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Fulda Ecotonn 245/70 R19,5 141J

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  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Fulda
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Ganzjahres
Breite :           245 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           19.5 Zoll
Einsatz :           Anhänger
Geschwindigkeitsindex :           J (bis 100 km/h)
Traglastindex :           141 (140)

Fulda Ecotonn – LKW Trailerreifen für Fernverkehr mit hoher Laufleistung

Der Fulda Ecotonn ist ein moderner LKW-Reifen für Trailerachsen, der speziell für den Einsatz im Fern- und Regionalverkehr entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Laufleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit und eignet sich ideal für den gewerblichen Transport auf befestigten Straßen.

Optimiert für Trailer im Onroad-Einsatz

Der Ecotonn wurde für den Einsatz auf Aufliegern und Anhängern konzipiert und ist auf den überwiegenden Betrieb im Fernverkehr sowie im regionalen Einsatz ausgelegt.

  • LKW-Reifen für Trailerachsen
  • Geeignet für Fern- und Regionalverkehr
  • Onroad-Einsatz
  • Für gewerblichen Transport entwickelt

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die optimierte Profilgestaltung sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und unterstützt eine hohe Kilometerleistung. Dadurch wird die Wirtschaftlichkeit im Flotteneinsatz verbessert.

Effizienter Kraftstoffverbrauch

Der Reifen ist auf einen niedrigen Rollwiderstand ausgelegt und trägt zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch bei. Dies wirkt sich positiv auf die Betriebskosten aus.

Zuverlässige Performance bei Nässe

Die Profilrillen unterstützen die Ableitung von Wasser und sorgen für eine zuverlässige Haftung auf nasser Fahrbahn. Dies erhöht die Sicherheit im täglichen Einsatz.

Robuste und langlebige Konstruktion

Die widerstandsfähige Bauweise sorgt für eine hohe Belastbarkeit und schützt den Reifen vor Beschädigungen im gewerblichen Einsatz.

Für spezielle Traileranwendungen geeignet

Der Fulda Ecotonn ist auch für Low-Deck- und Mega-Trailer geeignet und unterstützt eine effiziente Nutzung von Ladevolumen im Transportbetrieb.

Nur für Trailerachsen zugelassen

Reifen mit FRT-Kennzeichnung (Free Rolling Tyre) sind ausschließlich für Trailerachsen vorgesehen und dürfen nicht auf Lenk- oder Antriebsachsen montiert werden.

Ganzjährig einsetzbar

Je nach Dimension verfügt der Reifen über eine M+S-Kennzeichnung sowie das 3PMSF-Symbol und ist damit für den Einsatz bei winterlichen Bedingungen geeignet.

Einsatzbereiche

  • LKW
  • Trailer / Auflieger
  • Anhängerachsen
  • Fernverkehr
  • Regionalverkehr
  • Spedition
  • Onroad

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: LKW-Reifen
  • Achse: Trailer / Anhängerachse
  • Einsatz: Fernverkehr / Regionalverkehr
  • Profil: Straßenorientiert
  • Laufleistung: Hoch
  • Effizienz: Niedriger Rollwiderstand
  • Nasshaftung: Zuverlässig
  • Belastbarkeit: Für Nutzfahrzeuge ausgelegt
  • Wintertauglichkeit: M+S / 3PMSF (je nach Ausführung)
  • Besonderheit: FRT – nur für Trailerachsen

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension, den Tragfähigkeitsindex sowie den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Nutzfahrzeugs.

Hersteller

Fulda ist eine traditionsreiche Reifenmarke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche und zuverlässige Reifenlösungen im Nutzfahrzeugbereich mit Fokus auf Laufleistung, Effizienz und Flotteneinsatz.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.fulda.com


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Fulda
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.fulda.com