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GT Radial Maxmiler Pro 205/75 R16C 113/111R

85,69 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           GT Radial
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           205 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           113/111

Sommerreifen für Transporter, Vans und leichte Nutzfahrzeuge

GT Radial Maxmiler Pro – Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der GT Radial Maxmiler Pro wurde für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen richtet sich an Fahrer und Unternehmen, die Wert auf hohe Laufleistung, zuverlässige Nasshaftung und wirtschaftliche Betriebskosten legen.

Im täglichen Einsatz überzeugen Transporterreifen vor allem durch Belastbarkeit, Stabilität und gleichmäßigen Verschleiß. Der Maxmiler Pro wurde genau auf diese Anforderungen ausgelegt und unterstützt eine zuverlässige Nutzung bei innerstädtischen Fahrten, regionalen Einsätzen und längeren Transportstrecken.

Für Transporter entwickelt Konzipiert für Vans, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge.
Sommerperformance Optimiert für warme Temperaturen sowie trockene und nasse Straßen.
Wirtschaftlicher Betrieb Ausgelegt auf gleichmäßigen Verschleiß und hohe Laufleistung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der GT Radial Maxmiler Pro?

Der GT Radial Maxmiler Pro eignet sich je nach Dimension und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und Nutzfahrzeuge. Besonders gewerbliche Nutzer profitieren von der robusten Konstruktion und den auf den Arbeitsalltag abgestimmten Fahreigenschaften.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Kleinbusse
  • Wohnmobile mit passender Freigabe

Profil und Technologie

Das Profil des GT Radial Maxmiler Pro wurde für den täglichen Einsatz im Transportersegment entwickelt. Eine stabile Profilgestaltung unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn und fördert einen kontrollierten Fahrbetrieb auch bei höherer Beladung.

Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung bei Regen und tragen zu sicheren Fahreigenschaften auf nassen Straßen bei. Gleichzeitig wurde die Konstruktion auf die Anforderungen von Fahrzeugen abgestimmt, die regelmäßig hohe Lasten transportieren.

Dadurch eignet sich der Maxmiler Pro sowohl für gewerbliche Flotten als auch für selbstständige Handwerksbetriebe und Transportunternehmen.

Warum ist der GT Radial Maxmiler Pro für Transporter interessant?

Transporter stellen deutlich höhere Anforderungen an Reifen als viele Pkw. Hohe Fahrzeuggewichte, tägliche Nutzung und wechselnde Beladung erfordern eine robuste Konstruktion. Der GT Radial Maxmiler Pro kombiniert Stabilität, Wirtschaftlichkeit und zuverlässige Sommerperformance für den professionellen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Entwickelt für die Anforderungen moderner Transporter.
Gute Nasshaftung Unterstützt sicheres Fahren bei Regen.
Lange Laufleistung Für wirtschaftlichen Einsatz im gewerblichen Alltag.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der GT Radial Maxmiler Pro mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Bei Transportern sollten Tragfähigkeit, Achslasten und die Herstellerfreigaben des Fahrzeugs stets berücksichtigt werden.

Viele Größen werden als sogenannte C-Reifen angeboten. Diese Reifen sind speziell für höhere Belastungen ausgelegt und erfüllen die Anforderungen moderner Nutzfahrzeuge und Transporter.

Vor dem Kauf empfiehlt sich immer die Überprüfung der in den Fahrzeugpapieren freigegebenen Dimensionen und Tragfähigkeitswerte.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten und technisch freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Gerade bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen optimal aufeinander abgestimmt sein.

Im Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug finden.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder für Ihr Fahrzeug konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über GT Radial

GT Radial gehört zu den international bekannten Reifenmarken im Bereich Pkw-, SUV- und Nutzfahrzeugreifen. Die Marke entwickelt Reifenlösungen für unterschiedliche Einsatzbereiche und legt dabei besonderen Wert auf Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und moderne Reifentechnologie.

Mehr über GT Radial erfahren und weitere Reifen entdecken

Häufige Fragen zum GT Radial Maxmiler Pro

Ist der GT Radial Maxmiler Pro ein Sommerreifen?
Ja, der Maxmiler Pro wurde speziell für den Einsatz in der Sommersaison entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Der Reifen eignet sich für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge mit passender Reifengröße.

Ist der Reifen für gewerbliche Nutzung geeignet?
Ja, die Konstruktion wurde auf die Anforderungen von Flotten, Handwerksbetrieben und Transportdienstleistern abgestimmt.

Welche Vorteile bietet der Maxmiler Pro?
Zu den wichtigsten Eigenschaften zählen hohe Belastbarkeit, wirtschaftliche Laufleistung und zuverlässige Fahreigenschaften bei sommerlichen Straßenbedingungen.

FT Reifen Fazit

Der GT Radial Maxmiler Pro ist ein Transporter-Sommerreifen für Fahrer und Unternehmen, die eine robuste und wirtschaftliche Lösung für den täglichen Einsatz suchen. Die Kombination aus Belastbarkeit, Nasshaftung und Laufleistung macht ihn zu einer interessanten Wahl für Lieferfahrzeuge, Handwerksbetriebe und moderne Nutzfahrzeuge.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
GT Radial
Importeur
Giti Tire Deutschland GmbH
Hollerithallee 18a
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30419
info@eu.giti.com
https://www.gt-radial-tires.com