- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | BKT | |
| Fahrzeugtyp : | Agrar | |
| Breite : | 6.50 mm | |
| Größe : | 0 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | A6 (bis 30 km/h) | |
| Traglastindex : | 112 |
Landwirtschaft · Anhänger · Kompakttraktor · Diagonalreifen
BKT BK 308 – robuster Diagonalreifen für Anhänger und Kompakttraktoren
Der BKT BK 308 ist ein robuster Diagonalreifen für landwirtschaftliche Anhänger und kompakte Traktoranwendungen. Sein ausgeprägtes Blockprofil verbindet Traktion, Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit. Verbindungsstege zwischen den Profilblöcken unterstützen die Stabilität der Lauffläche und sind auf anspruchsvolle Transport- und Arbeitseinsätze abgestimmt.
Was zeichnet den BKT BK 308 aus?
Robuste Diagonalkarkasse
Beim BK 308 verlaufen die tragenden Karkassenlagen diagonal und kreuzen sich. Diese klassische Konstruktion ergibt eine robuste Reifenstruktur für landwirtschaftliche Arbeits- und Transportbedingungen.
Tie Bars zwischen den Profilblöcken
Verbindungsstege zwischen den Profilblöcken stabilisieren den Profilbereich. Sie unterstützen die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche und wirken belastungsbedingter Rissbildung im Bereich der Profilrillen entgegen.
Traktion im Arbeitseinsatz
Das ausgeprägte Profil ist nicht nur auf freies Abrollen ausgelegt. Es stellt auch Traktionsreserven für entsprechende Maschinenanwendungen und wechselnde landwirtschaftliche Untergründe bereit.
Widerstandsfähige Auslegung
BKT legt beim BK 308 einen Schwerpunkt auf Haltbarkeit und Durchstichfestigkeit. Karkasse und Laufflächenmischung sind auf robuste Einsatzbedingungen und eine lange Nutzungsdauer abgestimmt.
Blockprofil, Karkasse und Einsatz des BK 308
Profilstabilität
Die Profilblöcke müssen beim Rollen, Bremsen und bei auftretenden Zugkräften unterschiedliche Belastungen aufnehmen. Die Tie Bars verbinden Profilbereiche miteinander und unterstützen deren Stabilität.
Schutz vor Beschädigungen
Bei landwirtschaftlichen Anwendungen können Steine, harte Ernterückstände und unebene Untergründe die Bereifung beanspruchen. Die robuste Konstruktion des BK 308 ist auf eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen solche Belastungen ausgelegt.
Transport und Arbeit
Der BK 308 eignet sich für Anwendungen, bei denen Belastbarkeit und Traktion zusammenkommen. Entscheidend ist dabei immer, ob Dimension, Radfunktion, Felge und Tragfähigkeit zur jeweiligen Maschine passen.
Das ausgeprägte Blockprofil zeigt den Unterschied: Beim BK 308 spielen neben Transport und Tragfähigkeit auch Traktion und Widerstandsfähigkeit unter landwirtschaftlichen Arbeitsbedingungen eine wichtige Rolle.
FT-Reifen Praxiswissen zum BKT BK 308
TT bedeutet Tube Type
Die aktuell dokumentierte BK-308-Ausführung ist ein TT-Reifen und damit für den Betrieb mit passendem Schlauch vorgesehen. Schlauch, Ventil, Reifen und Felge müssen technisch zueinander passen und vor der Montage geprüft werden.
PR nicht mit Tragfähigkeit gleichsetzen
Die PR-Angabe beschreibt eine Festigkeitsklasse der Karkasse. Welche Last der konkrete Reifen tatsächlich tragen darf, ergibt sich aus den technischen Last- und Geschwindigkeitsdaten und den vorgesehenen Betriebsbedingungen.
Für einzelne BK-308-Ausführungen nennt BKT bestimmte empfohlene beziehungsweise alternative Felgen. Solche Angaben gelten für die jeweilige Reifendimension und dürfen nicht pauschal auf andere Größen oder Anwendungen übertragen werden.
BKT BK 308 kaufen – Dimension, TT und Tragfähigkeit beachten
Reifengröße prüfen
Die vollständige Größenbezeichnung muss zur Maschine und vorhandenen Felge passen. Abmessungen dürfen nicht allein anhand des Felgendurchmessers oder einer optisch ähnlichen Reifengröße ausgewählt werden.
LI, Speed und PR
Load Index, Geschwindigkeitskennzeichnung und PR-Angabe beschreiben unterschiedliche technische Eigenschaften. Für die Auswahl müssen sie zusammen mit Radlast, Geschwindigkeit und Einsatz betrachtet werden.
Schlauch und Felge
Bei einer TT-Ausführung gehört der passende Schlauch zum Reifensystem. Zusätzlich müssen Felgenbreite, Felgenausführung, Ventil und gegebenenfalls weitere Komponenten zur konkreten Bereifung passen.
Eine Tragfähigkeitsangabe gilt nicht unabhängig von der Geschwindigkeit. Die für den konkreten BK 308 dokumentierte Last-/Geschwindigkeitskombination muss zum vorgesehenen Betrieb passen.
Der erforderliche Reifenfülldruck richtet sich nach Dimension, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felge, Maschine und Einsatz. Entscheidend sind die technischen Last-Druck-Angaben der konkreten Reifenausführung.
Dimension, PR, Load Index, Speed Symbol, TT-Ausführung, Schlauch, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit und Reifenfülldruck müssen anhand des konkret angebotenen BKT BK 308 geprüft werden.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei einem Reifen wie dem BKT BK 308 müssen Reifengröße, Karkassenbauart, PR, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, TT-Ausführung, Schlauch, Felge und Reifenfülldruck zum tatsächlichen Einsatz passen.
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Häufige Fragen zum BKT BK 308
Für welche Anwendungen ist der BKT BK 308 vorgesehen?
Der BK 308 ist für landwirtschaftliche Anwendungen wie Anhänger und kompakte Traktoren ausgelegt. Sein Blockprofil verbindet Traktion mit einer robusten Konstruktion für Arbeits- und Transportbedingungen.
Ist der BKT BK 308 ein Radialreifen?
Nein. Der BK 308 ist in Diagonalbauweise konstruiert. Die sich kreuzenden Karkassenlagen bilden eine robuste gemeinsame Reifenstruktur.
Was bewirken die Tie Bars im Profil?
Die Verbindungsstege zwischen den Profilblöcken unterstützen deren Stabilität und sind darauf ausgelegt, die Belastung im Profilbereich günstiger zu verteilen und Rissbildung zwischen den Profilblöcken entgegenzuwirken.
Benötigt der BKT BK 308 einen Schlauch?
Die aktuell dokumentierte BK-308-Ausführung ist als TT beziehungsweise Tube Type ausgeführt und wird mit einem passenden Schlauch betrieben. Maßgeblich ist immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Artikels.
Welcher Reifenfülldruck ist beim BKT BK 308 richtig?
Ein pauschaler Druckwert wäre technisch nicht sinnvoll. Entscheidend sind Reifendimension, tatsächliche Radlast, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felge, Maschine und Einsatzbedingungen sowie die Last-Druck-Daten des konkreten Reifens.
BKT BK 308 bei FT-Reifen kaufen
Der BKT BK 308 verbindet eine robuste Diagonalkonstruktion mit ausgeprägtem Blockprofil, stabilisierenden Tie Bars und einer auf Haltbarkeit sowie Durchstichfestigkeit ausgerichteten Konstruktion. Damit eignet er sich für entsprechende landwirtschaftliche Anhänger-, Transport- und Kompakttraktoranwendungen.
Vor dem Kauf sollten vollständige Reifengröße, PR, Load Index, Speed Symbol, TT-Ausführung, benötigter Schlauch, Felgenzuordnung, tatsächliche Radlast und erforderlicher Reifenfülldruck des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/