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Kenda KR33 Komendo 8PR 195/75 R16C 107R

71,03 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Kenda
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           107/105

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Kenda KR33 Komendo – robuster Transporter-Sommerreifen für gewerbliche Einsätze und hohe Laufleistungen

Der Kenda KR33 Komendo wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Fahrer und Unternehmen, die eine belastbare Bereifung für den täglichen Transportbetrieb suchen.

Im Mittelpunkt stehen hohe Tragfähigkeit, stabile Fahreigenschaften und eine ausgewogene Performance bei Beladung sowie Leerfahrt. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für gewerbliche Anwendungen mit regelmäßigen Lastwechseln.

Hohe Belastbarkeit Für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge entwickelt.
Ausgewogene Fahreigenschaften Stabile Performance bei Beladung und Leerfahrt.
Lange Laufleistung Für hohe Kilometerleistungen im Alltag ausgelegt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Kenda KR33 Komendo?

Der Kenda KR33 Komendo eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Handwerksbetrieben, Lieferdiensten und gewerblichen Flotten profitieren Fahrer von der robusten Nutzfahrzeugkonstruktion.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Kenda Technologie

Der Kenda KR33 Komendo wurde von einem internationalen Entwicklungsteam speziell auf die Anforderungen europäischer Transporter abgestimmt. Die Konstruktion unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten bei unterschiedlichen Beladungszuständen.

Die Profilgestaltung fördert laut Hersteller stabile Brems- und Handlingeigenschaften auf trockener sowie nasser Fahrbahn. Dadurch eignet sich die Baureihe für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Autobahnen.

Zusätzlich unterstützt die Profilstruktur eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche. Dies trägt zu einer höheren Laufleistung bei und verbessert die Wirtschaftlichkeit bei Fahrzeugen mit hohen Jahreslaufleistungen.

Warum eignet sich der Kenda KR33 Komendo für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Kenda KR33 Komendo kombiniert eine verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit, stabilen Fahreigenschaften und einer laufleistungsorientierten Auslegung für den professionellen Alltag.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und gewerbliche Anwendungen entwickelt.
Verbesserte Nassperformance Optimierte Wasserableitung unterstützt die Kontrolle bei Regen.
Wirtschaftliche Nutzung Gleichmäßiger Verschleiß unterstützt lange Einsatzzeiten.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Kenda KR33 Komendo wird in zahlreichen Größen von 12 bis 16 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung sowie 6PR- oder 8PR-Ausführungen für höhere Belastungen.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Die Baureihe deckt zahlreiche Transportergrößen für moderne Liefer- und Nutzfahrzeuge ab.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Kenda

Kenda entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge, Anhänger sowie Spezialanwendungen. Die Marke ist international vertreten und bietet Reifenlösungen für private, gewerbliche und industrielle Einsatzbereiche.

Mehr über Kenda erfahren und weitere Kenda Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Kenda KR33 Komendo

Ist der Kenda KR33 Komendo ein Sommerreifen?
Ja, der Kenda KR33 Komendo wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Vans und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den KR33 Komendo als C-Reifen?
Ja, zahlreiche Größen werden als verstärkte C-Reifen sowie in verschiedenen PR-Ausführungen angeboten.

Was zeichnet den Kenda KR33 Komendo besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die hohe Tragfähigkeit, die ausgewogene Performance bei Beladung und Leerfahrt, die hohe Fahrstabilität, die laufleistungsorientierte Konstruktion sowie die speziell für europäische Transporteranwendungen entwickelte Auslegung.

FT Reifen Fazit

Der Kenda KR33 Komendo ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Belastbarkeit, stabilen Fahreigenschaften, robuster Konstruktion und wirtschaftlicher Auslegung macht ihn zu einer interessanten Lösung für den täglichen gewerblichen Einsatz.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Kenda
Importeur
KENDA Rubber Ind. Co. Ltd. Europe GmbH
Greimelstraße 28
Bayern
Übersee-Feldwies, Deutschland, 83236
technical@kendaeurope.com