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Pirelli Carrier 215/75 R16C 113R

132,16 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Pirelli
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           215 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           113/111

Premium-Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Pirelli Carrier – Premium-Transporterreifen für maximale Laufleistung und professionelle Wirtschaftlichkeit

Der Pirelli Carrier wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Flottenbetreiber und professionelle Anwender, die höchste Ansprüche an Laufleistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit stellen.

Als Premium-Transporterreifen von Pirelli kombiniert der Carrier moderne Profiltechnologien mit einer robusten Nutzfahrzeugkonstruktion. Das Ergebnis sind hohe Kilometerleistungen, zuverlässige Fahreigenschaften und niedrige Betriebskosten im täglichen Einsatz.

Hohe Laufleistung Für intensive Nutzung und hohe Jahresfahrleistungen entwickelt.
Optimierte Wirtschaftlichkeit Reduzierte Betriebskosten durch lange Nutzungsdauer.
Starke Nassperformance Hohe Sicherheit auch bei Regen und anspruchsvollen Bedingungen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Pirelli Carrier?

Der Pirelli Carrier eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hoher täglicher Laufleistung profitieren von der robusten Bauweise und der auf Wirtschaftlichkeit ausgelegten Konstruktion.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Pirelli Technologie

Die Profilgestaltung des Pirelli Carrier wurde speziell auf hohe Laufleistungen und gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt. Eine optimierte Druckverteilung unterstützt eine lange Nutzungsdauer und trägt zur Wirtschaftlichkeit im täglichen Einsatz bei.

Breite umlaufende Entwässerungsrillen leiten Wasser effizient aus der Aufstandsfläche ab. Dadurch werden die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert und das Risiko von Aquaplaning reduziert.

Stabile Schulterbereiche fördern die Fahrstabilität bei voller Beladung und unterstützen präzise Fahreigenschaften auf Autobahnen, Landstraßen und im Stadtverkehr.

Warum zählt der Pirelli Carrier zu den beliebtesten Premium-Transporterreifen?

Gewerbliche Nutzer benötigen Reifen, die hohe Laufleistungen ermöglichen und gleichzeitig zuverlässig sowie wirtschaftlich arbeiten. Der Pirelli Carrier wurde genau für diese Anforderungen entwickelt und bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit, Sicherheit und Effizienz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Tragfähigkeit Für anspruchsvolle Transportaufgaben ausgelegt.
Optimierte Nasshaftung Verbesserte Kontrolle auf nasser Fahrbahn.
Lange Lebensdauer Für hohe Kilometerleistungen im täglichen Einsatz entwickelt.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Pirelli Carrier wird in zahlreichen Größen für moderne Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und sind speziell für höhere Belastungen im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Vor dem Kauf sollten die Vorgaben des Fahrzeugherstellers berücksichtigt werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal zusammenarbeiten.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Pirelli

Pirelli zählt zu den weltweit bekanntesten Premium-Reifenherstellern. Die Marke entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Motorsport und Nutzfahrzeuge und steht für innovative Technologien, hohe Qualität und ausgezeichnete Fahreigenschaften.

Mehr über Pirelli erfahren und weitere Pirelli Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Pirelli Carrier ist ein Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Laufleistung, ausgezeichneter Wirtschaftlichkeit, robuster Konstruktion und starker Nassperformance macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für professionelle Anwender und anspruchsvolle Vielfahrer.



Altes Reifen-Label
C B
71dB
71dB
1222/2009 - C2

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 1222/2009)

Die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt fest, dass Verbraucher über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen informiert werden.

Für Neureifen besteht ab 01.11.2012 eine Kennzeichnungspflicht.

Neben Reifentests haben Sie nun als Verbraucher Entscheidungskriterien zur Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reifen.
Auch der Punkt Umweltschutz ist ein Kriterium.

Die Verordnung betrifft:

  • Reifen von PKWs (C1)
  • Reifen von leichten Nutzfahrzeugen (C2)
  • Reifen von schweren Nutzfahrzeugen (C3)

Sie betrifft nicht:
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser = 254mm oder = 635mm
  • runderneuerte Reifen
  • Notreifen des Typs T
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen
  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • Rennreifen

Für Winterreifen wird im Moment innerhalb der zuständigen Gremien der EU über weitere Kennzeichnungen wie z. B. Bremsen auf Eis und Schneegriff diskutiert.

Insbesondere beim Punkt Kraftstoffverbrauch und Sicherheit im Straßenverkehr können Sie selbst einen wesentlichen Beitrag leisten durch:
  • Ökologische und vorausschauende Fahrweise
  • Einhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks
  • Einhaltung von Sicherheitsabständen
  • Vermeidung von Ablenkungen während der Fahrt
  • Regelmäßige Wartung des Wagens
  • Keinen unnötiger Ballast im Wagen
  • Vermeidung von Kurzfahrten.

Als Verbraucher sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die von der EU Kommission festgelegten Kriterien zwar wichtig sind, jedoch nicht alle Leistungsmerkmale des Reifens enthalten. Nutzen Sie die Möglichkeiten, sich über die Fachpresse und Reifentests über weitere Eigenschaften des Reifens wie z. B. Aquaplaningverhalten, Lenkbarkeit, Stabilität und Lebensdauer zu informieren.



Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von G (geringste Effizienz, Farbe: rot) bis A (größte Effizienz, Farbe: grün).
  • Ermittlung durch Messung des Rollwiderstandbeiwertes in kg/t bei 80km/h und der Belastung von 80% der maximalen Reifentragfähigkeit auf einem Trommelprüfstand.
  • Abgleich mit einem Referenzprüfstand und Zuordnung des Testreifens in die entsprechende Klasse (A-G).
Nasshaftung
  • Klassen von G (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg). Die Klassen D und G werden nicht belegt, die schlechteste Note also nicht vergeben. Der Unterschied von einer Klasse bedeutet eine Verlängerung des Bremsweges auf nasser Fahrbahn von 3-6 Metern (Ausgangsgeschwindigkeit 80km/h).
  • Messung des Haftbeiwertes zwischen Fahrbahn und Reifen auf einer bewässerten Strecke im Vergleich zu einem Standard-Vergleichsstreifen (SRTT: Standard Referenz Test Tyre).
  • Zuordnung des genormten Messwertes zur entsprechenden Klasse. Für diesen Messwert wird die Bezugsgriffigkeit und die Bezugstemperatur der Messstrecke zugrunde gelegt.
Rollgeräusch
  • Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Je lauter das Geräusch beim Vorbeifahren, desto mehr schwarze Balken werden angezeigt.
  • Messung des Geräuschpegels des Reifens bei rollendem Fahrzeug (80km/h, bei NKW: 70km/h) auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Messstrecke.
  • Zuordnung nach Normierung auf die Bezugstemperatur in die vorgegebenen Klassen

Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.






Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Pirelli Tyre SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Milano, Italien, 20126
consumer.support@pirelli.com
https://www.pirelli.de