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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Brock | |
| Radbreite: | 5,0 Zoll | |
| Radgröße: | 19 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 28,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,70 mm | |
| Felgenfarbe: | Schwarz Front-poliert |
BROCK eB1 – speziell für BMW i3 & i3s
BROCK eB1 Alufelgen kaufen
Die BROCK eB1 wurde speziell für den BMW i3 und BMW i3s entwickelt. Das schmale 19-Zoll-Rad verbindet ein aerodynamisch wirkendes Turbinen-Design mit einer technischen Auslegung auf die seriennahen Rad-Reifen-Kombinationen dieser Elektrofahrzeuge.
Die eB1 wird ausschließlich in 5,0×19 Zoll mit 5×112 angeboten. Brock führt die Varianten ET28 und ET43.
Was zeichnet die BROCK eB1 aus?
Speziell für den BMW i3
Anders als universell ausgelegte Brock Felgen wurde die eB1 gezielt für BMW i3, i3s und entsprechende i3-Fahrzeugvarianten entwickelt.
Turbinen-Design
Die dynamisch verlaufenden Flächen erzeugen einen geschlossenen, aerodynamischen Eindruck und passen optisch besonders gut zum ungewöhnlichen Fahrzeugkonzept des BMW i3.
Nur eine Felgengröße
Die eB1 ist ausschließlich in 5,0×19 Zoll erhältlich. Dadurch unterscheidet sie sich deutlich von den breit aufgebauten Brock Modellfamilien.
Seriennahe Verwendung
Brock nennt die eB1 ausdrücklich zur Verwendung mit der Serienbereifung des BMW i3.
BROCK eB1 – technische Varianten
5,0×19 5×112 ET28
Eine der beiden offiziellen eB1-Ausführungen. Brock nennt diese Kombination unter anderem für den BMW i3 mit seriennaher Bereifung.
5,0×19 5×112 ET43
Die zweite offizielle Ausführung besitzt dieselbe Felgenbreite und denselben Lochkreis, aber eine andere Einpresstiefe.
Beide Felgen sehen optisch gleich aus, haben aber eine unterschiedliche Einpresstiefe. Deshalb muss bei Bestellung und Montage immer die konkrete Achs- beziehungsweise Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
ECE-Freigabe der BROCK eB1
Für die BROCK eB1 führt Brock die ECE 000726. Die zentrale Gutachtenübersicht nennt für die Modellfamilie ausschließlich 5,0×19 – ECE 000726.
Die ECE-Auslegung ist besonders passend für die seriennahe Verwendung am BMW i3 und i3s.
Auch bei einer ECE-Felge müssen Fahrzeugmodell, Reifenabmessung und konkrete technische Ausführung mit der Genehmigung übereinstimmen.
BROCK eB1 und Serienbereifung
Brock nennt für die eB1 ausdrücklich die Verwendung der Serienbereifung des BMW i3. Für konkrete i3-Anwendungen wird beispielsweise die Reifengröße 155/70 zusammen mit der 5,0×19-Felge dokumentiert.
Gerade beim BMW i3 sollte nicht automatisch von klassischen Pkw-Reifenbreiten ausgegangen werden. Das Fahrzeug wurde ab Werk mit ungewöhnlich schmalen, groß dimensionierten Reifen entwickelt.
Oberflächen der BROCK eB1
Kristallsilber
Die helle klassische Oberfläche unterstreicht das technische Turbinen-Design und passt gut zum futuristischen Charakter des BMW i3.
Schwarz Glanz
Die vollständig schwarze Hochglanzoberfläche wirkt sportlich und geschlossen.
Schwarz Glanz Voll-Poliert
Schwarze Bereiche werden mit polierten Flächen kombiniert und erzeugen einen besonders starken Designkontrast.
BROCK eB1 für Sommer und Winter
Brock beschreibt die drei eB1-Oberflächen ausdrücklich als für die jeweilige Saison geeignet. Die eB1 kann damit je nach Ausführung sowohl als Sommer- als auch als Winterrad eingesetzt werden.
Für konkrete BMW-i3-Kombinationen führt Brock außerdem die Möglichkeit zur Verwendung von Schneeketten auf.
Die Schneekettenfreigabe muss immer zur jeweiligen Rad-Reifen-Kombination und Fahrzeugausführung passen.
Originale BMW Nabenkappen möglich
Bei der eB1 ist laut Brock teilweise die Verwendung der originalen BMW Nabenkappe möglich. Für die dokumentierten BMW-i3-Anwendungen wird die OE-Nabenkappe ausdrücklich mit „Ja“ angegeben.
Auch die Befestigung wird bei diesen Anwendungen als OE geführt.
Die passende BROCK eB1 auswählen
BMW i3 oder i3s
Die eB1 ist speziell für diese Fahrzeugfamilie ausgelegt.
ET28 oder ET43
Die beiden Varianten müssen exakt nach Fahrzeug- und Achszuordnung ausgewählt werden.
Serienbereifung prüfen
Reifengröße und Fahrzeugausführung müssen mit der ECE-Freigabe übereinstimmen.
Passende BROCK eB1 zum BMW i3 finden
Auf der Startseite von FT-Reifen finden Sie unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und nach passenden Felgen suchen.
Die eB1 gibt es ausschließlich in 5,0×19 5×112, jedoch mit ET28 und ET43. Deshalb sollte immer die konkrete Fahrzeug- und Achszuordnung geprüft werden.
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Häufige Fragen zur BROCK eB1
Die eB1 wurde speziell für BMW i3 und i3s entwickelt. Brock führt sie auch für entsprechende i3 Range-Extender-Anwendungen.
Die BROCK eB1 gibt es ausschließlich in 5,0×19 Zoll mit Lochkreis 5×112.
Brock bietet die eB1 in 5,0×19 5×112 ET28 und ET43 an.
Für die eB1 ist die ECE 000726 dokumentiert.
Brock führt die eB1 in Kristallsilber, Schwarz Glanz und Schwarz Glanz Voll-Poliert.
BROCK eB1 bei FT-Reifen kaufen
Die BROCK eB1 ist eine speziell für BMW i3 und i3s entwickelte 19-Zoll-Alufelge im Turbinen-Design. Sie wird ausschließlich in 5,0×19 5×112 angeboten und ist in ET28 und ET43 erhältlich. Für die Modellfamilie ist die ECE 000726 dokumentiert. Kristallsilber, Schwarz Glanz und Schwarz Glanz Voll-Poliert bieten drei unterschiedliche optische Ausrichtungen. Welche konkrete BROCK eB1 zum Fahrzeug und zur jeweiligen Achse passt, ergibt sich aus Fahrzeugdaten, Bereifung und ECE-Freigabe.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Schleidener Str. 32
Nordrhein-Westfalen
Weilerswist, Deutschland, 53919
info@brock-alloy-wheels.de
https://www.brock.de