Goodyear Wrangler ATS 205/80 R16 110S

Goodyear Wrangler ATS – All-Terrain Reifen für SUV, 4x4 und gemischten Einsatz auf Straße und Gelände

Der Goodyear Wrangler ATS ist ein vielseitiger All-Terrain Reifen für SUV, 4x4-Fahrzeuge und Pickups, der für den Einsatz auf Straße und leichtem Gelände entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Traktion, Stabilität und Komfort und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz sowie für Fahrten abseits befestigter Straßen.

Der Reifen überzeugt durch eine zuverlässige Performance auf trockener und nasser Fahrbahn sowie durch eine gute Traktion auf Schotter, Matsch und unbefestigten Wegen. Dadurch ist er sowohl für den Alltag als auch für Freizeit und Offroad-Einsätze geeignet.

All-Terrain Performance für Straße und leichtes Gelände

Der Goodyear Wrangler ATS wurde für den kombinierten Einsatz auf Asphalt und Offroad-Strecken konzipiert. Das Profil bietet eine gute Balance zwischen Straßenkomfort und Geländetauglichkeit.

• All-Terrain Reifen für SUV, 4x4 und Pickups
• Geeignet für Straße und leichtes Gelände
• Für Alltag, Freizeit und Offroad
• Robuste Bauweise für wechselnde Einsatzbedingungen

Zuverlässige Traktion auf unterschiedlichen Untergründen

Das All-Terrain-Profil sorgt für guten Grip auf trockenen, nassen und unbefestigten Fahrbahnen und unterstützt ein sicheres Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände.

Stabile Fahreigenschaften im Straßenverkehr

Trotz seiner Geländeeigenschaften bietet der Reifen eine stabile Straßenlage und unterstützt eine präzise Lenkführung. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten kontrollierbar.

Gute Performance bei Nässe

Die Profilgestaltung unterstützt die effiziente Ableitung von Wasser und sorgt für eine zuverlässige Haftung auf nasser Fahrbahn. Dies verbessert die Fahrstabilität bei Regen.

Robuste Konstruktion für den Offroad-Einsatz

Die stabile Bauweise sorgt für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen durch Steine, Schotter und unebene Untergründe. Dadurch wird die Langlebigkeit des Reifens erhöht.

Ganzjahrestauglich je nach Ausführung

Viele Varianten des Goodyear Wrangler ATS sind mit M+S gekennzeichnet und eignen sich für den Einsatz bei wechselnden Wetterbedingungen. Je nach Ausführung ist der Reifen bedingt für winterliche Bedingungen geeignet.

Komfortables Fahrverhalten im Alltag

Die Konstruktion sorgt für ein angenehmes Abrollverhalten und unterstützt den Fahrkomfort im täglichen Einsatz.

Einsatzbereiche

• SUV, 4x4 und Pickups
• All-Terrain Einsatz
• Straße und leichtes Gelände
• Freizeit, Offroad und Alltag

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: All-Terrain Reifen (AT-Reifen)
• Einsatzbereich: Straße und Gelände
• Fahrzeugtyp: SUV / 4x4 / Pickup
• Kennzeichnung: M+S (je nach Dimension)
• Profil: All-Terrain Profil für Straße und Offroad
• Traktion: Gute Haftung auf unterschiedlichen Untergründen
• Nasshaftung: Zuverlässige Performance bei Regen
• Handling: Stabil und kontrollierbar
• Robustheit: Widerstandsfähig gegen Beschädigungen
• Laufleistung: Gleichmäßiger Verschleiß
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Offroad-Eignung: Für leichtes Gelände geeignet
• Wintertauglichkeit: Bedingt geeignet (abhängig von Kennzeichnung)
• Sommereignung: Für warme Temperaturen geeignet
• Ganzjahreseinsatz: Bedingt geeignet
• Elektrofahrzeuge: Einsatz möglich – besonders für SUV und 4x4-Fahrzeuge geeignet, fahrzeugspezifische Anforderungen beachten

Wichtige Hinweise

All-Terrain Reifen sind für den kombinierten Einsatz auf Straße und Gelände konzipiert. Für extreme Offroad-Bedingungen oder anspruchsvolle Wintereinsätze können spezialisierte Reifen sinnvoll sein.

Hinweise zur Auswahl

Bitte achten Sie auf die passende Reifengröße, den Lastindex sowie den Geschwindigkeitsindex. Zudem sollte der Einsatzbereich entsprechend der Nutzung gewählt werden.

Hersteller Goodyear

Goodyear ist ein weltweit führender Reifenhersteller und entwickelt hochwertige Reifenlösungen für PKW, SUV, 4x4-Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Die Produkte stehen für Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://www.goodyear.eu/

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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