Sava Eskimo HP 2 FP 225/45 R17 91H

Sava Eskimo HP 2 – Winterreifen für PKW mit zuverlässiger Performance bei Schnee und Eis

Der Sava Eskimo HP 2 ist ein moderner Winterreifen für PKW und SUV, der speziell für anspruchsvolle Winterbedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine Kombination aus guter Traktion auf Schnee, zuverlässiger Kontrolle auf Eis und hoher Laufleistung und ist eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Wintereinsatz.

Optimiert für winterliche Straßenverhältnisse

Der Eskimo HP 2 wurde für niedrige Temperaturen sowie verschneite und vereiste Straßen entwickelt. Die spezielle Wintergummimischung bleibt auch bei Kälte flexibel und sorgt für stabile Fahreigenschaften bei winterlichen Bedingungen.

• Winterreifen für PKW und SUV
• Geeignet für Kompakt-, Mittel- und Oberklasse
• Zuverlässige Performance bei Schnee und Eis
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Starke Traktion auf Schnee und Eis

Das laufrichtungsgebundene Profil mit zahlreichen Lamellen und Griffkanten sorgt für eine gute Verzahnung mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion auf Schnee verbessert und ein sicheres Anfahren sowie kontrolliertes Beschleunigen unterstützt.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite umlaufende Rillen unterstützen die schnelle Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Kontrolle auf nasser Fahrbahn verbessert.

Stabiles Handling und sichere Fahrdynamik

Die stabilen Schulterblöcke sorgen für eine gute Fahrstabilität und unterstützen ein sicheres Handling – sowohl auf trockener als auch auf winterlicher Fahrbahn.

Gute Bremsleistung im Winter

Die optimierte Gummimischung und das spezielle Profildesign unterstützen eine zuverlässige Bremsleistung bei kalten Temperaturen sowie auf Schnee und Eis.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die ausgewogene Konstruktion sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Lauffläche. Dadurch wird der Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Reifens erhöht.

Effizienter und komfortabler Fahrbetrieb

Der reduzierte Rollwiderstand kann zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen. Gleichzeitig sorgt die optimierte Profilgestaltung für ein angenehmes und ruhiges Abrollverhalten.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Sava Eskimo HP 2 kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Der effiziente Rollwiderstand unterstützt einen wirtschaftlichen Einsatz.

Für winterliche Bedingungen geeignet

Der Reifen verfügt über eine M+S-Kennzeichnung sowie die 3PMSF-Kennzeichnung und ist damit für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen zugelassen.

Einsatzbereiche

• PKW
• SUV
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Oberklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Winterreifen
• Fahrzeugtyp: PKW / SUV
• Segment: High Performance
• Einsatz: Winter
• Profil: Laufrichtungsgebunden
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Schnee-Traktion: Gut
• Eis-Haftung: Stabil
• Handling: Sicher und kontrolliert
• Bremsverhalten: Gut
• Laufleistung: Hoch
• Komfort: Geräuschreduziert
• Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: 3PMSF-zertifiziert
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Sava ist eine europäische Reifenmarke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit solider Performance im Alltag. Die Produkte bieten eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Laufleistung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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