Nexen Roadian CTX XL 215/65 R17 108H

Artikelnummer: 8807622210747
GTIN: 8807622210747
HAN: 18651NXK
Kategorie: Sommerreifen 215/65 R17
Hersteller: Nexen

Reinforced

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

93,51 €

inkl. 19% USt.

9 Stk Auf Lager
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Nexen
Fahrzeugtyp :		Quad
Saison :		Sommer
Breite :		215 mm
Größe :		65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		H (bis 210 km/h)
Traglastindex :		108

Moderne Transporter-Technologie für professionelle Flotten

Nexen Roadian CTX – die neue Generation für Transporter und Nutzfahrzeuge

Der Nexen Roadian CTX wurde speziell für moderne Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als Nachfolger des bewährten Roadian CT8 bietet die neue Generation zahlreiche Verbesserungen in den Bereichen Laufleistung, Kraftstoffeffizienz, Fahrkomfort und Nasshaftung.

Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und professionelle Fuhrparks, die einen langlebigen und wirtschaftlichen Transporterreifen für den täglichen Einsatz suchen.

Neue CTX Generation Weiterentwicklung der erfolgreichen Roadian Transporterbaureihe.

Hohe Laufleistung Für intensive gewerbliche Nutzung entwickelt.

Optimierte Effizienz Niedriger Rollwiderstand für wirtschaftlichen Betrieb.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Nexen Roadian CTX?

Der Nexen Roadian CTX eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen profitieren von seiner wirtschaftlichen Auslegung.

VW Transporter
VW Crafter
Mercedes-Benz Sprinter
Ford Transit
Renault Master
Opel Movano
Fiat Ducato
Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Entwickelt für den modernen Lieferverkehr

Der Roadian CTX wurde speziell auf die Anforderungen heutiger Transporter abgestimmt. Die robuste Konstruktion sorgt für hohe Stabilität und Belastbarkeit auch bei voller Beladung und intensiver Nutzung.

Die optimierte Profilgestaltung unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn und trägt zu einem harmonischen Verschleißbild bei. Gleichzeitig verbessert das moderne Profildesign die Wasserableitung und erhöht die Sicherheit auf nasser Fahrbahn.

Durch die Weiterentwicklung der Gummimischung konnten zudem Rollwiderstand und Fahrgeräusche reduziert werden.

Warum sind Laufleistung und Effizienz für Flotten so wichtig?

Transporter gehören häufig zu den Fahrzeugen mit den höchsten Jahresfahrleistungen. Bereits kleine Unterschiede beim Kraftstoffverbrauch oder bei der Reifenlebensdauer können die Betriebskosten deutlich beeinflussen.

Ein langlebiger Reifen mit niedrigem Rollwiderstand hilft dabei, die Kosten pro Kilometer zu senken und die Wirtschaftlichkeit eines Fuhrparks zu verbessern.

Deshalb zählen Laufleistung, Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit zu den wichtigsten Eigenschaften moderner Transporterreifen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Wirtschaftlichkeit Für niedrige Betriebskosten entwickelt.

Verbesserter Fahrkomfort Angenehmes Fahrverhalten auf langen Strecken.

Zuverlässige Nasshaftung Mehr Sicherheit bei wechselnden Wetterbedingungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Nexen Roadian CTX wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder sowie technische Freigaben für Ihr Fahrzeug.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Nexen

Nexen gehört zu den weltweit bekannten Reifenherstellern aus Südkorea und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für moderne Technologien, hohe Fertigungsqualität und innovative Reifenlösungen für professionelle Anwender.

Mehr über Nexen erfahren und weitere Nexen Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Nexen Roadian CTX ist ein moderner Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Laufleistung, niedriger Rollwiderstand, verbesserte Nasshaftung und hoher Fahrkomfort machen ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und professionelle Fahrzeugflotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

NEXEN TIRE EUROPE s.r.o.
Lise-Meitner-Strasse 1
Hessen
Kelkheim, Deutschland, 65779
marketing.nte@nexentire.com
https://www.nexentire.com