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Ceat EcoDrive XL 185/65 R15 92T

43,20 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Ceat
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           185 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           92

PKW · Sommerreifen · Effizienz · Laufleistung

CEAT EcoDrive Sommerreifen kaufen

Der CEAT EcoDrive ist ein PKW-Sommerreifen mit besonderem Fokus auf geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung und komfortables Abrollen. Durchgehende Längsrippen, eine auf Laufleistung ausgelegte Mischungstechnologie sowie flexible Profil- und Seitenwandbereiche verbinden Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit.

SommerreifenFür warme & gemäßigte Bedingungen
RollwiderstandEffizientes Abrollen
LaufleistungSmart Compounding
KomfortRuhiges Fahrverhalten

Was zeichnet den CEAT EcoDrive aus?

Beim EcoDrive liegt der technische Schwerpunkt nicht auf maximaler Sportlichkeit, sondern auf einem ausgewogenen Sommerreifen für den täglichen Straßenbetrieb. CEAT kombiniert dafür mehrere konstruktive Ansätze, die Rollwiderstand, Laufleistung und Komfort beeinflussen.

Geringer Rollwiderstand

Durchgehende Längsrippen unterstützen ein gleichmäßiges Abrollen und sind Bestandteil des auf reduzierten Rollwiderstand ausgelegten Profilkonzepts.

Hohe Laufleistung

Smart Compounding und moderne Mischungstechnologie sind darauf abgestimmt, eine möglichst hohe Laufleistung zu unterstützen.

Komfortables Abrollen

Flexible Lamellierung und stoßabsorbierende Seitenwandbereiche unterstützen ein komfortables Fahrverhalten.

PKW-Alltag

Das Konzept passt zu Fahrzeugen, bei denen tägliche Mobilität, Wirtschaftlichkeit und ausgewogene Sommereigenschaften im Mittelpunkt stehen.

Rollwiderstand - Energie, die beim Abrollen verloren geht

Ein Reifen verformt sich bei jeder Radumdrehung im Bereich seiner Aufstandsfläche. Für diese Verformung wird Energie benötigt. Ein Teil davon geht als Wärme verloren – dieser Zusammenhang gehört zu den Ursachen des Rollwiderstands.

Reifenkonstruktion

Karkasse, Seitenwand, Lauffläche und Gummimischung beeinflussen gemeinsam die Verformung des Reifens beim Abrollen.

Profilgestaltung

Beim EcoDrive setzt CEAT unter anderem auf durchgehende Längsrippen, um ein gleichmäßiges und effizientes Abrollverhalten zu unterstützen.

Reifenfülldruck

Auch ein effizient ausgelegter Reifen benötigt den zum Fahrzeug und zur Belastung passenden Betriebsdruck.

Rollwiderstand ist nur ein Teil des Gesamtbildes.

Bei der Reifenwahl müssen gleichzeitig Nasshaftung, Tragfähigkeit, Fahrverhalten, Fahrzeugfreigabe und die tatsächlichen Einsatzbedingungen berücksichtigt werden.

Smart Compounding und Laufleistung

CEAT nennt beim EcoDrive eine moderne Mischungstechnologie und Smart Compounding als wesentliche Elemente für die Laufleistung. Die Laufflächenmischung muss dabei unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden.

Abrieb

Die Gummimischung beeinflusst, wie sich die Lauffläche unter den jeweiligen Fahr- und Belastungsbedingungen abnutzt.

Temperatur

Sommerreifen müssen auch bei höheren Straßen- und Reifentemperaturen kontrolliert funktionieren.

Fahrprofil

Stadtverkehr, Autobahn, Kurvenanteil, Fahrzeuggewicht und Fahrweise beeinflussen die tatsächlich erreichbare Laufleistung.

Hohe Laufleistung ist kein fixer Kilometerwert.

Die tatsächliche Lebensdauer eines Reifens hängt unter anderem von Fahrzeug, Achsgeometrie, Luftdruck, Fahrweise, Belastung, Straßenbedingungen und Wartung ab.

Komfort durch Profil und Seitenwand

Reifen sind ein wichtiger Bestandteil des Fahrwerks. Sie übertragen nicht nur Lenk-, Brems- und Antriebskräfte, sondern reagieren auch auf Fahrbahnunebenheiten. Beim EcoDrive kombiniert CEAT flexible Lamellierung mit stoßabsorbierenden Seitenwandbereichen.

Fahrbahnunebenheiten

Reifen und Seitenwand verformen sich beim Überrollen kleiner Unebenheiten und beeinflussen dadurch das Komfortempfinden.

Abrollgeräusch

Profilgestaltung, Fahrbahnoberfläche, Geschwindigkeit und Fahrzeugdämmung wirken gemeinsam auf die wahrgenommene Geräuschentwicklung.

Seitenwand

Die Seitenwand ist Teil der tragenden Reifenkonstruktion und beeinflusst gleichzeitig Verformung und Fahrkomfort.

Nässe und Wasserverdrängung bei Sommerreifen

Auch ein auf Effizienz ausgelegter Sommerreifen muss bei Regen mit Wasser zwischen Lauffläche und Straße umgehen. Profilrillen stellen dafür Volumen bereit und unterstützen den Abtransport aus der Aufstandsfläche.

Profiltiefe

Mit zunehmendem Verschleiß nimmt das verfügbare Profilvolumen ab, das für die Aufnahme und Ableitung von Wasser zur Verfügung steht.

Geschwindigkeit

Mit höherem Tempo muss innerhalb kürzerer Zeit eine größere Wassermenge aus dem Kontaktbereich verdrängt werden.

Wasserhöhe

Starkregen, tiefe Spurrillen und stehendes Wasser erhöhen das Aquaplaningrisiko unabhängig vom verwendeten Reifen.

Reifenfülldruck beeinflusst Effizienz und Verschleiß

Beim EcoDrive ist der Reifenfülldruck besonders interessant, weil Rollwiderstand, Reifenverformung und Verschleiß miteinander zusammenhängen. Ein pauschaler Druckwert lässt sich trotzdem nicht für alle Fahrzeuge nennen.

Verformung

Ein ungeeigneter Reifenfülldruck verändert die Form der Aufstandsfläche und die Bewegung der Reifenkonstruktion.

Abriebbild

Abweichender Betriebsdruck kann zusammen mit Fahrwerk, Achsgeometrie und Fahrweise zu einem ungleichmäßigen Verschleißbild beitragen.

Beladung

Je nach Fahrzeug und Beladungszustand können unterschiedliche Druckvorgaben des Fahrzeugherstellers gelten.

Keine pauschale Bar-Angabe verwenden.

Maßgeblich sind die Vorgaben für das konkrete Fahrzeug, die montierte Reifendimension, Achslasten und der jeweilige Beladungszustand.

EU-Reifenlabel beim CEAT EcoDrive

Das EU-Reifenlabel liefert zusätzliche Informationen zu Kraftstoffeffizienz beziehungsweise Rollwiderstand, Nasshaftung und externem Rollgeräusch. Diese Werte gelten immer für die jeweilige Reifendimension und Ausführung.

Effizienz

Die Einstufung des Rollwiderstands kann sich zwischen verschiedenen EcoDrive-Dimensionen unterscheiden.

Nassgriff

Auch die Nasshaftung muss anhand des Labels des konkret angebotenen Reifens beurteilt werden.

Rollgeräusch

Der ausgewiesene externe Geräuschwert gehört ebenfalls zur konkreten Reifenausführung und sollte nicht pauschal übertragen werden.

Das Label ersetzt nicht die Fahrzeugzuordnung.

Ein günstiger Labelwert sagt nicht aus, ob eine bestimmte Dimension technisch für das Fahrzeug zugelassen ist. Reifengröße, Load Index, Speed Index und Fahrzeugfreigabe bleiben entscheidend.

Profiltiefe und gleichmäßigen Verschleiß kontrollieren

Für eine möglichst hohe Nutzungsdauer sollte nicht nur die Profiltiefe kontrolliert werden. Auch das Verschleißbild liefert wichtige Hinweise auf den Betriebszustand der Rad-Reifen-Einheit.

Gleichmäßiger Abrieb

Die Lauffläche sollte über die Reifenbreite regelmäßig auf auffällige Unterschiede geprüft werden.

Achsgeometrie

Fehlerhafte Spur- oder Fahrwerkseinstellungen können zu einseitigem oder ungewöhnlichem Verschleiß führen.

Reifenschäden

Schnitte, Beulen, Fremdkörper und andere sichtbare Auffälligkeiten sollten unabhängig von der verbleibenden Profiltiefe beurteilt werden.

Dimension und technische Ausführung entscheiden

Der CEAT EcoDrive wird in unterschiedlichen Reifengrößen und technischen Varianten angeboten. Deshalb müssen die Angaben des konkreten Artikels immer mit den Fahrzeuganforderungen abgeglichen werden.

Dimension

Reifengröße mit Fahrzeugpapieren und Freigaben abgleichen.

Load Index

Tragfähigkeit passend zu Fahrzeug und Achslast auswählen.

Speed Index

Geschwindigkeitskennung der konkreten Ausführung beachten.

XL

Verstärkte Ausführungen nur übernehmen, wenn der konkrete Artikel entsprechend gekennzeichnet ist.

Fahrzeugzuordnung immer konkret prüfen.

Je nach Baujahr, Motorisierung, Fahrzeugausführung und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE-Genehmigung oder weitere technische Freigaben.

FT Wissenswelt & Praxiswelt PKW-Sommerreifen

CEAT Reifen bei FT-Reifen

Bei FT-Reifen finden Sie CEAT Reifen für unterschiedliche Fahrzeug- und Einsatzbereiche. Für die Auswahl sind die konkrete Reifendimension, technische Ausführung und die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs entscheidend.

Die FT-Reifen Welten

Felgen & Kompletträder passend zum PKW

Wer neben Sommerreifen auch passende Felgen oder komplette Rad-Reifen-Kombinationen sucht, findet auf der FT-Reifen Startseite unseren Felgen- & Komplettradkonfigurator.

FahrzeugFahrzeugauswahl
HSN / TSNFahrzeugzuordnung
FelgenAlu- & Stahlfelgen
KompletträderPassende Kombinationen
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind Fahrzeugdaten, Gutachten, ABE/ECE-Genehmigungen und die jeweiligen technischen Auflagen maßgeblich.

FT-Reifen - über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Bei Sommerreifen betrachten wir deshalb nicht nur Größe und Preis, sondern auch Rollwiderstand, Nasshaftung, Tragfähigkeit, Luftdruck, Verschleiß und das tatsächliche Fahrprofil.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifen, Felgen, besondere Bereifungen und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum CEAT EcoDrive

Was für ein Reifen ist der CEAT EcoDrive?

Der CEAT EcoDrive ist ein PKW-Sommerreifen mit Schwerpunkt auf geringem Rollwiderstand, Laufleistung und komfortablem Fahrverhalten.

Wie reduziert der CEAT EcoDrive den Rollwiderstand?

CEAT setzt beim EcoDrive unter anderem auf durchgehende Längsrippen und eine auf effizientes Abrollen abgestimmte Konstruktion. Der tatsächliche Rollwiderstand hängt zusätzlich von Dimension, Luftdruck, Fahrzeug und Betriebsbedingungen ab.

Ist der CEAT EcoDrive ein Ganzjahresreifen?

Nein. Der EcoDrive ist als Sommerreifen einzuordnen. Für winterliche Straßenbedingungen ist eine entsprechend geeignete und gesetzlich zulässige Bereifung erforderlich.

Haben alle CEAT EcoDrive dieselben EU-Labelwerte?

Nein. Kraftstoffeffizienz beziehungsweise Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch können sich je nach Reifengröße und Ausführung unterscheiden. Maßgeblich ist das EU-Reifenlabel des konkreten Artikels.

Welcher Reifenfülldruck ist beim CEAT EcoDrive richtig?

Es gibt keinen pauschalen Wert für alle Fahrzeuge und Reifendimensionen. Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifengröße, Achslast, Beladung und den entsprechenden Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

CEAT EcoDrive bei FT-Reifen kaufen

Der CEAT EcoDrive ist ein PKW-Sommerreifen mit Fokus auf geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung und komfortables Abrollen. Durchgehende Längsrippen, moderne Mischungstechnologie und auf Komfort ausgelegte Konstruktionsmerkmale bilden dabei die zentralen Elemente des Profilkonzepts.

Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, Fahrzeugfreigabe und die konkrete technische Ausführung geprüft werden. Auch die EU-Labelwerte gehören immer zur jeweiligen EcoDrive-Dimension und dürfen nicht pauschal auf das gesamte Profil übertragen werden.

FT-Reifen - der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Ceat
Importeur
CEAT LTD
Kurhessenstr. 15
Hessen
Moerfelden/Walldorf, Deutschland, 64546
jagdish.makwana@ceat.com