Nokian WR Snowproof P XL 245/45 R17 99V

Nokian WR Snowproof P – Sportlicher PKW Winterreifen für präzises Handling und sicheren Grip

Der Nokian WR Snowproof P ist ein sportlicher PKW Winterreifen, der speziell für mitteleuropäische Winterbedingungen entwickelt wurde. Er kombiniert starken Grip auf Schnee und Schneematsch mit präzisem Handling und stabiler Fahrdynamik – ideal für leistungsstärkere Fahrzeuge und anspruchsvolle Fahrer.

Der Reifen überzeugt durch eine ausgewogene Performance bei Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres und kontrolliertes Fahrverhalten.

Optimiert für winterliche Straßenverhältnisse

Der Nokian WR Snowproof P ist als Winterreifen mit M+S-Kennzeichnung sowie Schneeflockensymbol (3PMSF) ausgestattet und erfüllt damit die Anforderungen für den Einsatz bei Schnee, Eis und niedrigen Temperaturen.

• PKW Winterreifen (sportlich ausgelegt)
• M+S und 3PMSF (wintertauglich)
• Entwickelt für mitteleuropäische Winterbedingungen
• Geeignet für leistungsstärkere Fahrzeuge

Starker Wintergrip auf Schnee und Matsch

Das Winterprofil sorgt für zuverlässige Traktion auf verschneiten und matschigen Fahrbahnen und unterstützt ein sicheres Fahrverhalten auch bei anspruchsvollen Bedingungen. Verbesserte Brems- und Traktionseigenschaften tragen zu einer hohen Sicherheit im Winterbetrieb bei.

Sichere Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Die Profilgestaltung unterstützt die effiziente Ableitung von Wasser und Schneematsch und verbessert die Haftung auf nasser Fahrbahn. Dies reduziert das Risiko von Aquaplaning und erhöht die Fahrsicherheit bei Regen und Tauwetter.

Präzises Handling auch bei höheren Geschwindigkeiten

Der Nokian WR Snowproof P ist auf ein stabiles und präzises Fahrverhalten ausgelegt. Auch bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht er eine kontrollierte Lenkführung und sichere Kurvenstabilität.

Ausgewogene Performance bei wechselnden Bedingungen

Die abgestimmte Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und sorgt für eine konstante Performance auf trockenen, nassen und winterlichen Straßen.

Komfort und Effizienz

Trotz seiner sportlichen Auslegung bietet der Reifen ein angenehmes Abrollverhalten und unterstützt eine wirtschaftliche Nutzung durch einen optimierten Rollwiderstand.

Einsatzbereiche

• PKW
• Winterbetrieb
• Stadtverkehr und Autobahn
• Leistungsstarke Fahrzeuge

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: PKW Winterreifen
• Kategorie: Sportlicher Winterreifen
• Einsatzbereich: Winter / Straße
• Kennzeichnung: M+S und 3PMSF (Schneeflocke)
• Traktion: Sehr gute Haftung auf Schnee und Matsch
• Nasshaftung: Gute Performance bei Regen
• Handling: Präzise und stabil, auch bei höheren Geschwindigkeiten
• Fahrkomfort: Ruhiges Abrollverhalten
• Effizienz: Geringer Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: Für winterliche Bedingungen optimiert
• Offroad-Eignung: Nicht für Offroad konzipiert
• Elektrofahrzeuge: Einsatz möglich – fahrzeugspezifische Anforderungen beachten

Wichtige Hinweise

• Hinweis zur Nutzung: Winterreifen bieten optimale Performance bei Temperaturen unter 7°C.
• Hinweis zur Auswahl: Bitte auf passende Reifendimension, Lastindex und Geschwindigkeitsindex achten.
• Kategorie-Zuordnung (SEO): Winterreifen > PKW Winterreifen

Hersteller Nokian Tyres

Nokian Tyres ist ein Premium-Reifenhersteller aus Finnland und spezialisiert auf die Entwicklung von Reifen für anspruchsvolle Winterbedingungen. Die Produkte sind auf Sicherheit, Performance und Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen ausgelegt.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://www.nokiantyres.com/

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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