- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Avon | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 140 mm | |
| Größe : | 90 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15 Zoll | |
| Bauart : | - | |
| Einsatz : | Strasse | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 76 |
Motorradreifen · Power Cruiser · Touring · Custom
Avon Cobra Chrome – Motorradreifen für Cruiser, Touring und Custom
Der Avon Cobra Chrome ist eine Motorradreifen-Baureihe für Power Cruiser, Touring- und Custom-Motorräder. Avon verbindet eine große Dimensionsauswahl mit hoher Stabilität, präziser Reifenrückmeldung, Nassperformance und einer markanten Optik. Charakteristisch sind das geprägte Cobra-Logo und die Schlangenhautoptik der Seitenwand.
Der Cobra Chrome wird je nach Dimension als Vorder- oder Hinterreifen angeboten; einzelne Ausführungen sind für Front/Rear ausgewiesen. Die Montageposition des konkreten Artikels muss deshalb immer geprüft werden.
Was zeichnet den Avon Cobra Chrome aus?
Cruiser und schwere Touring-Motorräder verbinden hohe Fahrzeuggewichte mit besonderen Anforderungen an Stabilität, Lenkung, Bremsen und Antriebskraftübertragung. Der Cobra Chrome wurde genau für diesen Einsatzbereich entwickelt.
Hohe Stabilität
Avon nennt hohe Stabilität unter unterschiedlichen Bedingungen sowie ein präzises Gefühl und Reifenfeedback.
Nassbremsen
Eine verbesserte Mischung und Konstruktion dienen laut Avon kürzeren Bremswegen in den Nassbremstests des Herstellers.
Größere Aufstandsfläche
Avon gibt gegenüber dem früheren Avon Cobra eine um 5 % größere Reifenaufstandsfläche an.
Custom-Design
Cobra-Kopf und Schlangenhautoptik machen die Gestaltung zu einem sichtbaren Bestandteil der Baureihe.
Vorder- und Hinterreifen haben unterschiedliche Aufgaben
Ein Cobra Chrome am Vorderrad arbeitet unter anderen Bedingungen als ein Hinterreifen. Während vorne Lenkführung und hohe Bremskräfte dominieren, muss der Hinterreifen zusätzlich Motorleistung und Beschleunigungskräfte übertragen.
Vorderrad
Lenkpräzision, Einlenkverhalten, Rückmeldung und Bremskraftübertragung gehören zu den wichtigsten Aufgaben des Vorderreifens.
Hinterrad
Antriebsmoment, Beschleunigung, Seitenführung und häufig hohe Belastungen durch Sozius und Gepäck prägen den Hinterreifen.
Konstruktion + Mischung + Reifenkontur → Stabilität, Rückmeldung und Kraftübertragung → kontrollierter Einsatz auf Cruiser-, Touring- und Custom-Motorrädern.
Aufstandsfläche und Stabilität
Avon nennt beim Cobra Chrome eine gegenüber dem Vorgängermodell Avon Cobra um 5 % größere Reifenaufstandsfläche. Sie ist Bestandteil des weiterentwickelten Konstruktion- und Handlingkonzepts.
Geradeausfahrt
Bei aufrechtem Motorrad arbeitet hauptsächlich der zentrale Bereich der gerundeten Lauffläche.
Bremsen und Beschleunigen
Längskräfte werden über die Kontaktzone zwischen Reifen und Fahrbahn übertragen.
Schräglage
Mit zunehmender Schräglage wandert die Kontaktzone seitlich über die Reifenkontur.
Die 5-%-Angabe bezieht sich auf den Vergleich des Cobra Chrome mit dem vorherigen Avon Cobra. Die tatsächliche Aufstandsfläche hängt unter anderem von Dimension, Reifenfülldruck, Radlast und Fahrzustand ab.
Nassbremsen und Fahrbahnkontakt
Avon nennt Nassbremsen und Stabilität als zentrale Eigenschaften des Cobra Chrome. Mischung, Konstruktion und Profilgestaltung müssen dabei gemeinsam mit Fahrbahn, Temperatur und Reifenfülldruck funktionieren.
Profil
Profilrillen schaffen Wege, über die Wasser aus der Kontaktzone aufgenommen und weitergeleitet werden kann.
Mischung
Die weiterentwickelte Mischung ist Teil der Abstimmung für trockene und nasse Straßenbedingungen.
Fahrweise
Bei Nässe sollten Bremsen, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Schräglage an die geringeren Haftungsreserven angepasst werden.
Power Cruiser – hohe Kräfte am Reifen
Leistungsstarke Cruiser kombinieren teilweise hohe Fahrzeugmasse mit kräftigen Motoren. Dadurch entstehen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven erhebliche Kräfte an Vorder- und Hinterreifen.
Bremsen
Beim Verzögern verlagert sich dynamische Radlast nach vorne und erhöht die Belastung des Vorderreifens.
Beschleunigen
Beim Gasgeben steigt die Hinterradbelastung, während der Hinterreifen gleichzeitig das Antriebsmoment übertragen muss.
Kurvenfahrt
In Schräglage müssen Seitenkräfte und gegebenenfalls gleichzeitig auftretende Brems- oder Antriebskräfte übertragen werden.
Große Auswahl von 15 bis 23 Zoll
Avon führt den Cobra Chrome in einem außergewöhnlich breiten Dimensionsprogramm. Dokumentiert sind 63 Reifengrößen für Felgendurchmesser von 15, 16, 17, 18, 19, 21 und 23 Zoll.
Vorderreifen
Das Programm umfasst schmale klassische Cruisergrößen ebenso wie moderne Frontdimensionen.
Hinterreifen
Am Hinterrad reicht das Programm bis zu sehr breiten Custom- und Power-Cruiser-Dimensionen.
Front / Rear
Bei einzelnen Dimensionen weist Avon eine Verwendung für beide Radpositionen aus. Entscheidend ist immer der konkrete Artikel.
Diagonal, Belted oder Radial – Bauart prüfen
Durch das breite Größenprogramm kommen beim Cobra Chrome unterschiedliche Reifenkonstruktionen zum Einsatz. Deshalb darf die Bauart einer einzelnen Dimension nicht auf die gesamte Baureihe übertragen werden.
Diagonal
Bei der Diagonalkonstruktion verlaufen sich kreuzende Karkassenlagen schräg über den Reifen.
Belted
Ein „B“ innerhalb der Dimensionsbezeichnung kennzeichnet eine Diagonal-Gürtelkonstruktion.
Radial
Ein „R“ innerhalb der Reifengröße kennzeichnet eine Radialkonstruktion.
Maßgeblich sind die für das konkrete Motorrad vorgesehenen Reifengrößen, Konstruktionen und zulässigen Vorder-/Hinterreifenkombinationen.
Lastindex und Geschwindigkeitskennzeichnung
Gerade bei schweren Cruiser- und Touring-Motorrädern muss die Tragfähigkeit der Reifen zur jeweiligen Achslast passen. Das breite Cobra-Chrome-Programm umfasst deshalb unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitskennzeichnungen.
Load Index
Der Lastindex ist eine Kennzahl, die über eine genormte Tabelle einer maximalen Tragfähigkeit in Kilogramm zugeordnet wird.
Speedindex
Die Geschwindigkeitskennzeichnung beschreibt eine definierte Geschwindigkeitskategorie unter den dafür vorgesehenen Bedingungen.
Achslast
Vorder- und Hinterreifen müssen jeweils die für ihre Radposition erforderliche Tragfähigkeit besitzen.
Felgenbreite und Reifenkontur
Avon dokumentiert für die einzelnen Cobra-Chrome-Größen eine Messfelge und zulässige Felgenbreiten. Die richtige Felgenbreite ist wichtig, damit sich die vorgesehene Reifenkontur ausbilden kann.
Messfelge
Sie dient als technische Referenz für die Maßangaben der jeweiligen Reifendimension.
Zulässige Felge
Der mögliche Felgenbreitenbereich unterscheidet sich je nach Cobra-Chrome-Dimension.
Handling
Eine ungeeignete Felgenbreite verändert die Reifenkontur und kann dadurch das vorgesehene Fahrverhalten beeinflussen.
Tubeless und Felgensystem
Die aktuell von Avon dokumentierten Cobra-Chrome-Dimensionen werden als TL beziehungsweise Tubeless geführt. Für die tatsächliche Montage muss trotzdem die verwendete Felgenkonstruktion berücksichtigt werden.
TL
Tubeless kennzeichnet einen Reifen, der konstruktiv für den schlauchlosen Betrieb vorgesehen ist.
Felge
Für schlauchlosen Betrieb muss auch die verwendete Felge entsprechend geeignet und dicht ausgeführt sein.
Speichenräder
Bei bestimmten Speichenfelgen kann trotz TL-Reifen ein geeigneter Schlauch erforderlich sein.
Die TL-Kennzeichnung des Reifens allein bestätigt nicht, dass jede Felgenkonstruktion ohne Schlauch betrieben werden kann.
White Wall – Cobra Chrome mit weißer Seitenwand
Bestimmte Cobra-Chrome-Dimensionen werden von Avon zusätzlich als White Wall angeboten. Diese Varianten verbinden die technische Cobra-Chrome-Auslegung mit einer klassischen Custom- und Cruiser-Optik.
Front
White-Wall-Ausführungen sind innerhalb des Programms auch für verschiedene Vorderreifendimensionen dokumentiert.
Rear
Auch mehrere Hinterreifengrößen sind mit weißer Seitenwand verfügbar.
Artikel prüfen
Nicht jede Cobra-Chrome-Dimension ist automatisch als White Wall erhältlich.
Für die Bestellung muss ausdrücklich der entsprechende White-Wall-Artikel gewählt werden. Eine Standardausführung besitzt nicht automatisch eine weiße Seitenwand.
Reifenfülldruck, Sozius und Gepäck
Für den Avon Cobra Chrome gibt es keinen pauschalen Betriebsdruck für alle Motorräder. Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und den Vorgaben für die konkrete Motorrad-Reifen-Kombination.
Kalt kontrollieren
Den vorgesehenen Straßenluftdruck möglichst am kalten Reifen nach den entsprechenden Fahrzeugvorgaben prüfen.
Soziusbetrieb
Eine zweite Person verändert Gesamtgewicht und Achslasten und kann andere Druckvorgaben erforderlich machen.
Reisegepäck
Koffer und Topcase verändern die Lastverteilung und belasten bei vielen Motorrädern besonders das Hinterrad.
Maßgeblich sind die Angaben für das konkrete Motorrad und den jeweiligen Beladungszustand. Zulässiges Gesamtgewicht und Achslasten dürfen nicht überschritten werden.
Verschleiß und Reifenkontur kontrollieren
Bei schweren Motorrädern können Fahrzeuggewicht, lange Geradeausfahrten und hohe Antriebskräfte das Verschleißbild prägen. Neben der Profiltiefe sollte deshalb auch die Entwicklung der Reifenkontur beobachtet werden.
Profilmitte
Lange Geradeausfahrten können den zentralen Bereich stärker beanspruchen.
Schultern
Kurvenreiche Fahrweise belastet zunehmend die seitlichen Bereiche.
Kontur
Ungleichmäßiger Verschleiß kann Einlenken und Kurvenverhalten verändern.
Zustand
Auf Fremdkörper, Schnitte, Risse, Beulen und andere Auffälligkeiten achten.
Avon Cobra Chrome passend auswählen
Dimension
Breite, Querschnitt, Bauart und Felgendurchmesser vollständig prüfen.
Position
Front-, Rear- beziehungsweise F/R-Zuordnung des konkreten Artikels beachten.
LI / SI
Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennzeichnung müssen zur Fahrzeuganforderung passen.
Felge
Vorgesehene Felgenbreite und Felgenkonstruktion in die Auswahl einbeziehen.
Je nach Baujahr, Ausführung, Felge und Achslast können unterschiedliche Bereifungen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, Herstellerunterlagen und gegebenenfalls fahrzeugspezifische Reifenfreigaben.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für Motorradreifen
Avon Reifen bei FT-Reifen
Cobra Chrome richtig auswählen
Dimension, Radposition, Bauart, Lastindex, Geschwindigkeitskennzeichnung, Felgenbreite und zulässige Reifenkombination gemeinsam prüfen.
Die drei FT-Reifen Hauptwelten
Für Avon verwenden wir die bestätigte Marken- und Verkaufsseite. Eine nicht vorhandene eigene Avon-Herstellerwelt wird nicht erfunden oder verlinkt.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Beim Avon Cobra Chrome betrachten wir deshalb Dimension, Radposition, Konstruktion, Tragfähigkeit, Felgenbreite, Reifenfülldruck, Beladung und Verschleiß als zusammenhängendes technisches System.
Cobra Chrome sicher zuordnen
Reifengröße, Montageposition, Bauart, Felgenbreite, Tragfähigkeit und zulässige Vorder-/Hinterreifenkombination müssen zum konkreten Motorrad passen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Schäden, Verschleißbilder, Montage und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Avon Cobra Chrome
Für welche Motorräder ist der Avon Cobra Chrome gedacht?
Avon positioniert den Cobra Chrome für Power Cruiser, Touring- und Custom-Motorräder. Entscheidend für die konkrete Verwendung sind Reifengröße, Radposition, Tragfähigkeit, Bauart und Fahrzeugzuordnung.
Gibt es den Avon Cobra Chrome für Vorder- und Hinterrad?
Ja. Das Größenprogramm enthält Front- und Rear-Ausführungen sowie einzelne F/R-gekennzeichnete Dimensionen. Maßgeblich ist immer die Montageposition des konkreten Artikels.
Ist der Avon Cobra Chrome immer ein Radialreifen?
Nein. Das Programm enthält unterschiedliche Konstruktionen. Die vollständige Dimensionsbezeichnung zeigt, welche Bauart bei der jeweiligen Ausführung vorliegt.
Gibt es den Avon Cobra Chrome als Weißwandreifen?
Ja. Bestimmte Vorder- und Hinterreifendimensionen werden als White Wall angeboten. Nicht jede Größe ist jedoch mit weißer Seitenwand erhältlich.
Welchen Reifenfülldruck benötigt der Avon Cobra Chrome?
Es gibt keinen pauschalen Wert für die gesamte Baureihe. Der richtige Betriebsdruck richtet sich nach Motorrad, Dimension, Achslast, Beladung und den fahrzeugspezifischen Vorgaben.
Avon Cobra Chrome – für Power Cruiser, Touring und Custom
Der Avon Cobra Chrome verbindet ein außergewöhnlich breites Größenprogramm mit hoher Stabilität, Nassperformance, präziser Rückmeldung und charakteristischer Custom-Optik. Front- und Rear-Ausführungen ermöglichen den Einsatz auf unterschiedlichen Cruiser- und Touring-Konzepten.
Vor der Auswahl sollten Dimension, Montageposition, Bauart, Last- und Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite, TL-System und die zulässige Reifenkombination für das konkrete Motorrad geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.avontyres.com/de-de/