Hankook Radial RA14 205/60 R16C 100T

Artikelnummer: 8808563220093
GTIN: 8808563220093
HAN: 2000984
Kategorie: Sommerreifen 205/60 R16C
Hersteller: Hankook

70 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Hankook
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		205 mm
Größe :		60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		100/98

Bewährter Sommerreifen für Transporter und Nutzfahrzeuge

Hankook Radial RA14 – robuste Transportertechnologie für den täglichen Arbeitseinsatz

Der Hankook Radial RA14 wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe ist auf hohe Belastungen und lange Einsatzzeiten ausgelegt und bietet zuverlässige Fahreigenschaften im täglichen gewerblichen Betrieb.

Ob Handwerksbetrieb, Kurierdienst oder Servicefahrzeug – der RA14 überzeugt durch seine robuste Konstruktion, hohe Tragfähigkeit und eine auf Wirtschaftlichkeit ausgelegte Laufleistung.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Robuste Konstruktion Für hohe Belastungen im Arbeitsalltag ausgelegt.

Bewährte Hankook Qualität Entwickelt für professionelle Einsätze.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Hankook Radial RA14?

Der Hankook Radial RA14 eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

VW Transporter
VW Crafter
Mercedes-Benz Sprinter
Ford Transit
Renault Master
Opel Movano
Fiat Ducato
Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Entwickelt für hohe Belastungen

Transporterreifen müssen oftmals schwere Lasten transportieren und gleichzeitig viele Kilometer absolvieren. Der Radial RA14 wurde entwickelt, um diesen Anforderungen dauerhaft gerecht zu werden.

Die verstärkte Karkassenkonstruktion sorgt für hohe Stabilität und Belastbarkeit. Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung und tragen zu sicheren Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn bei.

Gleichzeitig unterstützt die Profilgestaltung einen gleichmäßigen Abrieb und kann dadurch die Lebensdauer des Reifens verlängern.

Warum sind Transporterreifen stärker aufgebaut?

Transporter transportieren häufig Werkzeuge, Waren oder schwere Ausrüstung. Deshalb benötigen sie Reifen mit einer höheren Tragfähigkeit und stabileren Konstruktion als klassische Pkw-Reifen.

Die verstärkte Bauweise sorgt für mehr Stabilität bei Beladung und unterstützt eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Aus diesem Grund setzen gewerbliche Nutzer nahezu ausschließlich auf speziell entwickelte C-Reifen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für tägliche Transportaufgaben entwickelt.

Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen ausgelegt.

Zuverlässige Fahreigenschaften Auch bei voller Beladung stabil unterwegs.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Hankook Radial RA14 wurde in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Hankook

Hankook zählt zu den weltweit führenden Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge und zahlreiche Fahrzeughersteller in der Erstausrüstung. Die Marke steht für moderne Technologie, hohe Qualitätsstandards und innovative Reifenlösungen.

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FT Reifen Fazit

Der Hankook Radial RA14 ist ein bewährter Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Tragfähigkeit, robuste Konstruktion und die langjährige Hankook Erfahrung machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und professionelle Fuhrparks.

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Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Hankook Reifen Deutschland GmbH
Siemensstraße 14
Hessen
Neu-Isenburg, Deutschland, 63263
info.hkde@hankookn.com