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TracMax All Season Van Saver 195/70 R15C 104/102S

83,74 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           TracMax
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           195 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           S (bis 180 km/h)
Traglastindex :           104/102

Ganzjahresreifen für Transporter, Vans & leichte Nutzfahrzeuge

TracMax All Season Van Saver – Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der TracMax All Season Van Saver wurde für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als Ganzjahresreifen kombiniert er Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen und ermöglicht den zuverlässigen Einsatz über das gesamte Jahr hinweg.

Der Reifen richtet sich insbesondere an Fahrer und Unternehmen, die eine wirtschaftliche Ganzjahreslösung suchen und auf einen saisonalen Reifenwechsel verzichten möchten. Je nach Dimension sind Ausführungen mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung erhältlich.

Ganzjahreseinsatz Für Sommer, Regen, Übergangszeit und winterliche Straßenverhältnisse geeignet.
Für Transporter entwickelt Passend für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
M+S & 3PMSF Je nach Größe mit Winterkennzeichnung erhältlich.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der TracMax All Season Van Saver?

Der TracMax All Season Van Saver eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei gewerblich genutzten Fahrzeugen sollten Reifengröße, Lastindex, Achslasten und Fahrzeugfreigaben berücksichtigt werden.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und Einsatzbereich

Der All Season Van Saver wurde für den ganzjährigen Einsatz im Transportersegment entwickelt. Da nur wenige offizielle Herstellerinformationen verfügbar sind, werden keine weitergehenden Aussagen zu speziellen Profiltechnologien oder Leistungswerten getroffen.

Bekannt ist die Positionierung als Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Je nach Dimension sind Varianten mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung erhältlich.

Damit eignet sich der Reifen insbesondere für Fahrer, die ganzjährig mit einem Reifensatz unterwegs sein möchten und eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Fahrzeugeinsatz suchen.

Warum eignet sich der TracMax All Season Van Saver für Transporter?

Transporter werden häufig täglich genutzt und müssen bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen zuverlässig funktionieren. Der TracMax All Season Van Saver kombiniert Ganzjahrestauglichkeit mit einer auf Transporter abgestimmten Konstruktion und bietet eine praktische Lösung für private und gewerbliche Nutzer.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Ein Reifensatz für unterschiedliche Jahreszeiten.
Transportertauglich Entwickelt für Vans, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.
Wirtschaftliche Lösung Interessant für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Privatnutzer.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der TracMax All Season Van Saver mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern, Lieferfahrzeugen und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Fahrzeugfreigaben berücksichtigt werden.

Viele Größen verfügen über die M+S-Kennzeichnung. Je nach Dimension kann zusätzlich das Alpine-Symbol 3PMSF vorhanden sein. Die jeweilige Kennzeichnung sollte immer direkt in den technischen Daten geprüft werden.

Viele Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug abrufen.

Zum Felgen- und Komplettradkonfigurator

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über TracMax

TracMax ist eine internationale Reifenmarke mit einem Sortiment für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke richtet sich insbesondere an preisbewusste Fahrer und Unternehmen, die eine wirtschaftliche Reifenlösung für den täglichen Einsatz suchen.

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Häufige Fragen zum TracMax All Season Van Saver

Ist der TracMax All Season Van Saver ein Ganzjahresreifen?
Ja, der Reifen wurde für den ganzjährigen Einsatz auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt.

Besitzt der Reifen eine Winterkennzeichnung?
Je nach Dimension kann der Reifen über M+S- und 3PMSF-Kennzeichnungen verfügen. Bitte prüfen Sie die technischen Daten der jeweiligen Reifengröße.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und Wohnmobile.

Was bedeutet die Kennzeichnung C?
Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Lasten auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

FT Reifen Fazit

Der TracMax All Season Van Saver ist ein Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus ganzjähriger Einsatzfähigkeit, Transporterauslegung und je nach Dimension verfügbaren Winterkennzeichnungen macht ihn zu einer interessanten Wahl für Fahrer, die flexibel und wirtschaftlich unterwegs sein möchten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
TracMax
Importeur
Interpneu Handelsgesellschaft mbH
An der Rossweid 23–25
Baden-Württemberg
Karlsruhe, Deutschland, 76229
ip-verkauf@pneu.com