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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
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| Hersteller : | Falken | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 255 mm | |
| Größe : | 50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | W (bis 270 km/h) | |
| Traglastindex : | 109 |
Falken EUROALL SEASON AS220 PRO – sportlicher Ganzjahresreifen mit asymmetrischem Performance-Profil
Der Falken EUROALL SEASON AS220 PRO ist ein Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen für leistungsorientierte PKW und geeignete SUV. Seine asymmetrische Lauffläche verbindet eine auf Schnee und Schneematsch abgestimmte Innenseite mit einer Außenseite für präzises Trocken- und Nasshandling.
Eine optimierte Reifenkontur unterstützt die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Versetzt angeordnete Step-Down-Profilrillen verbessern die Verzahnung auf verschneiten Straßen, während breite Umfangsrillen Wasser aus der Aufstandsfläche ableiten.
Ergänzt wird das Konzept durch Advanced 4D Nano Design, Leichtbauweise und eine aerodynamisch gestaltete Seitenwand mit Nano-Black-Beschriftung.
Die sechs technischen Schwerpunkte des Falken AS220 PRO
Synergetisches Profil
Abgestimmte Innen- und Außenseite für unterschiedliche Fahrbahnzustände.
Step-Down-Rillen
Versetzte Profilrillen greifen und verdichten Schnee.
Stabile Außenschulter
Unterstützt Seitenführung und Lenkpräzision.
Optimierte Reifenkontur
Begrenzt unerwünschte Laufflächenverformungen bei hohem Tempo.
Advanced 4D Nano Design
Materialentwicklung für Nasshaftung, Abrieb und Rollwiderstand.
Leichtbau und Aerodynamik
Berücksichtigt Energieeffizienz und Seitenwandgestaltung.
Synergetisches Profil – warum Innenseite und Außenseite unterschiedlich arbeiten
Die wichtigste konstruktive Besonderheit des EUROALL SEASON AS220 PRO ist seine asymmetrische Laufflächenarchitektur.
Falken verteilt die Anforderungen eines sportlichen Ganzjahresreifens auf unterschiedliche Profilbereiche. Die innere Lauffläche ist besonders auf Schnee und Schneematsch ausgelegt. Die äußere Lauffläche übernimmt verstärkt Aufgaben bei trockener und nasser Fahrbahn.
Dieses Zusammenspiel bezeichnet Falken als synergetisches Profildesign. Es soll die Vorteile unterschiedlicher Profilstrukturen innerhalb eines Reifens verbinden.
Innere Lauffläche
Auf winterliche Bedingungen abgestimmte Profilrillen und Lamellen unterstützen die Kraftübertragung auf Schnee und Schneematsch.
Äußere Lauffläche
Stabilere Profilbereiche unterstützen Seitenführung, Lenkreaktion und Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße.
Stabile Außenschulter – Seitenführung bei sportlicher Kurvenfahrt
Bei dynamischer Kurvenfahrt entstehen hohe Seitenkräfte. Die äußeren Profilblöcke müssen diese Kräfte über die Reifenaufstandsfläche auf die Fahrbahn übertragen.
Der AS220 PRO besitzt deshalb eine stabil ausgelegte Außenschulter. Ihre Konstruktion unterstützt eine kontrollierte Verformung der Profilelemente unter seitlicher Belastung.
Das trägt zu einem direkten Lenkgefühl und einer berechenbaren Seitenführung bei. Gerade bei leistungsstärkeren Fahrzeugen ist diese Profilstabilität ein wichtiger Bestandteil des Fahrverhaltens.
Kurvenstabilität
Unterstützung der seitlichen Kraftübertragung.
Lenkpräzision
Kontrollierte Reaktion der Profilblöcke auf Lenkbewegungen.
Trockenhandling
Stabile Aufstandsfläche bei dynamischer Fahrweise.
Zwei breite Umfangsrillen – Wasserableitung und Aquaplaning-Beständigkeit
Der Falken AS220 PRO kombiniert seine stabile Außenschulter mit zwei breiten, umlaufenden Profilrillen.
Diese Rillen nehmen Wasser aus der Reifenaufstandsfläche auf und unterstützen dessen Ableitung. Das ist insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten und stärkerem Regen von Bedeutung.
Die Wasserableitung arbeitet mit den weiteren Profilkanälen und der Gummimischung zusammen. Dadurch soll der Kontakt zur nassen Fahrbahn möglichst zuverlässig erhalten bleiben.
Wasseraufnahme
Breite Rillen schaffen Raum für verdrängtes Wasser.
Wassertransport
Umlaufende Kanäle unterstützen die Drainage.
Nasshandling
Profil und Mischung unterstützen die Kraftübertragung bei Regen.
Step-Down-Profilrillen – Schneetraktion durch Greifen und Verdichten
Auf der inneren Lauffläche verwendet Falken versetzt angeordnete Step-Down-Profilrillen.
Diese Rillen sind so gestaltet, dass sie Schnee aufnehmen, greifen und verdichten können. Dadurch entsteht eine zusätzliche Verzahnung zwischen dem im Profil gehaltenen Schnee und der verschneiten Fahrbahn.
Zusammen mit den feinen Lamellen soll diese Konstruktion verhindern, dass Schnee beim Beschleunigen oder Bremsen unkontrolliert durch die Rillen gleitet.
Schnee greifen
Die Profilgeometrie nimmt Schnee in den Rillen auf.
Schnee verdichten
Die Step-Down-Struktur unterstützt die Kompression.
Traktion übertragen
Schneehaftung und Profilkanten ergänzen sich.
Lamellentechnik – zusätzliche Griffkanten für winterliche Straßen
Die Step-Down-Rillen arbeiten mit feinen Profileinschnitten, den sogenannten Lamellen, zusammen.
Lamellen erzeugen zusätzliche Kanten, die beim Anfahren, Bremsen und Lenken auf Schnee wirksam werden können. Gleichzeitig beeinflussen sie die Beweglichkeit der Profilblöcke.
Beim AS220 PRO ist diese Lamellentechnik in das asymmetrische Gesamtkonzept integriert: Wintertraktion auf der Innenseite und sportliche Fahrstabilität auf der Außenseite müssen miteinander harmonieren.
Anfahren
Zusätzliche Kanten unterstützen die Übertragung von Antriebskräften.
Bremsen
Lamellen und Step-Down-Rillen ergänzen die Schneeverzahnung.
Lenken
Die Profilstruktur unterstützt die Seitenführung auf winterlicher Fahrbahn.
Optimierte Reifenkontur – Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Bei höheren Geschwindigkeiten wirken starke Fliehkräfte auf den rotierenden Reifen. Diese können seine Form und insbesondere die Laufflächenkontur beeinflussen.
Falken hat die Konstruktion des AS220 PRO deshalb mit einer optimierten Reifenkontur entwickelt.
Sie soll unerwünschte Krümmungen und Verformungen der Lauffläche unter Geschwindigkeit begrenzen. Dadurch wird ein möglichst stabiler Kontakt zur Fahrbahn unterstützt.
Das ist für leistungsorientierte Fahrzeuge besonders wichtig, weil präzise Lenkreaktionen und kontrollierte Bremskräfte auch bei höherem Tempo erhalten bleiben sollen.
Formstabilität
Begrenzung geschwindigkeitsbedingter Laufflächenverformungen.
Fahrbahnkontakt
Unterstützung einer stabilen Reifenaufstandsfläche.
Direkte Reaktion
Abgestimmtes Verhalten bei Lenk- und Bremsbefehlen.
Advanced 4D Nano Design – Gummimischung für Nasshaftung und Laufleistung
Der EUROALL SEASON AS220 PRO nutzt Falkens Advanced-4D-Nano-Design-Technologie.
Diese Entwicklungsmethode berücksichtigt das Verhalten und die Wechselwirkungen der einzelnen Materialbestandteile innerhalb der Gummimischung.
Das Ziel ist eine möglichst ausgewogene Verbindung von Nasshaftung, Abriebfestigkeit und Rollwiderstand. Gerade bei einem sportlichen Ganzjahresreifen müssen diese Eigenschaften sorgfältig aufeinander abgestimmt werden.
Nasshaftung
Materialabstimmung für die Kraftübertragung auf nasser Fahrbahn.
Abriebfestigkeit
Entwicklung einer auf Laufleistung abgestimmten Mischung.
Rollwiderstand
Berücksichtigung der Energieverluste beim Abrollen.
Die tatsächliche Laufleistung hängt zusätzlich von Fahrzeuggewicht, Achsgeometrie, Fahrweise, Reifendruck und Einsatzbedingungen ab.
Leichtbauweise – Effizienz trotz sportlicher Auslegung
Falken berücksichtigt beim AS220 PRO neben der Fahrdynamik auch die Effizienz des Reifenaufbaus.
Die Leichtbaukonstruktion ist darauf ausgerichtet, den Materialeinsatz mit den Anforderungen an Tragfähigkeit, Stabilität und Fahrverhalten abzustimmen.
In Verbindung mit der modernen Gummimischung kann dies dazu beitragen, den Energiebedarf beim Abrollen zu beeinflussen.
Gewichtsoptimierung
Abgestimmter Materialeinsatz innerhalb der Konstruktion.
Fahrdynamik
Berücksichtigung der Stabilitätsanforderungen leistungsstarker Fahrzeuge.
Energieeffizienz
Zusammenspiel von Aufbau, Mischung und Rollwiderstand.
Aerodynamische Seitenwand und Nano-Black-Beschriftung
Auch die Reifenseitenwand gehört zum Entwicklungskonzept des EUROALL SEASON AS220 PRO.
Falken verwendet ein aerodynamisch gestaltetes Seitenwanddesign, das die moderne Konstruktion ergänzt.
Die Nano-Black-Beschriftung sorgt zusätzlich für eine kontrastreiche Darstellung der Seitenwandkennzeichnungen und eine hochwertige Optik.
Aerodynamisches Design
Die Seitenwandgestaltung berücksichtigt Luftströmungen am rotierenden Rad.
Nano-Black-Optik
Kontrastreiche Beschriftung als eigenständiges Gestaltungsmerkmal.
3PMSF – winterliche Eignung des sportlichen Ganzjahresreifens
Der Falken EUROALL SEASON AS220 PRO besitzt die 3PMSF-Kennzeichnung, auch Alpine-Symbol genannt.
Dieses Symbol bestätigt, dass der Reifen die definierten Anforderungen an die Schneetraktion erfüllt.
Die winterliche Auslegung wird durch die Step-Down-Rillen, die Lamellen und die speziell abgestimmte innere Lauffläche unterstützt.
Alpine-Symbol
Nachweis der vorgeschriebenen Schneetraktionsanforderungen.
Winterprofil
Auf Schnee und Schneematsch abgestimmter innerer Laufflächenbereich.
Sportliches Fahren im Sommer – die Rolle der Profilstabilität
Ein UHP-Ganzjahresreifen muss auch bei warmen Temperaturen und trockener Fahrbahn präzise reagieren.
Beim AS220 PRO übernehmen insbesondere die stabile Außenschulter, die asymmetrische Profilverteilung und die optimierte Reifenkontur wichtige Aufgaben.
Sie unterstützen die Kraftübertragung beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
Lenkverhalten
Direkte Rückmeldung durch abgestimmte Profilstabilität.
Kurvenfahrt
Unterstützung der Seitenführung bei dynamischer Belastung.
Bremsen
Kontrollierte Kraftübertragung über die Aufstandsfläche.
Die Ganzjahresauslegung bleibt dennoch ein Kompromiss zwischen unterschiedlichen saisonalen Anforderungen. Für besonders intensive sportliche Sommernutzung können spezialisierte UHP-Sommerreifen geeigneter sein.
Nasse Straßen – warum der AS220 PRO besonders auf Regen abgestimmt ist
Falken entwickelte den AS220 PRO unter anderem für die Anforderungen zunehmend nasser Winterbedingungen.
Die breite Wasserableitung über die Umfangsrillen, die auf Nasshandling ausgelegte Außenseite und die Advanced-4D-Nano-Design-Gummimischung ergänzen sich dabei.
Das Profil soll sowohl bei alltäglichem Regen als auch bei dynamischer Fahrweise eine kontrollierte Kraftübertragung unterstützen.
Nassbremsen
Zusammenspiel aus Gummimischung und Reifenaufstandsfläche.
Wasserableitung
Zwei breite Umfangsrillen unterstützen die Drainage.
Nasskurven
Stabile Außenschulter und abgestimmte Profilbereiche unterstützen die Seitenführung.
AS220 PRO und AS220 – die technischen Unterschiede
Der EUROALL SEASON AS220 PRO und der EUROALL SEASON AS220 sind zwei eigenständige Reifenprofile.
Falken EUROALL SEASON AS220 PRO
Sportlich ausgelegter UHP-Ganzjahresreifen mit asymmetrischem Profil, Step-Down-Rillen, stabiler Außenschulter und optimierter Hochgeschwindigkeitskontur.
Falken EUROALL SEASON AS220
Ganzjahresreifen mit symmetrischem, laufrichtungsgebundenem Profil und eigenständigem Konzept aus VARIO CORE Essence, Hydro Grooves und Snow Compaction Grooves.
Der Zusatz PRO kennzeichnet somit nicht nur eine andere Geschwindigkeitsklasse, sondern ein anderes technisches Profilkonzept.
Für welche Fahrzeuge eignet sich der Falken AS220 PRO?
Der AS220 PRO richtet sich insbesondere an leistungsorientierte PKW, sportliche Limousinen, Coupés und geeignete SUV.
Die tatsächliche Eignung hängt von der verfügbaren Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ab.
Sportliche Limousinen
Für Fahrzeuge mit erhöhten Anforderungen an Handling und Stabilität.
Coupés und leistungsstarke PKW
Ganzjahresbereifung mit sportlichem Entwicklungsschwerpunkt.
Geeignete SUV
Bei passender Dimension und ausreichender Tragfähigkeit.
Weitere Informationen bietet unser FT-Ratgeber für Ganzjahresreifen.
Asymmetrisches Profil richtig montieren – INSIDE und OUTSIDE beachten
Der AS220 PRO besitzt ein asymmetrisches Profil. Deshalb ist bei der Montage die richtige Zuordnung von Reifeninnen- und Reifenaußenseite entscheidend.
Die Kennzeichnung OUTSIDE muss zur Fahrzeugaußenseite zeigen, während INSIDE zur Fahrzeuginnenseite gehört.
Anders als bei einem laufrichtungsgebundenen V-Profil steht hier die korrekte Innen-/Außenmontage im Vordergrund.
OUTSIDE
Die für Trocken- und Nasshandling abgestimmte äußere Profilseite muss nach außen zeigen.
INSIDE
Die für Schnee und Schneematsch optimierte innere Profilseite muss nach innen zeigen.
Reifendruck, Profiltiefe und Fahrwerkszustand
Gerade bei sportlichen Fahrzeugen beeinflussen Reifenfülldruck, Achsgeometrie und Fahrwerkszustand die Kraftübertragung erheblich.
Ein falscher Reifendruck kann das Lenkverhalten verändern, den Verschleiß erhöhen und die Reifenaufstandsfläche ungünstig beeinflussen.
Reifendruck
Nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers einstellen.
Profiltiefe
Regelmäßig prüfen, besonders vor der Wintersaison.
Achsgeometrie
Bei einseitigem oder auffälligem Abrieb kontrollieren lassen.
EU-Reifenlabel und größenabhängige Ausstattungen
Der AS220 PRO wird in unterschiedlichen Dimensionen und technischen Ausführungen angeboten.
Rollwiderstand, Nasshaftung und Außengeräusch werden im EU-Reifenlabel der jeweiligen Ausführung angegeben.
Rollwiderstand
Ein Einflussfaktor auf Kraftstoff- und Energieverbrauch.
Nasshaftung
Beschreibt das geprüfte Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn.
Außengeräusch
Gibt die außerhalb des Fahrzeugs gemessene Geräuschemission an.
Auch Tragfähigkeitskennungen und Ausstattungsmerkmale wie Felgenschutz müssen anhand des konkreten Artikels geprüft werden.
Falken EUROALL SEASON AS220 PRO Ganzjahresreifen kaufen
Wer den Falken EUROALL SEASON AS220 PRO kaufen möchte, erhält einen sportlich ausgerichteten Ganzjahresreifen mit asymmetrischer Profilarchitektur und eigenständiger Hochgeschwindigkeitskonstruktion.
Die Kombination aus stabiler Außenschulter, Step-Down-Rillen, breiten Umfangsrillen und Advanced 4D Nano Design richtet sich an Fahrer, die auch bei ganzjähriger Nutzung Wert auf präzises Handling legen.
Falken – sportliche Reifenentwicklung aus Japan
Falken ist eine Reifenmarke des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries.
Mit dem EUROALL SEASON AS220 PRO überträgt Falken seine sportlich orientierte Reifenentwicklung auf einen Ganzjahresreifen, der dynamisches Fahrverhalten mit Wintereigenschaften verbindet.
FT Herstellerwelt FalkenMarkengeschichte, technische Entwicklung und Herstellerwissen kennenlernen.Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet technisches Reifenwissen mit praktischer Erfahrung und fundierten Herstellerinformationen.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge.
Unsere Fachinformationen erklären nicht nur die Eigenschaften eines Reifenprofils, sondern auch die technischen Zusammenhänge hinter Konstruktion, Gummimischung, Fahrverhalten und Fahrzeuganforderungen.
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Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Falken EUROALL SEASON AS220 PRO
Ist der Falken EUROALL SEASON AS220 PRO ein Ganzjahresreifen?
Ja. Der AS220 PRO ist ein sportlich ausgelegter UHP-Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Kennzeichnung für trockene, nasse und winterliche Straßen.
Was bedeutet UHP beim Falken AS220 PRO?
UHP steht für Ultra High Performance. Der Reifen wurde für leistungsorientierte Fahrzeuge entwickelt und berücksichtigt besonders hohe Anforderungen an Lenkpräzision, Fahrstabilität und dynamisches Handling.
Warum besitzt der AS220 PRO ein asymmetrisches Profil?
Die Innenseite ist besonders auf Schnee und Schneematsch abgestimmt, während die Außenseite verstärkt Aufgaben beim Trocken- und Nasshandling übernimmt.
Welche Aufgabe haben die Step-Down-Profilrillen?
Die versetzt angeordneten Rillen greifen und verdichten Schnee. Gemeinsam mit den Lamellen unterstützen sie die Verzahnung auf verschneiter Fahrbahn.
Was bewirkt die optimierte Reifenkontur?
Sie soll unerwünschte Verformungen der Lauffläche durch Fliehkräfte bei höheren Geschwindigkeiten begrenzen und einen stabilen Fahrbahnkontakt unterstützen.
Was unterscheidet den AS220 PRO vom normalen AS220?
Der AS220 PRO besitzt ein asymmetrisches UHP-Profil mit Step-Down-Rillen und optimierter Hochgeschwindigkeitskontur. Der normale AS220 verwendet ein anderes, laufrichtungsgebundenes Profilkonzept.
Muss beim AS220 PRO auf INSIDE und OUTSIDE geachtet werden?
Ja. Bei der Montage müssen die Innen- und Außenseiten entsprechend den Kennzeichnungen auf der Reifenflanke ausgerichtet werden.
Falken EUROALL SEASON AS220 PRO – sportliche Ganzjahresperformance mit eigenständiger Profiltechnik
Der Falken EUROALL SEASON AS220 PRO kombiniert eine asymmetrische Lauffläche mit einer auf Schnee abgestimmten Innenseite und einer stabilen Außenschulter für dynamisches Trocken- und Nasshandling.
Step-Down-Rillen unterstützen die Schneetraktion, breite Umfangsrillen die Wasserableitung und eine optimierte Reifenkontur die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten.
Advanced 4D Nano Design, Leichtbauweise und die aerodynamische Seitenwand ergänzen das technische Gesamtkonzept.
Für die richtige Auswahl sind die vollständige Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
info@falkentyre.com
https://www.falken-europe.de