- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Ceat | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 245 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | W (bis 270 km/h) | |
| Traglastindex : | 103 |
SUV · UHP · Sommerreifen · sportliche Fahrdynamik
CEAT SportDrive SUV Sommerreifen kaufen
Der CEAT SportDrive SUV ist ein sportlich ausgerichteter Sommerreifen für SUV und leistungsstärkere Fahrzeuge. Sein Konzept verbindet ein asymmetrisches Profildesign, MRC Tread Technology, steifere Schulterbereiche und eine Dual-Silica-Mischung mit den besonderen Anforderungen höherer Fahrzeuggewichte und Achslasten.
Was zeichnet den CEAT SportDrive SUV aus?
Ein sportlicher SUV-Sommerreifen muss hohe Fahrzeugmassen mit präzisem Handling verbinden. Beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven wirken entsprechend hohe Kräfte auf Reifen, Aufstandsfläche und Profilstruktur.
Kurvenstabilität
Das asymmetrische Profil mit MRC Tread Technology unterstützt die Stabilität bei höheren Seitenführungskräften.
Lenkpräzision
Steifere Schulterbereiche unterstützen eine kontrollierte Übertragung von Lenkbewegungen.
Dual-Silica
Die Laufflächenmischung ist auf die Anforderungen trockener und nasser Sommerfahrbahnen abgestimmt.
SUV-Belastung
Höhere Fahrzeuggewichte und Achslasten stellen zusätzliche Anforderungen an Tragfähigkeit und Reifenstabilität.
MRC Tread Technology und asymmetrisches Profil
Beim SportDrive SUV kombiniert CEAT ein asymmetrisches Profildesign mit MRC Tread Technology. Unterschiedliche Bereiche der Lauffläche übernehmen dabei verschiedene Aufgaben für Fahrstabilität, Kraftübertragung und Nässeverhalten.
Seitenführung
Bei schneller Kurvenfahrt entstehen hohe Seitenkräfte, die über Profil, Karkasse und Aufstandsfläche übertragen werden müssen.
Profilstabilität
Stabile Profilbereiche unterstützen ein kontrolliertes Verhalten bei dynamischen Lastwechseln.
Montagerichtung
Bei asymmetrischen Reifen müssen die Kennzeichnungen für Innen- und Außenseite bei der Montage korrekt beachtet werden.
Sportliches Handling bei höherem SUV-Gewicht
Ein SUV besitzt häufig einen höheren Schwerpunkt und eine größere Fahrzeugmasse als ein vergleichbarer PKW. Bei dynamischer Fahrweise entstehen dadurch besondere Anforderungen an Seitenführung und Schulterstabilität.
Fahrzeugmasse
Mit zunehmender Masse steigen die Kräfte, die beim Beschleunigen, Verzögern und bei Richtungsänderungen übertragen werden müssen.
Schulterbereiche
Steifere Schulterblöcke unterstützen die Profilstabilität bei Kurvenfahrt und höheren Seitenführungskräften.
Lenkreaktion
Eine stabile Reifenkonstruktion unterstützt eine nachvollziehbare Reaktion des Fahrzeugs auf Lenkbewegungen.
Dual-Silica-Mischung für Sommer und Nässe
CEAT setzt beim SportDrive SUV auf eine Dual-Silica-Laufflächenmischung. Sie ist Bestandteil des Gesamtkonzepts für die Kraftübertragung auf trockener und nasser Fahrbahn.
Trockene Fahrbahn
Bei sommerlichen Bedingungen müssen hohe Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräfte kontrolliert übertragen werden.
Nasse Fahrbahn
Bei Regen kommt zur Kraftübertragung die Aufgabe hinzu, Wasser aus der Reifenaufstandsfläche zu verdrängen.
Temperatur
Sommerreifen sind bei Mischung und Konstruktion auf warme und gemäßigte Einsatzbedingungen abgestimmt.
XL, Load Index und hohe SUV-Achslasten
Viele sportliche SUV benötigen Reifen mit hoher Tragfähigkeit. Beim SportDrive SUV gibt es deshalb je nach Dimension auch XL-Ausführungen. Ob XL erforderlich ist, entscheidet jedoch immer die konkrete Fahrzeug- und Reifenkombination.
XL
Extra Load kennzeichnet eine für entsprechend höhere Belastungen ausgelegte Reifenausführung innerhalb der jeweiligen Dimension.
Load Index
Der Tragfähigkeitsindex muss zu den zulässigen Achslasten und technischen Vorgaben des SUV passen.
Beladung
Passagiere, Gepäck und Anhängerbetrieb können die tatsächlichen Achslasten und Anforderungen deutlich verändern.
Entscheidend sind Reifendimension, Load Index, Speed Index, Fahrzeugfreigabe und die zulässigen Achslasten des konkreten Fahrzeugs.
Hohe Geschwindigkeiten und thermische Belastung
Sportliche SUV können hohe Geschwindigkeiten erreichen. Mit Geschwindigkeit und Last steigen auch die Anforderungen an Stabilität und Wärmehaushalt des Reifens.
Speed Index
Die Geschwindigkeitskennung muss zur vorgesehenen Fahrzeuganwendung und technischen Freigabe passen.
Temperatur
Geschwindigkeit, Fahrzeuggewicht, Luftdruck und Außentemperatur beeinflussen gemeinsam die thermische Beanspruchung.
Dauerbelastung
Längere Autobahnfahrten können einen Reifen anders beanspruchen als kurze dynamische Fahrabschnitte.
Nässe und Aquaplaning beim SUV
Breite SUV-Reifen und hohe Geschwindigkeiten machen eine funktionierende Wasserverdrängung besonders wichtig. Profilrillen müssen Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Lauffläche und Straße ableiten.
Wasserableitung
Rillen und Profilkanäle stellen Volumen für die Aufnahme und Weiterleitung von Wasser bereit.
Reifenbreite
Die Dimension gehört zu mehreren Faktoren, die das Verhalten bei stehendem Wasser beeinflussen können.
Profiltiefe
Mit zunehmendem Verschleiß reduziert sich das verfügbare Profilvolumen für die Wasserverdrängung.
Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck, Dimension und Fahrbahnzustand beeinflussen gemeinsam das Aquaplaningrisiko.
Bremsen mit einem schweren SUV
Beim Verzögern muss die Bewegungsenergie des Fahrzeugs abgebaut werden. Ein höheres Fahrzeuggewicht erhöht dabei die Anforderungen an Reifen und Bremsanlage.
Trockene Straße
Profilstabilität und Mischung beeinflussen die Übertragung hoher Bremskräfte auf sommerlicher Fahrbahn.
Nasse Straße
Bei Regen müssen gleichzeitig Bremskräfte übertragen und Wasser aus der Aufstandsfläche verdrängt werden.
Beladung
Zusätzliche Fahrzeugmasse durch Personen und Gepäck beeinflusst die beim Bremsen auftretenden Kräfte.
Reifenfülldruck beim sportlichen SUV
Der Reifenfülldruck beeinflusst Aufstandsfläche, Reifenverformung, Wärmeentwicklung und Verschleiß. Gerade bei schweren und leistungsstarken SUV sollte deshalb konsequent nach den fahrzeugbezogenen Vorgaben gearbeitet werden.
Achslast
Vorder- und Hinterachse können unterschiedlich belastet sein und unterschiedliche Vorgaben besitzen.
Beladung
Für hohe Zuladung können andere Druckvorgaben gelten als für den normalen Alltagsbetrieb.
Temperatur
Während der Fahrt erwärmt sich der Reifen und der gemessene Reifenfülldruck verändert sich.
Maßgeblich sind die Vorgaben für Fahrzeug, Reifendimension und jeweiligen Beladungszustand.
Verschleiß bei leistungsstarken SUV
Fahrzeuggewicht, Motorleistung und dynamische Fahrweise können die Reifen stärker beanspruchen. Deshalb sollte das Verschleißbild regelmäßig über die gesamte Lauffläche kontrolliert werden.
Innenschulter
Auf einseitigen Abrieb achten.
Außenschulter
Kurvenbedingten Verschleiß kontrollieren.
Profiltiefe
An mehreren Stellen messen.
Achsgeometrie
Bei Auffälligkeiten Fahrwerk und Spur prüfen lassen.
EU-Reifenlabel beim CEAT SportDrive SUV
Das EU-Reifenlabel informiert über Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Beim SportDrive SUV können diese Werte je nach Dimension und technischer Ausführung unterschiedlich ausfallen.
Nasshaftung
Die Nassgriffklasse ermöglicht einen standardisierten Vergleich des Bremsverhaltens auf nasser Fahrbahn.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse gehört immer zur konkret geprüften Reifenvariante.
Rollgeräusch
Der ausgewiesene dB-Wert beschreibt das externe Rollgeräusch und nicht direkt das Innenraumgeräusch.
Ein Wert einer einzelnen SportDrive-SUV-Größe darf nicht auf die gesamte Profilfamilie übertragen werden.
Dimension und technische Ausführung entscheiden
Der SportDrive SUV wird in unterschiedlichen Größen und technischen Varianten angeboten. Gerade bei leistungsstarken SUV müssen deshalb sämtliche Kennzeichnungen des konkreten Reifens berücksichtigt werden.
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser prüfen.
Load Index
Tragfähigkeit passend zu Fahrzeug und Achslast wählen.
Speed Index
Geschwindigkeitskennung der konkreten Variante beachten.
XL & Extras
XL, Felgenschutz und weitere Merkmale artikelspezifisch prüfen.
Je nach Baujahr, Motorisierung, Fahrzeugausführung und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE-Genehmigung oder weitere technische Freigaben.
FT Wissenswelt & Praxiswelt SUV & Offroad Sommerreifen
CEAT Reifen bei FT-Reifen
Bei FT-Reifen finden Sie CEAT Reifen für unterschiedliche Fahrzeuge und Einsatzbereiche. Beim SportDrive SUV sind insbesondere Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und die technischen Anforderungen des konkreten SUV entscheidend.
Die FT-Reifen Welten
Felgen & Kompletträder passend zum SUV
Wer neben SUV-Sommerreifen auch passende Felgen oder komplette Rad-Reifen-Kombinationen sucht, findet auf der FT-Reifen Startseite unseren Felgen- & Komplettradkonfigurator.
Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind Fahrzeugdaten, Gutachten, ABE/ECE-Genehmigungen und die jeweiligen technischen Auflagen maßgeblich.
FT-Reifen - über 35 Jahre Erfahrung mit SUV-Reifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Bei sportlichen SUV-Sommerreifen betrachten wir deshalb nicht nur Größe und Preis, sondern auch Achslast, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsfreigabe, Nassverhalten, Luftdruck und den tatsächlichen Fahrzeugeinsatz.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Felgen, besondere Bereifungen und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum CEAT SportDrive SUV
Was für ein Reifen ist der CEAT SportDrive SUV?
Der CEAT SportDrive SUV ist ein sportlich ausgelegter Sommerreifen für SUV mit Schwerpunkt auf Kurvenstabilität, Lenkpräzision sowie Trocken- und Nassperformance.
Was bewirkt die MRC Tread Technology?
CEAT kombiniert beim SportDrive SUV ein asymmetrisches Profil mit MRC Tread Technology, um insbesondere Profilstabilität und Fahrverhalten bei dynamischer Kurvenfahrt zu unterstützen.
Sind alle CEAT SportDrive SUV XL-Reifen?
Nein. XL und andere Zusatzkennzeichnungen müssen immer bei der konkreten Dimension geprüft werden. Entscheidend sind die technischen Daten des tatsächlich angebotenen Reifens.
Haben alle SportDrive SUV dieselben EU-Labelwerte?
Nein. Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch gehören zur jeweiligen Dimension und Ausführung. Maßgeblich ist das EU-Reifenlabel des konkreten Artikels.
Welcher Reifenfülldruck ist beim CEAT SportDrive SUV richtig?
Es gibt keinen pauschalen Wert für alle SUV. Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
CEAT SportDrive SUV bei FT-Reifen kaufen
Der CEAT SportDrive SUV verbindet ein sportlich ausgerichtetes SUV-Sommerprofil mit MRC Tread Technology, steiferen Schulterbereichen und Dual-Silica-Mischung. Im Mittelpunkt stehen Lenkpräzision, Kurvenstabilität und kontrollierte Performance auf trockener und nasser Fahrbahn.
Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, Fahrzeugfreigabe und die technische Ausführung des konkreten SportDrive SUV geprüft werden. XL-Ausführung, Felgenschutz und EU-Reifenlabel sind ebenfalls artikelspezifisch zu betrachten.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
|
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
CEAT LTD
Kurhessenstr. 15
Hessen
Moerfelden/Walldorf, Deutschland, 64546
jagdish.makwana@ceat.com