung darf nicht ungeprüft durch einen normalen PKW-Reifen derselben Dimension ersetzt werden. Tragfähigkeit, Druckbereich, Felge und technische Freigabe müssen zusammenpassen.

Security Anhängerreifen und Tempo 100

Bei Anhängergespannen mit Tempo-100-Zulassung gelten besondere technische Voraussetzungen. Dabei spielen unter anderem das Alter der Anhängerreifen und die erforderliche Geschwindigkeitskategorie eine Rolle.

DOT kontrollieren

Die letzten vier Ziffern der DOT-Kennung geben Produktionswoche und Produktionsjahr des Reifens an.

Reifenalter beachten

Für die Tempo-100-Regelung gelten besondere Anforderungen an das Alter der am Anhänger eingesetzten Reifen.

Geschwindigkeitsindex

Auch die vorgeschriebene Geschwindigkeitskategorie des Reifens muss den technischen Anforderungen entsprechen.

Beispiel DOT: Die Kennzeichnung 2324 bedeutet, dass der Reifen in der 23. Kalenderwoche des Jahres 2024 hergestellt wurde.

Maßgeblich sind die jeweils geltenden rechtlichen und technischen Voraussetzungen für die Tempo-100-Zulassung des konkreten Anhängergespanns.

Der richtige Luftdruck bei Security Anhängerreifen

Der Reifenluftdruck beeinflusst Tragfähigkeit, Wärmeentwicklung, Fahrstabilität und Verschleiß. Besonders C-Reifen für Anhänger werden häufig mit anderen beziehungsweise höheren Betriebsdrücken gefahren als klassische PKW-Reifen.

  • Vorgaben des Anhänger- und Reifenherstellers beachten
  • Luftdruck am kalten Reifen kontrollieren
  • bei hoher Beladung die vorgeschriebenen Werte einhalten
  • Ventile und Ventilkappen regelmäßig prüfen
  • nach längeren Standzeiten vor Fahrtbeginn kontrollieren
  • ungeklärten Druckverlust nicht ignorieren

Ein zu niedriger Luftdruck erhöht die Walkarbeit des Reifens und damit die Wärmeentwicklung. Dadurch können Karkasse und Reifenaufbau stark belastet werden.

Keinen pauschalen Druck verwenden: Der benötigte Betriebsdruck hängt vom konkreten Security Reifen, seiner Tragfähigkeit, der Felge und der tatsächlichen Belastung des Anhängers ab.

Standzeiten und Reifenalter bei Anhängern

Viele PKW-Anhänger werden nur gelegentlich genutzt und stehen über Wochen oder Monate an derselben Stelle. Dadurch wird dauerhaft derselbe Bereich der Reifenaufstandsfläche belastet.

Anhänger bewegen

Bei längeren Standzeiten kann gelegentliches Versetzen verhindern, dass dauerhaft exakt derselbe Reifenbereich belastet wird.

Luftdruck kontrollieren

Auch während längerer Standzeiten kann Luft entweichen. Zu niedriger Druck erhöht die Verformung und Belastung des Reifens.

Witterung beachten

UV-Strahlung, Hitze und andere Witterungseinflüsse können die Alterung der Gummimischung beeinflussen.

Bei selten genutzten Anhängern sollte deshalb nicht nur die Profiltiefe betrachtet werden. Alter, Luftdruck, Seitenwand, Ventile, Felgen und der allgemeine Reifenzustand gehören ebenfalls zur Kontrolle.

Security Anhängerreifen regelmäßig kontrollieren

Auch ein Reifen mit ausreichender Profiltiefe kann für den weiteren Einsatz ungeeignet sein. Belastung, Druckverlust, Beschädigungen und lange Standzeiten müssen deshalb berücksichtigt werden.

  • Seitenwände auf Risse, Scheuerstellen und Beulen prüfen
  • Lauffläche auf Fremdkörper und ungewöhnlichen Abrieb kontrollieren
  • Ventile auf Alterung und Undichtigkeit untersuchen
  • Felgen auf Korrosion, Verformungen und Beschädigungen prüfen
  • Reifenwulst und Felgensitz auf Auffälligkeiten kontrollieren
  • bei wiederholtem Druckverlust die Ursache feststellen lassen
FT Praxiserfahrung: Bei selten genutzten Anhängern ist die Profiltiefe nur ein Teil der Beurteilung. Alterung, Luftdruck, Standzeiten und der tatsächliche Zustand der Rad-Reifen-Kombination sind ebenfalls wichtig.

Felge und Security Anhängerreifen müssen zusammenpassen

Die Felge muss für Reifengröße, Tragfähigkeit und erforderlichen Betriebsdruck geeignet sein. Besonders bei älteren Anhängern darf nicht automatisch davon ausgegangen werden, dass eine vorhandene Felge für jede moderne Reifenausführung geeignet ist.

Felgenbreite

Die zulässige Felgenbreite muss zur jeweiligen Security Reifengröße passen.

Felgentraglast

Auch die Felge muss die technisch erforderliche Radlast sicher aufnehmen können.

Druckeignung

Felge und Ventil müssen für den erforderlichen Betriebsdruck der Reifen-Rad-Kombination geeignet sein.

Bei Unsicherheit sollten Reifen, Felge, Typenschild und Fahrzeugpapiere gemeinsam geprüft werden.

Security Anhängerreifen richtig auswählen

  • Reifengröße vollständig ablesen: keine Ziffer oder Kennzeichnung auslassen
  • Lastindex prüfen: ausreichend für die technisch erforderliche Tragfähigkeit auswählen
  • Geschwindigkeitsindex beachten: insbesondere bei Anhängern mit Tempo-100-Zulassung
  • XL oder C berücksichtigen: verstärkte Ausführungen nicht ungeprüft ersetzen
  • Felgendaten kontrollieren: Breite, Durchmesser, Tragfähigkeit und Druckeignung beachten
  • DOT berücksichtigen: Herstellungsdatum und Anforderungen des Anhängers prüfen
  • Einsatz einbeziehen: Standzeiten, Fahrstrecke, Beladung und Anhängerart berücksichtigen
  • Achse beachten: technisch passende und möglichst gleichartige Bereifung verwenden

Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, das Typenschild des Anhängers, die montierte Felge, technische Freigaben und die Angaben des Reifenherstellers.

Warum Security Anhängerreifen?

  • spezialisierte Reifenmarke für Anhänger
  • gängige und besondere Anhängerreifengrößen
  • Security AW414 für verschiedene Anhängeranwendungen
  • Security TR603 mit unterschiedlichen tragfähigen Ausführungen
  • Security TR903 für ausgewählte Anhängergrößen
  • verschiedene XL- und C-Ausführungen je nach Dimension
  • hohe Tragfähigkeiten je nach Modell und Reifengröße
  • Ausführungen für frei rollende Anhängerachsen je nach Kennzeichnung
  • wirtschaftliche Preispositionierung
  • Auswahl für leichte und schwere PKW-Anhänger

FT Wissenswelt – PKW-Anhängerreifen verstehen

Wissen über PKW-Anhängerreifen

Technisches Wissen zu Reifengrößen, Tragfähigkeit, Anhängereinsatz und der richtigen Reifenauswahl.

Zur Wissenswelt PKW-Anhängerreifen
Reifenkennzeichnungen

Lastindex, Geschwindigkeitsindex, C-, XL- und weitere Reifenkennzeichnungen richtig einordnen.

Zu den Reifenkennzeichnungen und Abkürzungen

FT Praxiswelt – praktische Hilfe rund um Anhängerreifen

Reifendruck

Grundlagen zum Reifenluftdruck und zur richtigen technischen Einordnung.

Zur Reifendrucktabelle
Reifen-Laufrichtung

Laufrichtungsgebundene und asymmetrische Reifen richtig erkennen und montieren.

Zur Reifen-Laufrichtung
Drehmoment-Tabelle

Orientierung zu Anzugsdrehmomenten bei Rädern und unterschiedlichen Fahrzeuganwendungen.

Zur Drehmoment-Tabelle
Reifenangaben richtig lesen

Technische Reifenbezeichnungen und Abkürzungen verständlich erklärt.

Reifenangaben richtig lesen

Häufige Fragen zu Security Anhängerreifen

Ist Security eine Reifenmarke für normale PKW?

Security ist vor allem auf Anhängerreifen spezialisiert. Bei FT-Reifen führen wir die Marke ausschließlich im Bereich der PKW-Anhängerreifen.

Wer steht hinter Security Reifen?

Security ist eine Marke von European Tyre Distributors B.V. aus den Niederlanden.

Welche Security Reifenprofile gibt es bei FT-Reifen?

Zu den auf dieser Herstellerseite behandelten Security Anhängerreifenprofilen gehören AW414, TR603 und TR903. Welche Ausführung tatsächlich verfügbar und geeignet ist, hängt von Reifengröße, Tragfähigkeit und den technischen Anforderungen des Anhängers ab.

Was ist bei Tempo 100 mit Security Anhängerreifen zu beachten?

Für Anhängergespanne mit Tempo-100-Zulassung gelten besondere technische Voraussetzungen, unter anderem hinsichtlich Reifenalter und Geschwindigkeitskategorie. Maßgeblich sind die jeweils geltenden Anforderungen für das konkrete Anhängergespann.

Welcher Luftdruck gehört in Security Anhängerreifen?

Der richtige Betriebsdruck hängt vom konkreten Reifen, seiner Ausführung und Tragfähigkeit sowie von Felge und Belastung des Anhängers ab. Maßgeblich sind die technischen Vorgaben des Anhänger- und Reifenherstellers.

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Security konzentriert sich auf spezialisierte Anhängerbereifung und bietet mit Profilen wie AW414, TR603 und TR903 Lösungen für unterschiedliche Reifengrößen, Tragfähigkeiten und Anhängeranwendungen.

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