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Firestone Multiseason 2 XL 205/45 R17 88V

104,97 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Firestone
Fahrzeugtyp :           PKW
Saison :           Ganzjahres
Breite :           205 mm
Größe :           45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           V (bis 240 km/h)
Traglastindex :           88

Firestone · Multiseason 2 · PKW-Ganzjahresreifen

Firestone Multiseason 2 – moderner Ganzjahresreifen mit verbesserter Bremsleistung

Der Firestone Multiseason 2, auch als Multiseason GEN 02 bezeichnet, ist ein weiterentwickelter Ganzjahresreifen für PKW und geeignete SUV. Er kombiniert zuverlässige Eigenschaften auf trockenen, nassen und winterlichen Straßen mit einer gegenüber seinem Vorgänger verbesserten Laufleistung.

Sein laufrichtungsgebundenes V-Profil, die optimierte Lamellenstruktur und eine abgestimmte Gummimischung unterstützen die ganzjährige Nutzung bei wechselnden Temperaturen.

GanzjahresreifenSommer und Winter
3PMSFGeprüfte Schneegriffigkeit
V-ProfilGezielte Wasserableitung
LaufleistungGegenüber Vorgänger verbessert
Modellhinweis: Der Multiseason 2 ist die zweite Generation des Firestone Multiseason. EU-Reifenlabel, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsklasse unterscheiden sich je nach Dimension und Ausführung.

Firestone Multiseason 2 Ganzjahresreifen kaufen

Der Firestone Multiseason 2 eignet sich für Fahrer, die eine praktische Ganzjahresbereifung für Stadtverkehr, Pendelstrecken und längere Straßenfahrten suchen. Ein saisonaler Reifenwechsel entfällt, sofern der Reifen zu Fahrzeug und Einsatzbedingungen passt.

StadtverkehrGanzjährige Mobilität
LandstraßeWechselnde Witterung
AutobahnStabiler Straßenbetrieb

V-förmiges Profil – Wasserableitung und Nassbremsen

Das laufrichtungsgebundene V-Profil unterstützt den Wasserabtransport aus der Aufstandsfläche. Optimierte Profilblöcke verbessern die Kraftübertragung beim Bremsen und sorgen für ein kontrolliertes Fahrverhalten auf nassen und trockenen Straßen.

V-ProfilEffiziente Wasserverdrängung
ProfilblöckeStabile Bremskontaktfläche
NasshaftungVerbesserte Bremsleistung

Bei der Montage muss die vorgegebene Laufrichtung beachtet werden. Weitere Informationen bietet unser Fachartikel zur Reifen-Laufrichtung.

Wintertraktion durch Lamellen und 3PMSF

Die Lamellen des Multiseason 2 bilden zusätzliche Griffkanten für verschneite Fahrbahnen. Seine Ganzjahres-Gummimischung ist auf unterschiedliche Temperaturen abgestimmt und unterstützt die notwendige Flexibilität bei winterlicher Witterung.

LamellenGriffkanten auf Schnee
3PMSFSchneegriffigkeit geprüft
GummimischungGanzjährig abgestimmt
Winterhinweis: Die 3PMSF-Kennzeichnung erfüllt die grundlegende Kennzeichnungsanforderung für winterliche Straßenverhältnisse in Deutschland. Bei häufigen Fahrten unter extremen Winterbedingungen können spezialisierte Winterreifen Vorteile bieten.

Verbesserte Laufleistung und ausgewogener Fahrkomfort

Firestone hat die zweite Multiseason-Generation auf höhere Laufleistung und verbesserte Bremsleistung ausgelegt. Die abgestimmte Profilblocksteifigkeit unterstützt gleichmäßigen Verschleiß und ein stabiles Fahrgefühl im Alltag.

LaufleistungWeiterentwickelte Konstruktion
TrockenbremsenGegenüber Vorgänger verbessert
FahrkomfortAusgewogenes Abrollverhalten

Reifendruck, Achsgeometrie und Fahrweise beeinflussen die tatsächliche Lebensdauer wesentlich.

Multiseason 2 und erste Generation – die Unterschiede

Der Multiseason 2 ist die Weiterentwicklung des ursprünglichen Firestone Multiseason. Die zweite Generation wurde insbesondere hinsichtlich Bremsverhalten und Laufleistung optimiert.

Firestone MultiseasonErste Generation mit Ganzjahresprofil und 3PMSF.
Firestone Multiseason 2Weiterentwickelte Bremsleistung und höhere Laufleistung gegenüber dem Vorgänger.

Die tatsächlichen Leistungswerte hängen von Reifendimension, Fahrzeug und Einsatzbedingungen ab.

Reifendruck, Profiltiefe und passende Dimension

Für einen sicheren Ganzjahresbetrieb müssen Reifendruck und Profiltiefe regelmäßig kontrolliert werden. Besonders im Winter ist ausreichendes Restprofil wichtig. Die gewählte Dimension muss einschließlich Last- und Geschwindigkeitsindex zum Fahrzeug passen.

ReifendruckHerstellervorgaben beachten
ProfiltiefeWinterreserven kontrollieren
ReifengrößeFahrzeugfreigabe prüfen

Firestone – Sortiment und Herstellerwissen

Firestone gehört zum Bridgestone-Konzern und bietet Reifen für unterschiedliche Fahrzeug- und Einsatzbereiche. Der Multiseason 2 steht für die weiterentwickelte Ganzjahresreifen-Technologie der Marke.

Firestone Reifen kaufenFirestone-Sortiment bei FT-Reifen entdecken. FT Herstellerwelt FirestoneHintergründe zur Marke und ihrer Reifentechnik.

FT Wissenswelt und Praxiswelt PKW-Ganzjahresreifen

Vertiefendes Fachwissen zur Auswahl, Wintertauglichkeit und praktischen Nutzung von Ganzjahresreifen.

FT Wissenswelt PKW-GanzjahresreifenGanzjahrestechnik, Profilaufbau und Winterkennzeichnungen. FT Praxiswelt PKW-GanzjahresreifenProfiltiefe, Reifendruck und praktische Reifenpflege.

Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten

FT WissensweltReifen- und Felgentechnik verstehen. FT PraxisweltMontage, Kontrolle und Reifenpflege. FT HerstellerweltMarken und Technologien entdecken.

FT-Reifen – über 35 Jahre praktische Reifenkompetenz

FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit einem umfangreichen Reifen- und Felgensortiment. Beim Firestone Multiseason 2 stehen sichere Ganzjahresmobilität, ausgewogene Fahreigenschaften und wirtschaftliche Nutzung im Mittelpunkt.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifenwissen und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.

Instagram @ft_reifenReifen und Praxiswissen. TikTok @ftreifenReifen- und Felgenvideos.

Häufige Fragen zum Firestone Multiseason 2

Ja. Der Multiseason 2 ist ein PKW-Ganzjahresreifen für sommerliche und winterliche Straßenbedingungen.

Ja. Er trägt die 3PMSF-Kennzeichnung und erfüllt damit die grundlegenden Anforderungen an die winterliche Reifenkennzeichnung in Deutschland.

Ja. Das V-förmige Profil besitzt eine vorgegebene Laufrichtung, die bei der Montage eingehalten werden muss.

Die zweite Generation wurde hinsichtlich Trocken- und Nassbremsleistung sowie Laufleistung weiterentwickelt.

Für PKW und geeignete SUV, sofern Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsklasse und Fahrzeugfreigabe übereinstimmen.

Firestone Multiseason 2 – Ganzjahreskomfort mit weiterentwickelter Technik

Der Firestone Multiseason 2 kombiniert ein laufrichtungsgebundenes V-Profil, optimierte Lamellen und eine moderne Ganzjahres-Gummimischung. Verbesserte Bremsleistung und höhere Laufleistung gegenüber der ersten Generation machen ihn zu einer wirtschaftlichen Lösung für den ganzjährigen Straßenbetrieb.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Firestone
Hersteller
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.firestone.de