- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
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| Hersteller : | Avon | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 120 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 17 Zoll | |
| Bauart : | Radial | |
| Einsatz : | Strasse | |
| Traglastindex : | 58 |
Motorradreifen · Sport-Touring · Vorderreifen · Radial · Tubeless
Avon Spirit ST AV75 – Sport-Touring-Vorderreifen
Der Avon Spirit ST AV75 ist der Vorderreifen der Spirit-ST-Sport-Touring-Familie. Avon verbindet eine moderne Reifenkonstruktion mit Dual-Tread-Compound und 3D-Lamellentechnologie. Der Schwerpunkt liegt auf sicherem Handling, Fahrstabilität, Nasshaftung und einer für längere Touren geeigneten Laufleistung.
Der Spirit ST AV75 ist innerhalb der Spirit-ST-Familie für das Vorderrad vorgesehen. Der dazugehörige Hinterreifen wird als Spirit ST AV76 geführt. Dimension und technische Fahrzeugzuordnung müssen immer zum konkreten Motorrad passen.
Was zeichnet den Avon Spirit ST AV75 aus?
Beim Spirit ST kombiniert Avon sportliches Handling mit den Anforderungen eines Tourenreifens. Der AV75 muss als Vorderreifen präzise Lenkimpulse übertragen, beim Bremsen hohe Kräfte aufnehmen und bei trockener wie nasser Fahrbahn berechenbar arbeiten.
Handling
Die moderne Konstruktion ist auf präzise Reaktionen beim Lenken, Bremsen und in Kurven ausgelegt.
Fahrstabilität
Avon nennt Handling und Stabilität als zentrale Entwicklungsziele der Spirit-ST-Konstruktion.
Nasshaftung
Profilgestaltung und moderner Laufstreifen unterstützen Grip und kontrolliertes Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn.
Laufleistung
Der Sport-Touring-Ansatz verbindet sportliche Reserven mit einer für längere Straßen- und Toureneinsätze ausgelegten Laufleistung.
Dual-Tread-Compound im Spirit ST
Avon setzt beim Spirit ST einen modernen Laufstreifen mit zwei Mischungen ein. Damit sollen unterschiedliche Anforderungen innerhalb der Lauffläche miteinander verbunden werden.
Laufflächenmitte
Der zentrale Bereich ist für die hohe Beanspruchung bei Geradeausfahrt und die Anforderungen an die Laufleistung wichtig.
Schulterbereiche
Mit zunehmender Schräglage werden die seitlichen Laufflächenbereiche stärker in die Kraftübertragung einbezogen.
Sport-Touring
Das Mischungsprinzip unterstützt die Verbindung von Kilometerleistung, Nasshaftung und Grip bei dynamischer Kurvenfahrt.
Dual-Tread-Compound + moderne Konstruktion → unterschiedliche Anforderungen über die Lauffläche abdecken → Tourentauglichkeit und sportliches Fahrverhalten miteinander verbinden.
3D-Lamellentechnologie für verbesserten Grip
Ein weiteres wesentliches Merkmal des Spirit ST ist Avons 3D Sipe Technology. Die dreidimensional ausgelegten Lamellen sind Bestandteil des modernen Profildesigns und sollen den Grip über unterschiedliche Fahrsituationen verbessern.
Profilstruktur
Die Lamellen ergänzen die Profilrillen und schaffen zusätzliche funktionale Strukturen innerhalb der Lauffläche.
Grip
Avon nennt verbesserten Allround-Grip als wesentlichen Vorteil der 3D-Lamellentechnologie.
Stabilität
Profil, Mischung und Karkasse müssen gemeinsam arbeiten, damit Grip nicht zulasten eines präzisen Fahrgefühls geht.
Nasshaftung beim Avon Spirit ST AV75
Eine der zentralen Entwicklungsrichtungen des Spirit ST ist die Performance bei Nässe. Gerade der Vorderreifen ist dabei entscheidend, weil er beim Bremsen und Lenken einen großen Teil der Führungsarbeit übernimmt.
Wasserverdrängung
Die Profilrillen unterstützen den Abtransport von Wasser aus der Kontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahn.
Nassbremsen
Beim Bremsen steigt die Belastung des Vorderrads deutlich. Reifenzustand, Profiltiefe und Reifenfülldruck werden dann besonders wichtig.
Kurven bei Nässe
Schräglage, Geschwindigkeit, Wasserhöhe und Fahrbahnbeschaffenheit bestimmen gemeinsam die verfügbaren Haftungsreserven.
Bei Wasser, niedrigen Temperaturen oder verschmutzter Fahrbahn müssen Geschwindigkeit, Schräglage und Bremsmanöver an die verfügbaren Haftungsreserven angepasst werden.
AV75 vorne – AV76 hinten
Die Spirit-ST-Familie trennt die Aufgaben von Vorder- und Hinterrad technisch klar. Der AV75 übernimmt die Frontposition, während der AV76 als Hinterreifen arbeitet.
Spirit ST AV75 – Front
Lenkpräzision, Bremskraftübertragung, Rückmeldung und kontrolliertes Einlenken gehören zu den zentralen Aufgaben des Vorderreifens.
Spirit ST AV76 – Rear
Am Hinterrad kommen zusätzlich die Übertragung des Antriebsmoments und höhere Anforderungen an Traktion und Laufleistung hinzu.
Die Zugehörigkeit zur gleichen Produktfamilie ersetzt nicht die Kontrolle von Dimension, Serviceindex, Felge und technischer Freigabe für das konkrete Motorrad.
17, 18 und 19 Zoll – Frontgrößen des Spirit ST
Der Spirit ST wird von Avon in mehreren Vorderreifendimensionen für 17-, 18- und 19-Zoll-Felgen geführt. Damit deckt der AV75 unterschiedliche Sport-Touring- und Straßenmotorräder ab.
17 Zoll
Dokumentiert sind unter anderem 120/60 ZR17 (55W) TL und 120/70 ZR17 (58W) TL.
18 Zoll
Zum Programm gehören unter anderem 100/90 ZR18 (56W), 110/80 ZR18 (58W) und 120/70 ZR18 (59W).
19 Zoll
Avon führt unter anderem 110/80 R19 59V sowie 120/70 ZR19 (60W) als Spirit-ST-Vorderreifen.
Das Größenprogramm kann sich ändern. Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load-/Speedindex und die technische Zuordnung zum Motorrad geprüft werden.
TL – Tubeless-Konstruktion
Die von Avon dokumentierten Spirit-ST-Frontgrößen sind als TL = Tubeless gekennzeichnet. Sie sind damit für den schlauchlosen Betrieb auf technisch geeigneten Felgen ausgelegt.
Tubeless
Bei einer geeigneten TL-Felge bildet das System aus Reifen, Felge und Ventil den luftdichten Bereich.
Ventil
Ventilzustand, Ventilsitz und Dichtheit gehören bei jedem Reifenwechsel zur technischen Kontrolle.
Felge
Felgenhorn, Dichtflächen und Rundlauf müssen technisch einwandfrei sein, damit der Reifen korrekt sitzt und dicht bleibt.
Radial- und ZR-Konstruktion richtig einordnen
Je nach Dimension führt Avon den Spirit ST AV75 mit R- oder ZR-Kennzeichnung. Die Bauart und Geschwindigkeitskennzeichnung dürfen deshalb nicht pauschal von einer Größe auf eine andere übertragen werden.
ZR-Dimensionen
Mehrere AV75-Größen sind als ZR-Ausführungen für entsprechend leistungsfähige Motorräder dokumentiert.
R-Dimension
Die 110/80 R19-Ausführung wird von Avon mit dem Serviceindex 59V geführt.
Serviceindex
Last- und Geschwindigkeitskennzeichnung müssen immer vollständig mit der technischen Fahrzeuganforderung abgeglichen werden.
Felgenbreite beeinflusst Kontur und Handling
Die passende Felgenbreite ist bei einem Sport-Touring-Vorderreifen entscheidend. Sie beeinflusst die tatsächliche Reifenkontur und damit Aufstandsfläche, Einlenkverhalten und Stabilität.
120/70 ZR17
Avon nennt eine 3.50-Zoll-Messfelge und einen dokumentierten Felgenbereich von 3.50 bis 3.75 Zoll.
110/80 R19
Für diese Dimension sind eine 2.50-Zoll-Messfelge und 2.50 bis 3.00 Zoll als Felgenbereich angegeben.
120/70 ZR19
Hier nennt Avon 3.50 Zoll als Messfelge und einen dokumentierten Bereich von 3.00 bis 3.75 Zoll.
Auch die vorhandene Felgenbreite muss innerhalb des für die konkrete Spirit-ST-Dimension vorgesehenen Bereichs liegen.
Der AV75 als Vorderreifen
Der Vorderreifen beeinflusst einen großen Teil des wahrgenommenen Motorrad-Handlings. Beim Spirit ST AV75 treffen deshalb Anforderungen an Lenkpräzision, Stabilität, Grip und Bremskraftübertragung zusammen.
Einlenken
Kontur und Karkasse bestimmen gemeinsam, wie direkt das Motorrad auf einen Lenkimpuls reagiert.
Bremsen
Beim Verzögern verlagert sich Radlast nach vorne und erhöht die Belastung des Vorderreifens deutlich.
Schräglage
Mit zunehmender Schräglage wandert die Kontaktzone in die seitlichen Bereiche der Lauffläche.
Reifenfülldruck beim Avon Spirit ST AV75
Für den Spirit ST AV75 gibt es keinen pauschalen Reifenfülldruck für alle Motorräder. Der richtige Betriebsdruck hängt vom Fahrzeug, der Reifendimension, Vorderachslast, Felge, Beladung und den fahrzeugspezifischen Vorgaben ab.
Kalt kontrollieren
Den vorgesehenen Straßenluftdruck möglichst am kalten Reifen entsprechend der Fahrzeugvorgabe prüfen.
Fahrzeugabhängig
Die gleiche AV75-Dimension kann auf unterschiedlichen Motorrädern mit unterschiedlichen Druckvorgaben eingesetzt werden.
Regelmäßig prüfen
Zu hoher oder zu niedriger Reifenfülldruck verändert Aufstandsfläche, Eigendämpfung, Erwärmung, Verschleiß und Handling.
Verschleiß am Spirit ST AV75 kontrollieren
Bei einem Sport-Touring-Vorderreifen ist nicht nur die verbleibende Profiltiefe wichtig. Auch die Entwicklung der Reifenkontur beeinflusst das Fahrverhalten über die Nutzungsdauer.
Profilmitte
Geradeausfahrten und Bremsbelastungen beeinflussen den zentralen Laufflächenbereich.
Schultern
Kurvenreiche Fahrweise beansprucht zunehmend die seitlichen Laufflächenbereiche.
Kontur
Ungleichmäßiger Verschleiß kann Einlenken, Geradeauslauf und Rückmeldung verändern.
Zustand
Auf Fremdkörper, Schnitte, Risse, Beulen und andere Auffälligkeiten achten.
Avon Spirit ST AV75 passend auswählen
Dimension
Reifenbreite, Querschnitt, Bauart und Felgendurchmesser vollständig prüfen.
Front
Den AV75 entsprechend seiner vorgesehenen Verwendung als Spirit-ST-Vorderreifen auswählen.
LI / SI
Last- und Geschwindigkeitsindex müssen zur technischen Fahrzeuganforderung passen.
Felge
Felgendurchmesser und zulässige Felgenbreite müssen zur konkreten AV75-Dimension passen.
Je nach Motorrad, Baujahr, Ausführung, Felge und Achslast können unterschiedliche Bereifungen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC, Herstellerunterlagen und gegebenenfalls fahrzeugspezifische Reifenfreigaben.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für Motorradreifen
Avon Reifen bei FT-Reifen
Spirit ST AV75 richtig auswählen
Dimension, Front-Zuordnung, Serviceindex, Felgenbreite und technische Fahrzeugzuordnung gemeinsam prüfen.
Die drei FT-Reifen Hauptwelten
Für Avon verwenden wir die bestätigte Marken- und Verkaufsseite. Eine nicht bestätigte eigene Avon-Herstellerwelt wird nicht erfunden oder verlinkt.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Beim Avon Spirit ST AV75 betrachten wir Frontfunktion, Reifenkonstruktion, Mischung, Felgenbreite, Reifenfülldruck, Verschleiß und Fahrzeugzuordnung als zusammenhängendes technisches System.
AV75 sicher zuordnen
Reifengröße, Frontposition, Felgenbreite und Serviceindex müssen zum konkreten Motorrad passen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
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Häufige Fragen zum Avon Spirit ST AV75
Ist der Avon Spirit ST AV75 ein Vorderreifen?
Ja. Der AV75 ist innerhalb der Spirit-ST-Familie der Vorderreifen. Der dazugehörige Spirit-ST-Hinterreifen wird als AV76 geführt.
Was ist der Avon Spirit ST AV75 für ein Reifen?
Der AV75 ist ein moderner Sport-Touring-Motorradreifen für das Vorderrad. Avon legt den Spirit ST auf Handling, Fahrstabilität, Nasshaftung und Laufleistung aus.
Welche Technik verwendet der Spirit ST?
Avon nennt eine moderne Konstruktionsauslegung, einen Laufstreifen mit zwei Mischungen sowie 3D-Lamellentechnologie als wesentliche Merkmale der Spirit-ST-Familie.
Ist der Avon Spirit ST AV75 ein Tubeless-Reifen?
Die von Avon dokumentierten Spirit-ST-Frontdimensionen sind als TL für Tubeless gekennzeichnet. Maßgeblich ist immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Artikels.
Welchen Reifenfülldruck benötigt der Spirit ST AV75?
Es gibt keinen pauschalen Wert für alle Motorräder. Der richtige Betriebsdruck richtet sich nach Motorrad, Reifendimension, Vorderachslast, Felge, Beladung und den fahrzeugspezifischen Vorgaben.
Avon Spirit ST AV75 – Sport-Touring zwischen Grip und Laufleistung
Der Avon Spirit ST AV75 verbindet als Vorderreifen eine moderne Sport-Touring-Konstruktion mit Dual-Tread-Compound und 3D-Lamellentechnologie. Der Schwerpunkt liegt auf präzisem Handling, Stabilität, Nasshaftung und einer ausgewogenen Laufleistung für Straße und Tour.
Vor der Auswahl sollten Dimension, Front-Zuordnung, Last- und Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite und die technische Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.avontyres.com/de-de/