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| Hersteller : | Dunlop | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 120 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19 Zoll | |
| Bauart : | Radial | |
| Traglastindex : | 60 |
Der Dunlop Trailmax Meridian ist ein überwiegend straßenorientierter Adventure-Motorradreifen für moderne Reiseenduros. Er verbindet präzises Handling, hohe Nasshaftungsorientierung und Laufleistung mit Stabilität auf langen Touren, auch bei Beladung.
Zu den technischen Schwerpunkten gehören Multi-Tread (MT), HiSilica, 4 Season Technology, Dynamic Front Formula (DFF) und eine moderne Karkassenkonstruktion.
Herstellerseitige Einsatzorientierung.
Grip bei wechselndem Wetter.
Kurvengrip und Laufleistung.
Die Multi-Tread-Technologie kombiniert am Hinterreifen eine verschleißorientierte Laufflächenmitte mit griffigeren Schulterbereichen. Dadurch werden Geradeauslauf, Kurvenhaftung und Laufleistung gezielt abgestimmt.
Widerstandsfähige Mischung.
Grip in Schräglage.
Auf Laufleistung ausgelegt.
Die tatsächliche Nutzungsdauer hängt von Motorrad, Beladung, Fahrweise und Luftdruck ab.
Die HiSilica-Gummimischung unterstützt den Grip auf nasser Fahrbahn und bei niedrigeren Temperaturen. Dunlops 4 Season Technology verbindet die Mischung mit einer auf unterschiedliche Wetterbedingungen abgestimmten Konstruktion.
Silicareiche Gummimischung.
Breiter Einsatzbereich.
Wechselnde Wetterbedingungen.
Auch bei guter Nasshaftung müssen Geschwindigkeit, Schräglage und Bremsweg an die Fahrbahn angepasst werden.
Die Dynamic Front Formula (DFF) optimiert die Vorderreifenkontur für neutrales Einlenken und kontrollierte Richtungswechsel. Zusammen mit der Rayon-Karkasse und der stabilisierenden Gürtelkonstruktion unterstützt sie ein berechenbares Fahrverhalten.
Neutrales Einlenkverhalten.
Stabilität und Fahrbahnfeedback.
Kontrollierte Reifenform.
Das Handling bleibt von Fahrzeuggeometrie, Reifendruck und Beladung abhängig.
Das charakteristische Ice-Axe-Profildesign besitzt markante Profilrillen zur Wasserableitung und zusätzliche Griffkanten für feste Schotterwege. Der hohe Straßenanteil der Konstruktion bleibt dabei erhalten.
Stabiler Laufflächenkontakt.
Gezielte Wasserverdrängung.
Griffkanten auf festen Wegen.
Der Trailmax Meridian richtet sich an Fahrer leistungsstarker Reiseenduros, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind. Seine Konstruktion unterstützt Stabilität und Fahrkomfort bei längeren Fahrten.
Präzises Kurvenhandling.
Stabilität bei höherem Tempo.
Beladung und Soziusbetrieb.
Bei hoher Beladung müssen Tragfähigkeit, Achslasten und der vorgeschriebene Luftdruck berücksichtigt werden.
Der Dunlop Trailmax Meridian ist in unterschiedlichen Dimensionen für moderne Adventure- und Reiseenduro-Motorräder erhältlich. Die jeweilige Ausführung muss hinsichtlich Größe, Bauart, Lastindex und Geschwindigkeitsindex passen.
Breite, Querschnitt und Felge.
Tragfähigkeit und Geschwindigkeit.
Felgen- und Reifeneignung prüfen.
Bei schlauchlosen TL-Ausführungen ist eine entsprechend geeignete Felge erforderlich.
Der richtige Luftdruck beeinflusst Fahrstabilität, Nasshaftung, Temperatur und Laufleistung. Besonders bei Gepäck oder Soziusbetrieb sind die Fahrzeugherstellervorgaben zu beachten.
Regelmäßig kalt prüfen.
Verschleiß kontrollieren.
Schäden und Fremdkörper prüfen.
Nach Schotterfahrten Reifenflanken und Lauffläche auf Beschädigungen untersuchen.
Wer den Dunlop Trailmax Meridian kaufen möchte, sucht einen straßenorientierten Adventure-Reifen mit hoher Nasshaftungsorientierung, präzisem Handling und auf Laufleistung ausgelegter Multi-Tread-Technologie.
Vor der Bestellung Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugzuordnung prüfen.
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit Reifen und Felgen mit technischem Fachwissen. Wir erklären Reifentechnik und Einsatzbereiche verständlich und praxisnah.
Er ist ein überwiegend straßenorientierter Adventure-Reifen. Dunlop positioniert ihn mit etwa 90 % Straße und 10 % Gelände.
Sie kombiniert eine verschleißorientierte Reifenmitte mit griffigeren Schulterbereichen für Laufleistung und Kurvenhaftung.
HiSilica, 4 Season Technology und das Profildesign unterstützen die Haftung auf nasser Fahrbahn. Eine angepasste Fahrweise bleibt erforderlich.
Ja, er ist für moderne Reiseenduros und längere Touren entwickelt. Tragfähigkeit, Achslasten und Luftdruck müssen zur Beladung passen.
Feste Schotterwege gehören zum vorgesehenen Einsatzbereich. Für tiefen Schlamm oder anspruchsvolles Gelände sind spezialisierte Reifen besser geeignet.
Der Dunlop Trailmax Meridian verbindet straßenorientierte Adventure-Performance, Nasshaftungsorientierung und Laufleistung mit präzisem Handling und stabiler Reiseenduro-Konstruktion.
Entscheidend bleiben passende Dimension, Tragfähigkeit, Fahrzeugzuordnung, Luftdruck und regelmäßige Reifenkontrolle.