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Avon ZV7 XL 225/50 R17 98W

98,25 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Avon
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Sommer
Breite :           225 mm
Größe :           50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           W (bis 270 km/h)
Traglastindex :           98

PKW-Reifen · Sommerreifen · High Performance

Avon ZV7 – Sommerreifen für Nasshaftung und präzises Handling

Der Avon ZV7 ist ein leistungsorientierter PKW-Sommerreifen mit Schwerpunkt auf Nasshaftung, Wasserableitung, präziser Lenkreaktion und Fahrstabilität. Vier breite Längsrillen, 3D-Lamellen und eine moderne Laufflächenmischung bilden das technische Konzept für den sommerlichen Straßenbetrieb.

SommerPKW-Sommerreifen
4 Rillenbreite Wasserkanäle
3DLamellentechnologie
Handlingdirekte Lenkreaktion
ZV7 immer dimensionsbezogen auswählen.

Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Ausführung und EU-Reifenlabel können innerhalb der ZV7-Familie unterschiedlich sein. Maßgeblich ist immer der konkrete Artikel.

Was zeichnet den Avon ZV7 aus?

Der ZV7 wurde als High-Performance-Sommerreifen entwickelt und verbindet ein präzises Fahrgefühl mit hoher Bedeutung der Nassperformance. Die Profilkonstruktion soll Wasser effizient ableiten und gleichzeitig eine stabile Kontaktfläche für Lenk-, Brems- und Seitenkräfte bereitstellen.

Nasshaftung

Breite Profilrillen und die Laufflächenmischung unterstützen Grip und Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.

Lenkpräzision

Die Profilstruktur ist auf eine direkte Reaktion auch bei kleineren Lenkbewegungen ausgelegt.

Stabilität

Profilblöcke und Reifenkonstruktion unterstützen kontrollierte Kraftübertragung bei höheren Geschwindigkeiten.

Komfort

Eine abgestimmte Anordnung der Profilelemente trägt zu einem gleichmäßigeren und ruhigeren Abrollverhalten bei.

Vier breite Längsrillen für die Wasserableitung

Ein prägendes Merkmal des Avon ZV7 sind vier breite umlaufende Profilrillen. Sie stellen innerhalb der Aufstandsfläche Volumen für Wasser bereit und unterstützen dessen Ableitung bei Regen.

Wasser aufnehmen

Die breiten Kanäle schaffen Raum, um Wasser innerhalb der Kontaktzone kurzfristig aufzunehmen.

Wasser ableiten

Die Längsrillen unterstützen den Transport des Wassers durch das Profil und aus der Aufstandsfläche.

Kontakt erhalten

Eine funktionierende Wasserableitung unterstützt den Kontakt zwischen Lauffläche und nasser Fahrbahn.

TECHNIK → FUNKTION → PRAXIS

Vier breite Längsrillen + Querkanäle → Wasseraufnahme und -ableitung unterstützen → mehr Reserven bei nasser sommerlicher Fahrbahn.

3D-Lamellen und Nassgriff

Der ZV7 arbeitet mit 3D-Lamellen, die zusätzliche Profilkanten bereitstellen und gleichzeitig die Stabilität der Profilbereiche unterstützen. Das ist besonders bei Nässe und unter Bremsbelastung relevant.

Zusätzliche Kanten

Lamellen vergrößern die Anzahl wirksamer Kanten innerhalb der Kontaktfläche.

Bremskräfte

Beim Verzögern müssen Profil und Mischung hohe Längskräfte möglichst kontrolliert übertragen.

Blockstabilität

Die dreidimensionale Struktur unterstützt eine kontrollierte Bewegung der lamellierten Profilbereiche.

Präzise Lenkreaktion und Handling

Neben der Nassperformance wurde der Avon ZV7 auf eine direkte Reaktion auf Lenkbewegungen ausgelegt. Gerade bei einem leistungsorientierten Sommerreifen müssen Lenkpräzision und Stabilität miteinander verbunden werden.

Einlenken

Profil und Karkasse übertragen die Lenkbewegung vom Fahrzeug über die Kontaktfläche auf die Fahrbahn.

Kurvenfahrt

Mit zunehmender Querbeschleunigung steigen die Seitenkräfte, die von Reifen und Aufstandsfläche übertragen werden müssen.

Stabilität

Auch bei höherem Tempo soll der Reifen kontrolliert auf Lenk- und Lastwechsel reagieren.

Laufflächenmischung für Nass- und Trockengrip

Avon entwickelte den ZV7 mit einer modernen Polymer- und Silica-basierten Laufflächenmischung. Sie soll unterschiedliche Anforderungen wie Nasshaftung, Trockenperformance und Rollwiderstand miteinander verbinden.

Nass

Die Mischung unterstützt den Kontakt zur Fahrbahn bei Regen und niedrigerem Reibwert.

Trocken

Auf trockener Fahrbahn sind stabile Kraftübertragung und kontrollierte Profilbewegung entscheidend.

Rollwiderstand

Die Mischungsentwicklung berücksichtigt auch Energieverluste, die durch Verformung beim Abrollen entstehen.

Aquaplaning – Profiltiefe und Geschwindigkeit entscheiden mit

Die vier breiten Längsrillen unterstützen die Wasserableitung, können Aquaplaning aber nicht verhindern. Mit steigender Geschwindigkeit und Wasserhöhe muss das Profil immer größere Wassermengen in kürzerer Zeit verdrängen.

Profiltiefe

Mit zunehmendem Verschleiß reduziert sich das verfügbare Volumen innerhalb der Profilrillen.

Wasserhöhe

Je tiefer der Wasserfilm auf der Fahrbahn, desto größer ist die erforderliche Verdrängungsleistung.

Geschwindigkeit

Mit zunehmendem Tempo steigt das Risiko, dass die Lauffläche das Wasser nicht schnell genug verdrängen kann.

Aquaplaning hängt von mehreren Faktoren ab.

Reifenzustand, Profiltiefe, Reifenfülldruck, Geschwindigkeit, Wasserhöhe und Fahrbahn beeinflussen gemeinsam das Risiko.

Geräuschoptimierte Profilgestaltung

Die Profilblöcke des ZV7 sind so angeordnet, dass nicht sämtliche Elemente gleichzeitig und mit identischer Frequenz auf die Fahrbahn treffen. Dadurch sollen ausgeprägte Tonspitzen beim Abrollen reduziert werden.

Pitch-Anordnung

Unterschiedliche Blockabstände verändern die beim Abrollen entstehenden Frequenzen.

Abrollgeräusch

Die Profilgestaltung trägt dazu bei, dominante Geräuschfrequenzen weniger stark hervortreten zu lassen.

Fahrzeugabhängig

Der wahrgenommene Innenraumkomfort hängt zusätzlich von Fahrzeugdämmung, Fahrbahn und Geschwindigkeit ab.

High-Performance-Auslegung des ZV7

Der ZV7 wurde innerhalb des Avon-PKW-Programms als High-Performance-Sommerreifen positioniert. Damit liegt sein Schwerpunkt stärker auf Lenkreaktion und Fahrstabilität als bei einem rein wirtschaftlich ausgerichteten Kleinwagenreifen.

Alltag

Der ZV7 bleibt ein Straßenreifen für den normalen sommerlichen PKW-Betrieb und verbindet Performance mit Alltagstauglichkeit.

Dynamische Fahrt

Bei höheren Seiten- und Längskräften gewinnen Profilstabilität, Reifenfülldruck und technisch korrekte Fahrzeugzuordnung zusätzlich an Bedeutung.

EU-Reifenlabel beim Avon ZV7

Das EU-Reifenlabel muss beim ZV7 immer für die konkrete Dimension betrachtet werden. Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz und externes Rollgeräusch können sich innerhalb derselben Profilfamilie unterscheiden.

Nasshaftung

Die ZV7-Familie wurde mit einem starken Schwerpunkt auf die Nassperformance entwickelt.

Effizienz

Rollwiderstandsklassen können sich abhängig von Reifengröße und Ausführung unterscheiden.

Rollgeräusch

Auch der dB-Wert ist dimensionsbezogen und darf nicht pauschal auf die gesamte ZV7-Reihe übertragen werden.

Historische Labelwerte nicht pauschalisieren.

Bei der Einführung wurden ZV7-Ausführungen mit sehr hoher Nasshaftungseinstufung angeboten. Für die Bestellung ist ausschließlich das aktuelle Label des konkret angebotenen Artikels maßgeblich.

Standard oder XL – Tragfähigkeit beachten

Je nach Dimension kann der Avon ZV7 in Standardausführung oder als XL beziehungsweise Extra Load angeboten werden. Die richtige Ausführung richtet sich nach den Anforderungen des Fahrzeugs.

Standard

Standard-Load-Ausführungen besitzen die für ihre Dimension und Kennzeichnung definierte Tragfähigkeit.

XL

Extra Load kennzeichnet eine verstärkte Ausführung für entsprechend höhere Tragfähigkeiten.

Loadindex

Entscheidend bleibt immer der konkrete Lastindex und dessen Eignung für die Fahrzeug- und Achslasten.

Lastindex und Geschwindigkeitsindex prüfen

Beim ZV7 gehören Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex gemeinsam zur technischen Fahrzeugzuordnung. Gerade bei leistungsstärkeren Fahrzeugen sind ausreichende Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsreserven wichtig.

Loadindex

Der Lastindex beschreibt die zulässige Tragfähigkeit des konkreten Reifens unter den vorgesehenen Bedingungen.

Speedindex

Das Geschwindigkeitssymbol kennzeichnet die Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen ZV7-Ausführung.

Fahrzeugdaten

Die technische Eignung ergibt sich aus Dimension, Serviceindex, Achslast und zulässiger Rad-/Reifenkombination.

Reifenfülldruck beim Avon ZV7

Für den Avon ZV7 gibt es keinen pauschalen Reifenfülldruck. Der richtige Betriebsdruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslasten, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Kalt prüfen

Den vorgesehenen Reifenfülldruck möglichst bei kalten Reifen kontrollieren und nach Fahrzeugvorgabe einstellen.

Beladung

Für höhere Zuladung können fahrzeugseitig angepasste Druckwerte vorgesehen sein.

Handling

Ungeeigneter Reifenfülldruck kann Lenkverhalten, Verschleiß, Erwärmung und Stabilität deutlich beeinflussen.

Keinen pauschalen ZV7-Luftdruck verwenden.

Maßgeblich sind die Fahrzeugvorgaben für die montierte Reifengröße und den jeweiligen Beladungszustand.

Profiltiefe und Verschleiß kontrollieren

Mit zunehmendem Verschleiß verändert sich besonders die Fähigkeit des Profils, größere Wassermengen aufzunehmen und abzuleiten. Bei einem nasshaftungsorientierten Sommerreifen ist die regelmäßige Kontrolle deshalb besonders sinnvoll.

Profiltiefe

An mehreren Stellen über die gesamte Lauffläche kontrollieren.

Schulter

Ungewöhnlicher Schulterabrieb kann auf Fahrwerk, Fahrweise oder Reifenfülldruck hinweisen.

Gleichmäßigkeit

Einseitige Verschleißbilder können unter anderem mit Spur oder Sturz zusammenhängen.

Schäden

Reifen regelmäßig auf Schnitte, Fremdkörper, Risse, Beulen und weitere Auffälligkeiten prüfen.

Avon ZV7 passend auswählen

Dimension

Breite, Querschnitt, Radialbauweise und Felgendurchmesser vollständig prüfen.

LI / SI

Last- und Geschwindigkeitsindex müssen den Fahrzeuganforderungen entsprechen.

XL

Prüfen, ob eine Standard- oder verstärkte Extra-Load-Ausführung benötigt wird.

EU-Label

Die Labelwerte immer für die konkret angebotene ZV7-Dimension betrachten.

Fahrzeugzuordnung immer prüfen.

Je nach Fahrzeug, Baujahr, Ausführung, Motorisierung, Felge und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen und Serviceindizes erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE und weitere Freigabeunterlagen.

FT Wissenswelt und Praxiswelt für PKW-Sommerreifen

Avon Reifen bei FT-Reifen

Avon Reifen kaufen Verfügbare Avon Reifen nach Reifengröße, Saison und Fahrzeugeinsatz bei FT-Reifen entdecken.

ZV7 richtig auswählen

Dimension, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, Standard-/XL-Ausführung, EU-Reifenlabel und Fahrzeugzuordnung gemeinsam prüfen.

Felgen- & Komplettradkonfigurator

Für PKW können passende Felgen- und Komplettradlösungen fahrzeugbezogen ausgewählt werden. Der Einstieg erfolgt ausschließlich über die Startseite von FT-Reifen.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator Fahrzeug über HSN/TSN beziehungsweise Fahrzeugdaten auswählen und passende Lösungen unter Berücksichtigung von ABE und Gutachten prüfen.

Fahrzeugdaten entscheiden

Baujahr, Motorisierung, Achslast und Fahrzeugausführung können unterschiedliche zulässige Rad-/Reifenkombinationen erfordern.

Die drei FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Beim Avon ZV7 betrachten wir Profilkonstruktion, Nasshaftung, Handling, Dimension, Serviceindex, Reifenfülldruck und Fahrzeugzuordnung als zusammenhängendes technisches System.

Ablauf Ihrer Bestellung Informationen zu Produktauswahl, Bestellung, Bearbeitung, Versand und Anlieferung.

ZV7 sicher zuordnen

Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und gegebenenfalls XL-Ausführung müssen zum konkreten Fahrzeug passen.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifen, Schäden, Verschleißbilder, Montage und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum Avon ZV7

Ist der Avon ZV7 ein Sommerreifen?

Ja. Der Avon ZV7 ist ein leistungsorientierter PKW-Sommerreifen mit Schwerpunkt auf Nasshaftung, Handling und präziser Lenkreaktion.

Wozu dienen die vier breiten Profilrillen beim Avon ZV7?

Die umlaufenden Längsrillen stellen Volumen für Wasser bereit und unterstützen dessen Ableitung aus der Aufstandsfläche bei nasser Fahrbahn.

Was bewirken die 3D-Lamellen des ZV7?

Sie schaffen zusätzliche Profilkanten und unterstützen gleichzeitig die Stabilität der lamellierten Profilbereiche unter Belastung.

Hat jeder Avon ZV7 das gleiche EU-Reifenlabel?

Nein. Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch können sich je nach Reifengröße und Ausführung unterscheiden. Maßgeblich ist das Label des konkreten Artikels.

Welchen Reifenfülldruck benötigt der Avon ZV7?

Es gibt keinen pauschalen ZV7-Luftdruck. Der richtige Wert richtet sich nach Fahrzeug, Reifengröße, Achslast, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Avon ZV7 – High-Performance-Sommerreifen für PKW

Der Avon ZV7 verbindet vier breite Wasserkanäle, 3D-Lamellen und eine leistungsorientierte Laufflächenmischung. Der technische Schwerpunkt liegt auf Nasshaftung, Wasserableitung, direkter Lenkreaktion und kontrollierter Fahrstabilität im sommerlichen Straßenbetrieb.

Vor der Auswahl sollten Reifengröße, Last- und Geschwindigkeitsindex, gegebenenfalls XL-Ausführung, EU-Reifenlabel und die technische Fahrzeugzuordnung geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Avon
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.avontyres.com/de-de/