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Dunlop SportClassic N0 185/70 R15 89V

282,97 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Dunlop
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           185 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           V (bis 240 km/h)
Traglastindex :           89

Dunlop Sport Classic – Sommerreifen für Oldtimer und klassische Fahrzeuge

Der Dunlop Sport Classic ist ein hochwertiger Sommerreifen für klassische Fahrzeuge und Oldtimer, der das authentische Erscheinungsbild historischer Fahrzeuge mit moderner Reifentechnologie kombiniert. Er bietet zuverlässige Performance, stabile Fahreigenschaften und hohe Sicherheit im Straßenverkehr.

Speziell entwickelt für Oldtimer und Youngtimer

Der Dunlop Sport Classic wurde gezielt für klassische Fahrzeuge der 60er, 70er und 80er Jahre entwickelt. Er verbindet die klassische Optik mit modernen Leistungsmerkmalen und eignet sich ideal für den stilgerechten Einsatz auf der Straße.

  • Sommerreifen für Oldtimer und klassische Fahrzeuge
  • Authentisches klassisches Design
  • Moderne Reifentechnologie
  • Für Straße und Freizeitfahrten

Klassische Optik trifft moderne Performance

Das Design orientiert sich an historischen Reifenprofilen, während moderne Materialien und Konstruktionen für ein verbessertes Fahrverhalten sorgen.

Zuverlässige Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn

Die moderne Gummimischung unterstützt eine gute Traktion sowie kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn.

Stabile Fahreigenschaften und präzises Handling

Die optimierte Konstruktion sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche und unterstützt eine stabile Straßenlage sowie präzises Lenkverhalten.

Hoher Fahrkomfort

Der Reifen bietet ein ausgewogenes Abrollverhalten und trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort bei – ideal für klassische Fahrzeuge.

Authentischer Look für klassische Fahrzeuge

Der Dunlop Sport Classic bewahrt das historische Erscheinungsbild und passt optisch perfekt zu klassischen Fahrzeugen und Oldtimern.

Hinweis zur saisonalen Nutzung

Der Dunlop Sport Classic ist ein Sommerreifen und wurde für den Einsatz bei warmen Temperaturen entwickelt. Für winterliche Bedingungen sind geeignete Winterreifen erforderlich.

Einsatzbereiche

  • PKW
  • Oldtimer
  • Youngtimer
  • Klassische Fahrzeuge
  • Freizeitfahrten
  • Straßeneinsatz
  • Sommereinsatz

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: PKW Reifen
  • Einsatzbereich: Sommer
  • Fahrzeugtyp: PKW / Oldtimer / Youngtimer
  • Profil: Klassisches Straßenprofil
  • Traktion: Gut bei trockener und nasser Fahrbahn
  • Handling: Präzise und stabil
  • Laufleistung: Gleichmäßig
  • Komfort: Angenehm und ausgewogen
  • Stabilität: Sicher bei höheren Geschwindigkeiten
  • Wintertauglichkeit: Keine Winterkennzeichnung

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die passende Reifendimension, den Lastindex sowie den Geschwindigkeitsindex

Hersteller Dunlop

Dunlop ist ein traditionsreicher Reifenhersteller und entwickelt seit vielen Jahrzehnten Reifenlösungen für PKW, Motorsport und klassische Fahrzeuge mit Fokus auf Performance, Sicherheit und Fahrkomfort.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.dunlop.eu

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Dunlop
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.dunlop.de