Bridgestone Duravis R660 Eco MO-V 205/75 R16C 113R

Artikelnummer: 3286341954616
GTIN: 3286341954616
HAN: 19546
Kategorie: Sommerreifen 205/75 R16C
Hersteller: Bridgestone

70 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

104,75 €

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Bridgestone
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		205 mm
Größe :		75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		R (bis 170 km/h)
Traglastindex :		110/108

Moderner Transporterreifen für professionelle Flotten

Bridgestone R660 – hohe Laufleistung und Effizienz für den gewerblichen Alltag

Der Bridgestone R660 wurde speziell für moderne Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und Flottenbetreiber, die Wert auf Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und lange Laufleistung legen.

Durch moderne Bridgestone Technologien verbindet der R660 hohe Belastbarkeit mit niedrigem Rollwiderstand und unterstützt damit einen effizienten Fahrzeugeinsatz über viele Einsatzkilometer hinweg.

Hohe Laufleistung Für intensive gewerbliche Nutzung entwickelt.

Niedriger Rollwiderstand Unterstützt einen wirtschaftlichen Fahrzeugbetrieb.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Bridgestone R660?

Der Bridgestone R660 eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen profitieren von seiner wirtschaftlichen Auslegung.

Transporter
Kastenwagen
Lieferfahrzeuge
Handwerkerfahrzeuge
Kurierfahrzeuge
Zustellfahrzeuge
Servicefahrzeuge
Leichte Nutzfahrzeuge

Entwickelt für hohe Wirtschaftlichkeit

Der R660 wurde speziell auf die Anforderungen moderner Liefer- und Transportfahrzeuge abgestimmt. Die robuste Konstruktion sorgt für hohe Stabilität auch bei regelmäßiger Beladung und intensiver Nutzung.

Die optimierte Profilgestaltung unterstützt einen gleichmäßigen Abrieb und trägt zu einer langen Laufleistung bei. Gleichzeitig verbessert die effiziente Wasserableitung die Fahrsicherheit auf nasser Fahrbahn.

Damit eignet sich der Reifen ideal für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und professionelle Fahrzeugflotten.

Warum spielt die Laufleistung bei Transporterreifen eine wichtige Rolle?

Transporter gehören häufig zu den Fahrzeugen mit den höchsten Jahresfahrleistungen. Reifen mit hoher Laufleistung können helfen, die Kosten pro Kilometer zu senken und die Wirtschaftlichkeit eines Fuhrparks zu verbessern.

Weniger Reifenwechsel bedeuten geringere Wartungskosten und weniger Fahrzeugausfälle. Besonders gewerbliche Nutzer profitieren von langlebigen und belastbaren Reifenlösungen.

Deshalb zählen Laufleistung, Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit zu den wichtigsten Kriterien bei der Auswahl moderner Transporterreifen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Wirtschaftlichkeit Für niedrige Betriebskosten entwickelt.

Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen optimiert.

Stabile Fahreigenschaften Auch bei voller Beladung zuverlässig.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Bridgestone R660 wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Bridgestone

Bridgestone gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern und entwickelt Premiumreifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge und Motorsportanwendungen. Die Marke steht für Innovation, Qualität und langlebige Reifenlösungen für professionelle Anwender.

Mehr über Bridgestone erfahren und weitere Bridgestone Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Bridgestone R660 ist ein moderner Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Laufleistung, niedriger Rollwiderstand und die bewährte Bridgestone Qualität machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für gewerbliche Anwender, Lieferdienste und professionelle Flotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de