Sava City U4 275/70 R22.5 148/145J

Sava City U4 – LKW-Busreifen für alle Achspositionen mit hoher Laufleistung und Komfort

Der Sava City U4 ist ein moderner LKW- und Busreifen, der speziell für den Einsatz im Stadt- und Regionalverkehr entwickelt wurde. Er ist für alle Achspositionen geeignet und überzeugt durch eine Kombination aus hoher Laufleistung, gleichmäßigem Verschleiß und niedrigem Geräuschniveau. Damit ist er eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Einsatz im ÖPNV und im gewerblichen Personenverkehr.

Optimiert für den Stadt- und Linienverkehr

Der City U4 wurde speziell für Busse im urbanen Einsatz konzipiert und eignet sich ideal für häufiges Anfahren, Bremsen und Stop-and-Go. Die robuste Bauweise sorgt für zuverlässige Performance im täglichen Betrieb und unterstützt eine hohe Einsatzsicherheit.

• LKW- und Busreifen für alle Achspositionen
• Ideal für Stadt- und Regionalverkehr
• Geeignet für Linienbusse und Flottenbetrieb
• Hohe Wirtschaftlichkeit im täglichen Einsatz

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Das optimierte Profildesign sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Lauffläche. Dadurch wird ein gleichmäßiger Verschleiß erreicht und die Laufleistung erhöht, was die Kosten pro Kilometer im Flottenbetrieb reduziert.

Zuverlässige Nasshaftung und sicheres Bremsverhalten

Die spezielle Profilgestaltung unterstützt eine gute Haftung auf nasser Fahrbahn. Dadurch wird das Bremsverhalten verbessert und die Sicherheit im Stadtverkehr erhöht – besonders bei häufigen Bremsvorgängen.

Komfortabler und leiser Fahrbetrieb

Der City U4 zeichnet sich durch ein reduziertes Geräuschniveau aus. Dies sorgt für mehr Komfort für Fahrgäste und Fahrer und ist besonders im innerstädtischen Einsatz von Vorteil.

Stabile Fahreigenschaften im täglichen Einsatz

Die robuste Konstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und unterstützt ein sicheres Fahrverhalten auch bei hoher Belastung und intensiver Nutzung im Linienverkehr.

Ganzjährig einsetzbar

Der Sava City U4 ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und bietet zuverlässige Performance bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Je nach Dimension verfügt der Reifen über entsprechende Winterkennzeichnungen und kann auch bei winterlichen Bedingungen eingesetzt werden.

Hohe Wirtschaftlichkeit im Flotteneinsatz

Durch die Kombination aus hoher Laufleistung, gleichmäßigem Verschleiß und effizientem Rollverhalten trägt der Reifen zur Senkung der Betriebskosten bei und ist besonders für kostenbewusste Verkehrsbetriebe geeignet.

Einsatzbereiche

• LKW
• Bus
• Stadtbus
• Linienverkehr
• Regionalverkehr
• Alle Achspositionen
• ÖPNV

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: LKW- / Busreifen
• Position: Alle Achspositionen
• Einsatz: Stadt- und Regionalverkehr
• Profil: Optimiertes Rippenprofil
• Handling: Stabil
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Bremsverhalten: Sicher
• Laufleistung: Hoch
• Verschleiß: Gleichmäßig
• Komfort: Geräuschreduziert
• Robustheit: Hohe Belastbarkeit
• Wintertauglichkeit: Je nach Dimension (M+S / 3PMSF)
• Wirtschaftlichkeit: Effizient im Flottenbetrieb

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex. Bei Nutzfahrzeugreifen ist die korrekte Zuordnung zur Achsposition entscheidend für Sicherheit und optimale Leistung.

Hersteller

Sava ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen im Nutzfahrzeugbereich. Die Produkte bieten eine solide Kombination aus Zuverlässigkeit, Laufleistung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis für den täglichen Einsatz im gewerblichen Verkehr.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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