Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zum Menü springen

Maxxis Vanpro AS MA-LAS 195/50 R13C 104/101N

90,93 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Maxxis
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           195 mm
Größe :           50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           13 Zoll
Einsatz :           Anhänger
Traglastindex :           104/101 (93)

Ganzjahresreifen für Transporter, Vans und Anhänger

Maxxis Vanpro AS MA-LAS – robuster Ganzjahresreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und Anhänger

Der Maxxis Vanpro AS MA-LAS ist ein Ganzjahresreifen für Transporter, Vans und ausgewählte Anhängeranwendungen. Laut Maxxis wurde das Modell als besonders robuster und langlebiger Reifen entwickelt und zeichnet sich durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten aus.

Der Reifen richtet sich an Fahrer und Betriebe, die eine ganzjährig nutzbare Lösung für den täglichen Einsatz suchen. Durch die Ganzjahresauslegung kann auf den saisonalen Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen verzichtet werden.

Ganzjahreseinsatz Für den Einsatz bei unterschiedlichen Wetterbedingungen im Jahresverlauf entwickelt.
Robuste Auslegung Maxxis beschreibt den Vanpro AS MA-LAS als besonders robust und langlebig.
Vielseitig einsetzbar Geeignet für Transporter, Vans und bestimmte Anhängeranwendungen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Maxxis Vanpro AS MA-LAS?

Der Vanpro AS MA-LAS wurde für den Einsatz auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt. Je nach Dimension und Freigabe kann der Reifen auch auf Anhängern verwendet werden.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge
  • Anhänger mit passender Freigabe
  • gewerblich genutzte Fahrzeugflotten

Profil und Reifentechnologie

Der Maxxis Vanpro AS MA-LAS ist als Ganzjahresreifen konzipiert. Der Hersteller stellt bei diesem Modell insbesondere die robuste Bauweise, die hohe Alltagstauglichkeit und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten in den Vordergrund.

Je nach Dimension verfügt der Reifen über M+S-Kennzeichnung und das Alpine-Symbol (3PMSF). Dadurch eignet sich der Reifen für Fahrer, die eine ganzjährig nutzbare Lösung für Transporter und Nutzfahrzeuge suchen.

Was macht den Vanpro AS MA-LAS besonders interessant?

Der Maxxis Vanpro AS MA-LAS kombiniert Ganzjahreseigenschaften mit einer robusten und langlebigen Auslegung. Gerade für Fahrzeuge, die regelmäßig im gewerblichen Alltag genutzt werden, kann dies eine praktische Lösung darstellen.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig unterwegs Ein Reifensatz für unterschiedliche Jahreszeiten und Wetterbedingungen.
Langlebige Auslegung Der Hersteller beschreibt den Reifen als besonders robust und langlebig.
Flexible Einsatzmöglichkeiten Geeignet für Transporter, Vans und bestimmte Anhängeranwendungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Größe ist der Maxxis Vanpro AS MA-LAS mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Bei Transportern und Anhängern sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Fahrzeugfreigaben immer beachtet werden.

Viele Größen verfügen über die M+S-Kennzeichnung und das Alpine-Symbol 3PMSF. Das Schneeflockensymbol bestätigt, dass der Reifen definierte Anforderungen für winterliche Einsatzbedingungen erfüllt.

Einige Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Über Maxxis

Maxxis zählt zu den weltweit bekannten Reifenherstellern und bietet Reifen für PKW, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge, Anhänger, Offroad-Fahrzeuge und viele weitere Einsatzbereiche an. Die Marke ist in zahlreichen Fahrzeugsegmenten vertreten und entwickelt Reifen für unterschiedlichste Anforderungen.

Mehr über Maxxis erfahren und weitere Maxxis Reifen entdecken

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen sollten technische Freigaben und Traglasten immer berücksichtigt werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug abrufen.

Felgenkonfigurator nutzen – passende Felgen, Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug finden

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Häufige Fragen zum Maxxis Vanpro AS MA-LAS

Ist der Maxxis Vanpro AS MA-LAS ein Ganzjahresreifen?

Ja, der Vanpro AS MA-LAS wurde als Ganzjahresreifen für Transporter und Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?

Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Vans, Lieferfahrzeuge und bestimmte Anhängeranwendungen.

Verfügt der Reifen über eine Winterkennzeichnung?

Viele Größen werden mit M+S-Kennzeichnung und Alpine-Symbol (3PMSF) angeboten. Maßgeblich ist die jeweilige Dimension.

Was bedeutet C-Reifen?

C-Reifen sind für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt und verfügen über eine höhere Tragfähigkeit.

Ist der Reifen für gewerbliche Nutzung geeignet?

Ja, die robuste und langlebige Auslegung macht den Vanpro AS MA-LAS besonders interessant für gewerblich genutzte Fahrzeuge.

FT Reifen Fazit

Der Maxxis Vanpro AS MA-LAS ist ein robuster Ganzjahresreifen für Transporter, Vans und ausgewählte Anhängeranwendungen. Die Kombination aus Ganzjahreseinsatz, vielseitiger Verwendbarkeit und der vom Hersteller hervorgehobenen Langlebigkeit macht ihn besonders für Handwerksbetriebe, Servicefahrzeuge und gewerblich genutzte Transporter interessant.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Maxxis Tech Center Europe B.V.
Neutronenlaan 7
Uden, Niederlande, 5405 NG
regulation@maxxistce.nl
https://www.maxxis.de