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| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | Roller | |
| Breite : | 110 mm | |
| Größe : | 90 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 13 Zoll | |
| Bauart : | - | |
| Geschwindigkeitsindex : | P (bis 150 km/h) | |
| Traglastindex : | 55 |
Roller · Großroller · Straße · Battlax
Der Bridgestone Battlax SC ist ein sportlich abgestimmter Reifen für Roller und Großroller. Sein Profildesign verbindet agiles Handling mit Trocken- und Nassperformance sowie einer auf geringe Profilgeräusche ausgelegten Rillenanordnung.
Bei der Entwicklung übertrug Bridgestone Erfahrungen aus seinen sportlichen Motorradreifen auf den Rollerbereich. Das Ergebnis ist eine auf präzises und leichtes Handling abgestimmte Konstruktion.
Breitere Profilrillen unterstützen die Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche und verbinden sportliches Straßenverhalten mit Reserven auf nasser Fahrbahn.
Der Battlax SC eignet sich für den täglichen Rollerbetrieb ebenso wie für längere und dynamischere Fahrten mit leistungsstärkeren Großrollern.
Rillenwinkel und Rillenvolumen wurden gezielt ausgelegt, um neben Handling und Grip auch die Geräuschentwicklung des Profils zu berücksichtigen.
Unter der Battlax-SC-Bezeichnung existieren unterschiedliche technische Ausführungen. Deshalb sollte die Bauart immer anhand der konkret angebotenen Dimension geprüft werden.
Battlax SC, Battlax Scooter SC2 und SC2 Rain sind unterschiedliche Profile beziehungsweise Entwicklungsstufen. Technische Eigenschaften dürfen nicht untereinander übertragen werden.
Der passende Fülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifengröße, Achsposition, Beladung und Einsatz. Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Bei Rollerreifen müssen Dimension und vorgesehene Achsposition stimmen. Auch Bauart, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsindex sind am konkreten Reifen zu kontrollieren.
Reifengröße und Felgenzuordnung müssen mit den technischen Vorgaben des Rollers übereinstimmen.
Die vorgesehene Achsposition ist einzuhalten. Vorder- und Hinterreifen können sich technisch deutlich unterscheiden.
Lastindex, Geschwindigkeitsindex, TL/TT und die jeweilige Bauart sind am konkreten Artikel zu prüfen.
Dimension, Achsposition, LI/SI, TL/TT und Bauart können innerhalb der Battlax-SC-Baureihe unterschiedlich sein.
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei Rollerreifen sind Dimension, Achszuordnung und die technisch richtige Ausführung besonders wichtig.
Reifen, Felgen, Montagearbeiten und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Der Battlax SC ist ein Straßenreifen für Roller und Großroller. Sein Konzept verbindet Alltagstauglichkeit mit sportlichem Handling und Trocken- sowie Nassperformance.
Nein. Unter der Battlax-SC-Bezeichnung existieren unterschiedliche technische Ausführungen. Die Bauart muss deshalb am konkret angebotenen Reifen geprüft werden.
Nein. Battlax SC und Battlax Scooter SC2 sind unterschiedliche Profile beziehungsweise Entwicklungsstufen und müssen technisch getrennt betrachtet werden.
Entscheidend sind Dimension, Achsposition, Felgenzuordnung, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie die technische Bauart des konkreten Artikels.
Der Bridgestone Battlax SC verbindet sportliches Roller-Handling mit einer auf trockene und nasse Straßen abgestimmten Performance und eignet sich für Stadt, Alltag und längere Fahrten.
Vor dem Kauf sollten Dimension, Vorder-/Hinterradzuordnung, Bauart sowie Last- und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Rollers abgeglichen werden.