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Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung
Hersteller :
ATS
Radbreite:
7,0 Zoll
Radgröße:
18 Zoll
Einpresstiefe:
22,0 mm
Lochzahl:
5
Lochkreis 1:
112,0 mm
Lochkreis 2:
0,00 mm
Nabendurchmesser:
66,50 mm
Felgenfarbe:
dark-grey
ATS Evolution – Design Line
ATS Evolution Alufelgen
Die ATS Evolution verbindet ein klassisches Doppelspeichen-Design mit dynamisch geschwungenen Linien. ATS bietet das aktuelle Modell in zahlreichen 5-Loch-Ausführungen von 16 bis 19 Zoll an.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf BMW-Anwendungen. ATS beschreibt die Evolution als ECE-konform für zahlreiche gängige BMW-Modelle. Je nach Anwendung können außerdem originale Fahrzeug-Nabenkappen verwendet werden.
16–19 ZollAktuelles Größenprogramm
5-LochFahrzeugspezifische Varianten
ABE / ECEJe nach Anwendung
bis 1.000 kgDokumentierte Radlast
Größen der ATS Evolution
16 Zoll
7×16 Radtyp EVO 706 KBA 51148
17 Zoll
7,5×17 – EVO 757 / KBA 51147 8×17 – EVO 807 / KBA 51146
18 Zoll
7×18 – EVO 708 / KBA 52232 7,5×18 – EVO 758 / KBA 52942 8×18 – EVO 808 / KBA 51227
19 Zoll
8×19 – EVO 809 / KBA 52916 9×19 – EVO 909 / KBA 51215
Nicht jede Oberfläche wird in jeder Größe angeboten
Das Größenprogramm unterscheidet sich je nach Ausführung. Zusätzlich existieren unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Mittenbohrungen und Radlasten.
Technische Vielfalt – von 16 bis 19 Zoll
Die Gutachten zeigen, wie breit die Evolution technisch ausgelegt ist. Beispielhaft sind beim EVO 708 in 7×18 Ausführungen mit 5×112 und Radlasten bis 800 kg dokumentiert. Beim EVO 807 in 8×17 reicht die geprüfte Radlast je nach Ausführung bis 815 kg.
Besonders hoch belastbar ist eine dokumentierte 9×19-Ausführung EVO 909 mit 5×120, ET37 und einer Radlast von 1.000 kg.
FT-Praxistipp: Radlast immer aus der konkreten Variante übernehmen
Die höchste dokumentierte Tragfähigkeit eines Radtyps gilt nicht automatisch für jede Evolution mit derselben Größe. Lochkreis, ET, Zentrierung und Ausführung müssen gemeinsam geprüft werden.
ATS weist ausgewählte Evolution-Anwendungen ausdrücklich als ECE-geprüft aus. Für verschiedene Radtypen bestehen zusätzlich deutsche ABE-Unterlagen nach §22 StVZO.
Gerade bei BMW ist die Evolution breit aufgestellt. Dennoch ersetzt die Modellbezeichnung keine Fahrzeugprüfung: Baureihe, Motorisierung, Bremsanlage, Achslast und Bereifung müssen zur jeweiligen Freigabe passen.
Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern dürfen nicht automatisch weiterverwendet werden.
Gewinde, Bundform, Schaftlänge, benötigte Befestigung und Drehmoment müssen immer mit der konkreten Evolution-/Fahrzeuganwendung abgeglichen werden.
Die dunkle Oberfläche betont die geschwungenen Doppelspeichen und wird aktuell bis in den 19-Zoll-Bereich angeboten.
Polar-silber
Die helle klassische Variante wirkt zurückhaltender und passt besonders gut zum seriennahen Charakter vieler BMW-Anwendungen.
ATS gewährt für die Evolution eine 5-jährige Herstellergarantie gemäß den jeweiligen Garantiebedingungen. Für geeignete Anwendungen können außerdem originale Nabenkappen des Fahrzeugherstellers verwendet werden.
Ist die ATS Evolution wintertauglich?
ATS positioniert seine Räder grundsätzlich für die Belastungen durch Nässe, Salz und Splitt im Winter. Eine konkrete Wintereignung sollte dennoch immer anhand der jeweiligen Evolution-Ausführung und Herstellerzuordnung geprüft werden.
Steinschläge und Beschädigungen der Beschichtung sollten besonders nach dem Winter kontrolliert werden, damit Salz und Feuchtigkeit nicht dauerhaft auf geschädigte Bereiche einwirken.
Bremsfreigängigkeit bei der ATS Evolution
Speichen und Bremssattel
Speichenkontur, ET und tatsächlich verbaute Bremsanlage müssen zusammenpassen. Auch bei gleicher Zollgröße kann die Freigängigkeit unterschiedlich ausfallen.
Felgeninnenkontur
Auch Felgenbett und Innenkontur müssen zur tatsächlich verbauten Bremsscheiben- und Bremssattelkombination passen.
FT-Praxistipp: Klebegewichte mit kontrollieren
Nach dem Auswuchten muss zwischen Klebegewichten, Bremssattel und angrenzenden Bauteilen ausreichend Freiraum verbleiben.
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten Evolution-/Fahrzeuganwendung passen.
Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und Felgenrückseite fotografieren.
Ja. Die Evolution gehört weiterhin zur aktuellen ATS Design Line und wird in verschiedenen Größen von 16 bis 19 Zoll angeboten.
ATS führt die Evolution aktuell in dark-grey und polar-silber.
Für ausgewählte Anwendungen bestehen ECE-R124-Genehmigungen. ATS weist besonders auf zahlreiche ECE-konforme BMW-Anwendungen hin.
Bei dafür vorgesehenen Evolution-Anwendungen können laut ATS originale OE-Nabenkappen verwendet werden. Dies muss für die konkrete Ausführung geprüft werden.
Nein. Die Radlast ist ausführungsspezifisch. Dokumentierte Werte unterscheiden sich je nach Radtyp, Lochkreis, ET und Zentrierung deutlich.
Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite der vorhandenen Felge.
ATS Evolution bei FT-Reifen
Die ATS Evolution verbindet ein klassisches Doppelspeichen-Konzept mit moderner Linienführung, zahlreichen fahrzeugspezifischen Varianten und umfangreichen ABE-/ECE-Anwendungen.
Bei Auswahl und Ersatz müssen Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Radlast immer gemeinsam berücksichtigt werden.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.Über 35 Jahre Reifen- und Felgenpraxis – verbunden mit Produktwissen, Praxiswissen und Herstellerwissen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ATS Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Gustav-Kirchhoff-Str. 10
Rheinland-Pfalz Bad Dürkheim, Deutschland, 67098
am-safety@supind.com https://www.atswheels.com
