Sava Eskimo LT 215/60 R16C 103/101T

Artikelnummer: 5452000681119
GTIN: 5452000681119
HAN: 571851
Kategorie: Winterreifen 215/60 R16C
Hersteller: Sava

73 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Sava
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Winter
Breite :		215 mm
Größe :		60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		103/101

Winterreifen für Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge

Sava Eskimo LT – entwickelt für Wintertraktion, hohe Belastbarkeit und den täglichen Gewerbeeinsatz

Der Sava Eskimo LT wurde speziell für Transporter, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Winterreifen kombiniert bewährte Wintertechnologie mit einer robusten Nutzfahrzeugkonstruktion und bietet zuverlässige Fahreigenschaften bei Schnee, Eis und winterlicher Nässe.

Mit seinem winteroptimierten Profil, zahlreichen Lamellen und einer auf niedrige Temperaturen abgestimmten Gummimischung unterstützt der Eskimo LT eine sichere Kraftübertragung auf winterlichen Straßen. Gleichzeitig sorgt die stabile Konstruktion für hohe Belastbarkeit im täglichen Arbeitseinsatz.

Zuverlässige Wintertraktion Optimiert für Schnee, Eis und winterliche Straßenbedingungen.

Hohe Tragfähigkeit Entwickelt für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge.

Bewährte Konzerntechnik Sava gehört zur Goodyear-Gruppe.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Sava Eskimo LT?

Der Sava Eskimo LT eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

VW Transporter T5, T6 und T6.1
VW Crafter
Mercedes-Benz Vito und Sprinter
Ford Transit
Renault Trafic und Master
Opel Vivaro und Movano
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroën Jumper

Darüber hinaus eignet sich der Reifen besonders für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge, Handwerkerfahrzeuge, Kurier- und Zustellfahrzeuge, Servicefahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge sowie gewerbliche Flottenfahrzeuge.

Entwickelt für winterliche Transportaufgaben

Die spezielle Winterprofilgestaltung des Eskimo LT erzeugt zahlreiche Griffkanten, die die Traktion auf verschneiten und vereisten Fahrbahnen unterstützen. Dadurch wird die Fahrkontrolle auch bei schwierigen Wetterbedingungen verbessert.

Breite Profilrillen fördern die Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dies unterstützt die Fahrstabilität auf nassen Straßen und reduziert das Risiko von Aquaplaning.

Die robuste Karkassenkonstruktion wurde für hohe Lasten und regelmäßige Beladung entwickelt. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für den täglichen Einsatz im Handwerk, Lieferverkehr und Flottenbetrieb.

Warum sind Winterreifen für Lieferfahrzeuge unverzichtbar?

Lieferfahrzeuge und Servicefahrzeuge müssen häufig unabhängig von Wetterbedingungen einsatzbereit bleiben. Gerade in den Wintermonaten sind sichere Traktion und kurze Bremswege wichtige Voraussetzungen für einen reibungslosen Arbeitsalltag.

Winterreifen für Transporter kombinieren verstärkte Konstruktionen mit speziellen Winterprofilen. Dadurch können sie sowohl hohe Lasten als auch schwierige Straßenverhältnisse zuverlässig bewältigen.

Für Unternehmen bedeutet dies mehr Sicherheit, bessere Mobilität und eine höhere Einsatzbereitschaft während der kalten Jahreszeit.

Ihre Vorteile im Alltag

Guter Schneegrip Lamellenreiche Profilgestaltung unterstützt die Wintertraktion.

Hohe Belastbarkeit Robuste Konstruktion für tägliche Transporteinsätze.

Wirtschaftliche Lösung Attraktiv für gewerbliche Nutzer und Flotten.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Sava Eskimo LT wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über verstärkte C-Reifen-Konstruktionen sowie hohe Lastindizes für professionelle Nutzfahrzeuganwendungen.

Der Reifen trägt die M+S-Kennzeichnung sowie das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an geprüfte Wintereigenschaften für den europäischen Straßenverkehr.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex immer mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Sava

Sava gehört zur Goodyear-Gruppe und ist besonders für robuste und wirtschaftliche Reifenlösungen bekannt. Die Marke bietet Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge und profitiert von der Entwicklungs- und Produktionserfahrung eines der weltweit größten Reifenhersteller.

Mehr über Sava erfahren und weitere Sava Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Sava Eskimo LT ist ein zuverlässiger Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus guter Wintertraktion, hoher Belastbarkeit, robuster Konstruktion und bewährter Goodyear-Konzerntechnologie macht ihn zu einer interessanten Wahl für Handwerkerfahrzeuge, Lieferdienste, Servicefahrzeuge und gewerbliche Flotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sava
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.sava-tires.si