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Continental VancoCamper 215/75 R16CP 116R

168,81 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Continental
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           215 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           116/114

Spezialreifen für Wohnmobile mit CP-Kennzeichnung

Continental VancoCamper – entwickelt für sichere Reisen mit dem Wohnmobil

Der Continental VancoCamper wurde speziell für Wohnmobile und Reisemobile entwickelt. Im Gegensatz zu klassischen Transporterreifen berücksichtigt diese Baureihe die besonderen Anforderungen von Campingfahrzeugen, die hohe Fahrzeuggewichte bewegen und häufig längere Standzeiten aufweisen.

Die robuste Konstruktion und die speziell abgestimmte Reifenarchitektur sorgen für hohe Stabilität, zuverlässige Fahreigenschaften und zusätzliche Sicherheitsreserven auf langen Urlaubsreisen.

CP-Kennzeichnung Speziell für Wohnmobile und Reisemobile entwickelt.
Hohe Tragfähigkeit Für hohe Fahrzeuggewichte und Urlaubsbeladung ausgelegt.
Optimiert für Standzeiten Entwickelt für saisonale Nutzung und Campingbetrieb.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Continental VancoCamper?

Der Continental VancoCamper wurde speziell für moderne Reisemobile entwickelt und eignet sich für zahlreiche Wohnmobilplattformen europäischer Hersteller.

  • Fiat Ducato Wohnmobile
  • Citroën Jumper Wohnmobile
  • Peugeot Boxer Wohnmobile
  • Mercedes-Benz Sprinter Reisemobile
  • Ford Transit Wohnmobile
  • VW Crafter Reisemobile
  • MAN TGE Reisemobile
  • Teilintegrierte, Vollintegrierte und Alkoven-Wohnmobile

Speziell für Wohnmobilfahrer entwickelt

Wohnmobile unterscheiden sich deutlich von klassischen Transportern. Sie werden oft nur saisonal genutzt, stehen teilweise über Monate hinweg und bewegen gleichzeitig hohe Lasten auf langen Reiserouten.

Der VancoCamper wurde speziell auf diese Anforderungen abgestimmt. Die verstärkte Konstruktion unterstützt die Stabilität bei hoher Beladung und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl auf Autobahnen, Landstraßen und Urlaubsstrecken.

Gleichzeitig unterstützt die widerstandsfähige Gummimischung eine lange Lebensdauer auch bei längeren Standzeiten.

Was bedeutet die CP-Kennzeichnung bei Wohnmobilreifen?

Die Kennzeichnung „CP“ steht für „Camping Pneu“ und kennzeichnet Reifen, die speziell für Wohnmobile entwickelt wurden.

CP-Reifen verfügen über besondere Konstruktionseigenschaften und wurden auf die hohen Belastungen von Reisemobilen abgestimmt. Dazu gehören hohe Achslasten, wechselnde Beladungszustände und längere Standzeiten.

Viele Wohnmobilhersteller empfehlen ausdrücklich CP-Reifen, da sie zusätzliche Sicherheitsreserven für den Campingbetrieb bieten können.

Ihre Vorteile auf Reisen

Hohe Sicherheitsreserven Für schwere Wohnmobile entwickelt.
Stabiles Fahrverhalten Ideal für lange Autobahnfahrten und Urlaubsreisen.
Lange Lebensdauer Optimiert für Standzeiten und saisonale Nutzung.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Continental VancoCamper wird in verschiedenen Wohnmobilgrößen angeboten und verfügt über spezielle Konstruktionseigenschaften für Reisemobile. Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Luftdruckvorgaben des Fahrzeugherstellers beachtet werden.

Gerade bei Wohnmobilen sind korrekte Reifendrücke und die Einhaltung der Achslasten entscheidend für Sicherheit, Fahrkomfort und Reifenlebensdauer.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder und technische Freigaben für Ihr Wohnmobil.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Continental

Continental gehört zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Wohnmobile und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für innovative Technologien, hohe Sicherheitsstandards und jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Mobilität.

Mehr über Continental erfahren und weitere Continental Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Continental VancoCamper ist ein speziell entwickelter Wohnmobilreifen mit CP-Kennzeichnung. Hohe Tragfähigkeit, stabile Fahreigenschaften und die auf Campingfahrzeuge abgestimmte Konstruktion machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisemobilfahrer, die Wert auf Sicherheit und Zuverlässigkeit legen.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.conti-online.com