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Kenda KR33A Komendo 8PR 205/65 R16C 107T

108,58 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Kenda
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           205 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           107

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Kenda KR33A Komendo – robuster Transporterreifen für hohe Laufleistung und Belastbarkeit

Der Kenda KR33A Komendo wurde speziell für Transporter, Lieferwagen, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Serviceunternehmen und Flottenbetreiber, die einen belastbaren Sommerreifen für den täglichen Arbeitseinsatz suchen.

Durch seine verstärkte Konstruktion und die auf Wirtschaftlichkeit ausgelegte Entwicklung eignet sich der KR33A Komendo besonders für Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung und hohen Jahresfahrleistungen.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.
Robuste Konstruktion Für den täglichen gewerblichen Einsatz ausgelegt.
Hohe Laufleistung Optimiert für lange Einsatzzeiten und niedrige Betriebskosten.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Kenda KR33A Komendo?

Der Kenda KR33A Komendo eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hoher täglicher Nutzung profitieren von seiner belastbaren Konstruktion.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Entwickelt für professionelle Transportaufgaben

Der KR33A Komendo wurde speziell auf die Anforderungen moderner Nutzfahrzeuge abgestimmt. Die verstärkte Karkassenkonstruktion sorgt für hohe Stabilität und Belastbarkeit auch bei regelmäßiger Beladung.

Breite Umfangsrillen unterstützen die Wasserableitung bei Regen und tragen zu sicheren Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn bei. Gleichzeitig fördert die Profilgestaltung einen gleichmäßigen Abrieb der Lauffläche.

Die robuste Bauweise unterstützt eine lange Nutzungsdauer und macht den Reifen zu einer wirtschaftlichen Lösung für gewerbliche Fahrzeuge.

Warum sind spezielle Transporterreifen unverzichtbar?

Transporter müssen häufig schwere Lasten transportieren und legen oftmals deutlich mehr Kilometer zurück als private Pkw. Dadurch steigen die Anforderungen an Tragfähigkeit, Stabilität und Laufleistung erheblich.

Transporterreifen verfügen deshalb über verstärkte Karkassen, höhere Lastindizes und eine speziell entwickelte Konstruktion für den gewerblichen Einsatz. Diese Eigenschaften sorgen für mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit im Arbeitsalltag.

Gerade für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Flottenbetreiber spielen niedrige Betriebskosten und eine lange Nutzungsdauer eine entscheidende Rolle.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für tägliche Transportaufgaben entwickelt.
Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen ausgelegt.
Stabile Fahreigenschaften Auch bei regelmäßiger Beladung zuverlässig.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Kenda KR33A Komendo wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen bei Transportern auch Traglast, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Nur wenn alle Komponenten optimal zusammenpassen, ist ein sicherer und langlebiger Betrieb gewährleistet.

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder sowie Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug finden.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Kenda

Kenda zählt zu den international etablierten Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Motorräder, Fahrräder sowie industrielle Anwendungen. Die Marke steht für solide Qualität, moderne Fertigungstechnologien und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mehr über Kenda erfahren und weitere Kenda Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Kenda KR33A Komendo ist ein robuster Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Tragfähigkeit, stabile Konstruktion und wirtschaftliche Betriebskosten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für den täglichen gewerblichen Einsatz.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Kenda
Importeur
KENDA Rubber Ind. Co. Ltd. Europe GmbH
Greimelstraße 28
Bayern
Übersee-Feldwies, Deutschland, 83236
technical@kendaeurope.com