Leao ETT100 435/50 R19,5 160J

Leao ETT100 – LKW-Reifen für Trailerachse im Fernverkehr

Der Leao ETT100 ist ein wirtschaftlicher LKW-Reifen für die Trailerachse, der speziell für den Einsatz im Fernverkehr und Langstreckentransport entwickelt wurde. Er bietet eine Kombination aus hoher Laufleistung, geringem Rollwiderstand und stabilen Fahreigenschaften und eignet sich ideal für den Einsatz im Speditions- und Logistikbetrieb.

Optimiert für Trailer im Fernverkehr

Der Leao ETT100 wurde gezielt für den Einsatz auf der Trailerachse (Anhängerachse) entwickelt und ist auf lange Strecken und gleichmäßige Belastung ausgelegt. Dadurch unterstützt er eine wirtschaftliche Nutzung im täglichen Transportbetrieb.

• LKW-Reifen für Trailerachse (Trailer)
• Optimiert für Fernverkehr und Langstrecke
• Geeignet für Speditionen und Logistikunternehmen
• Für Straßeneinsatz (On-Road) entwickelt

Geringer Rollwiderstand für mehr Effizienz

Die Konstruktion des Reifens ist auf einen niedrigen Rollwiderstand ausgelegt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert werden kann. Dies trägt zur Wirtschaftlichkeit im Flotteneinsatz bei.

Hohe Laufleistung im Dauereinsatz

Die spezielle Gummimischung sorgt für eine lange Lebensdauer und unterstützt eine hohe Laufleistung bei kontinuierlichem Einsatz im Fernverkehr.

Gleichmäßiger Verschleiß und stabile Performance

Das Profildesign unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung und reduziert ungleichmäßigen Verschleiß. Gleichzeitig sorgt es für eine stabile Performance auch bei hoher Belastung.

Zuverlässige Fahreigenschaften bei Nässe

Profilrillen unterstützen die effiziente Wasserableitung und verbessern die Haftung bei nasser Fahrbahn. Dies erhöht die Sicherheit im täglichen Einsatz.

Robuste Konstruktion für hohe Belastungen

Der Leao ETT100 ist für schwere Nutzfahrzeuge und Anhänger ausgelegt und bietet eine hohe Tragfähigkeit sowie zuverlässige Stabilität im Transportbetrieb.

Ganzjährig einsetzbar – mit M+S und 3PMSF

Der Reifen verfügt über eine M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) sowie das Schneeflockensymbol (3PMSF). Damit ist er für den ganzjährigen Einsatz und winterliche Bedingungen geeignet.

Einsatzbereiche

• LKW und Nutzfahrzeuge
• Trailerachse (Anhängerachse)
• Fernverkehr
• Langstreckentransport
• Logistik und Spedition

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: LKW-Reifen
• Einsatzbereich: Fernverkehr / Langstrecke
• Fahrzeugtyp: Nutzfahrzeuge, LKW
• Achsposition: Trailerachse (Trailer)
• Profil: Für gleichmäßigen Verschleiß optimiert
• Traktion: Stabil bei unterschiedlichen Straßenbedingungen
• Nasshaftung: Gut bei Regen
• Handling: Stabil und laufruhig
• Laufleistung: Hohe Laufleistung im Fernverkehr
• Rollwiderstand: Reduziert für bessere Effizienz
• Robustheit: Stabile Konstruktion
• Belastbarkeit: Für schwere Nutzfahrzeuge geeignet
• Wintertauglichkeit: Mit M+S und 3PMSF – wintergeeignet
• Elektrofahrzeuge: Einsatz im Nutzfahrzeugbereich – fahrzeugspezifische Anforderungen beachten

Hinweise zur Nutzung

Der Reifen ist speziell für den Einsatz auf der Trailerachse konzipiert. Für Lenkachse oder Antriebsachse sollten entsprechend geeignete Reifentypen verwendet werden.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie auf die passende Reifendimension, Tragfähigkeit sowie die korrekte Achsposition, um optimale Sicherheit und Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten.

Hersteller Leao

Leao ist eine international etablierte Reifenmarke im Nutzfahrzeugsegment und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit solider Qualität. Die Marke bietet Reifen für LKW, Busse und Nutzfahrzeuge und kombiniert Effizienz mit zuverlässiger Performance im täglichen Einsatz.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://leao-tyres.com/

---

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

---