- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | BKT | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 11 mm | |
| Durchmesser : | 8 Zoll | |
| Bauart : | - | |
| Geschwindigkeitsindex : | J (bis 100 km/h) | |
| Traglastindex : | 43 |
Quad & ATV · All Terrain · Diagonal
BKT AT 108 – All-Terrain-Reifen für Quad und ATV
Der BKT AT 108 ist ein Diagonalreifen für Quads und ATVs mit gemischtem Einsatzprofil. BKT entwickelt das Profil für Fahrten auf und abseits befestigter Wege. Damit verbindet der AT 108 Geländetauglichkeit mit einem auf vielseitige Nutzung und Fahrkomfort ausgelegten Profilkonzept.
Was zeichnet den BKT AT 108 aus?
Für Straße und Gelände entwickelt
Der AT 108 ist kein extremes Spezialprofil ausschließlich für Schlamm oder schweres Gelände. BKT positioniert ihn als All-Terrain-Reifen für den kombinierten On- und Offroad-Einsatz und damit für wechselnde Untergründe.
Vielseitiges Profilkonzept
Die Profilgestaltung verbindet Geländeeigenschaften mit einem auf festeren Untergründen nutzbaren Fahrverhalten. Dadurch eignet sich der AT 108 für Quads und ATVs, die nicht ausschließlich auf einem einzigen Untergrund bewegt werden.
Fahrkomfort als Entwicklungsziel
BKT nennt Komfort ausdrücklich als Merkmal des AT 108. Das Profil soll deshalb neben der Geländenutzung auch ein ausgewogenes Fahrverhalten bei wechselnden Einsatzbedingungen unterstützen.
Diagonalbauweise
Der AT 108 besitzt eine Bias- beziehungsweise Diagonalkonstruktion. Damit unterscheidet sich sein Karkassenaufbau technisch von radial aufgebauten ATV-Reifen und sollte passend zu Fahrzeug, Felge und Einsatz ausgewählt werden.
BKT AT 108 – Vorder- und Hinterreifen richtig zuordnen
Vorderachse
- häufig schmalere Reifendimension
- Lenkverhalten berücksichtigen
- vollständige Größenangabe prüfen
- Tragfähigkeit und Kennzeichnung beachten
- Fahrzeugvorgaben einhalten
Hinterachse
- häufig breitere Reifendimension
- Antriebskräfte sicher übertragen
- Tragfähigkeit zur Belastung wählen
- Größe mit Vorderachse abstimmen
- bei Allrad Größenverhältnis beachten
ATV-Größe lesen
- erste Zahl: ungefährer Außendurchmesser
- zweite Zahl: ungefähre Reifenbreite
- letzte Zahl: Felgendurchmesser
- Angaben üblicherweise in Zoll
- komplette Dimension vergleichen
FT-Reifen Praxiswissen zum BKT AT 108
Vorne und hinten nicht automatisch dieselbe Größe
Bei vielen Quads und ATVs werden an Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Reifendimensionen eingesetzt. Deshalb sollten vor der Bestellung immer beide Achsen separat kontrolliert und die vollständigen Größenbezeichnungen verglichen werden.
Bei Allrad auf die Reifenkombination achten
Bei Allradfahrzeugen müssen Vorder- und Hinterradbereifung technisch zueinander passen. Abweichende Dimensionen können das Verhältnis der Abrollumfänge verändern. Deshalb sind die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen beziehungsweise technisch freigegebenen Kombinationen maßgeblich.
Der AT 108 ist als vielseitiger On-/Offroad-Reifen ausgelegt. Für sehr spezielle Einsätze wie tiefen Schlamm, Sand oder überwiegenden Straßenbetrieb können anders konstruierte ATV-Profile andere Schwerpunkte setzen.
BKT AT 108 kaufen – Größe, PR, Tragfähigkeit und Zulässigkeit prüfen
Dimension vollständig vergleichen
Bei ATV-Reifen muss die komplette Größenangabe stimmen. Bei einer Bezeichnung wie 25x10-12 stehen die Zahlen für den ungefähren Außendurchmesser, die Reifenbreite und den Felgendurchmesser in Zoll.
PR und Belastbarkeit
Der AT 108 wird dimensionsabhängig in unterschiedlichen PR-Ausführungen angeboten. PR beschreibt eine Festigkeitsklasse und darf nicht allein zur Bestimmung der zulässigen Last verwendet werden.
TL und passende Felge
Die aktuellen AT-108-Ausführungen werden von BKT als TL geführt. Für den schlauchlosen Betrieb müssen Reifen, Felge, Felgenbreite und Ventil technisch zusammenpassen und sich in geeignetem Zustand befinden.
Dass BKT den AT 108 für On- und Offroad-Anwendungen beschreibt, bedeutet nicht automatisch, dass jede Ausführung auf jedem Quad oder ATV im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf. Entscheidend sind Reifenkennzeichnung, Fahrzeugpapiere, Freigaben und die technischen Vorgaben für das jeweilige Fahrzeug.
Für den AT 108 gibt es keinen pauschalen Reifenfülldruck für alle Dimensionen und Fahrzeuge. Maßgeblich sind Reifengröße, tatsächliche Belastung, Geschwindigkeit, Fahrzeug, Felge und die Vorgaben des Fahrzeug- beziehungsweise Reifenherstellers.
Neben der einzelnen Reifengröße müssen bei einem kompletten Reifensatz auch Vorder- und Hinterreifen zueinander passen. Das ist bei Allrad-ATVs wegen der vorgesehenen Größen- und Abrollverhältnisse besonders wichtig.
Dimension, PR, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennzeichnung, TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Reifenfülldruck und Eignung für das jeweilige Fahrzeug müssen anhand des konkret angebotenen BKT AT 108 geprüft werden.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei Quad- und ATV-Reifen betrachten wir nicht nur das Profil: Reifengröße, Vorder- oder Hinterachse, Tragfähigkeit, Felge, Reifenfülldruck und Fahrzeugvorgaben müssen zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum BKT AT 108
Für welche Fahrzeuge ist der BKT AT 108 vorgesehen?
Der AT 108 wurde von BKT für Quads und ATVs entwickelt. Er ist als All-Terrain-Reifen für gemischte Einsätze auf und abseits befestigter Wege ausgelegt.
Ist der BKT AT 108 ein Radialreifen?
Nein. Der AT 108 besitzt eine Bias- beziehungsweise Diagonalkonstruktion. Damit unterscheidet sich sein Karkassenaufbau von radial konstruierten ATV-Reifen.
Kann der BKT AT 108 auf der Straße gefahren werden?
BKT beschreibt das Profil für On- und Offroad-Anwendungen. Ob eine konkrete AT-108-Ausführung auf einem bestimmten Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr zulässig ist, muss anhand von Reifenkennzeichnung, Fahrzeugpapieren, Reifengröße und den technischen Vorgaben für das Fahrzeug geprüft werden.
Warum haben Quads vorne und hinten häufig unterschiedliche Reifengrößen?
Vorder- und Hinterachse übernehmen unterschiedliche Aufgaben. Viele Quads und ATVs verwenden deshalb schmalere Vorderreifen und breitere Hinterreifen. Maßgeblich bleibt immer die für das konkrete Fahrzeug vorgesehene Reifenkombination.
Welcher Reifenfülldruck ist beim BKT AT 108 richtig?
Es gibt keinen pauschalen Druckwert für die gesamte AT-108-Baureihe. Der erforderliche Reifenfülldruck hängt von Dimension, Belastung, Geschwindigkeit, Fahrzeug, Felge und Einsatz ab. Maßgeblich sind die technischen Vorgaben für die konkrete Kombination.
BKT AT 108 bei FT-Reifen kaufen
Der BKT AT 108 ist ein vielseitiger All-Terrain-Diagonalreifen für Quads und ATVs. Seine Ausrichtung auf On- und Offroad-Einsätze macht ihn interessant für Fahrzeuge, die auf unterschiedlichen Untergründen genutzt werden.
Vor dem Kauf sollten die vollständige Reifengröße, Vorder- oder Hinterachse, PR, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennzeichnung, Felge, Reifenfülldruck sowie die technische Zulässigkeit am konkreten Fahrzeug geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/