- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Falken | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Ganzjahres | |
| Breite : | 185 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 15 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 88 |
Falken EUROALL SEASON AS210 – Ganzjahresreifen mit V-Profil und multidirektionalen Lamellen
Der Falken EUROALL SEASON AS210 ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW und geeignete SUV. Er kombiniert eine V-förmige Profilarchitektur mit multidirektionalen Lamellen und einer speziell entwickelten Gummimischung für wechselnde europäische Wetterbedingungen.
Seine technischen Schwerpunkte liegen in der Wasserableitung bei Regen, Schneetraktion, kontrolliertem Handling und einem möglichst gleichmäßigen Verschleißbild.
Falken setzt dafür auf das V-förmige Groove Design, variable Mini-Grooves, Multi-Directional Sipes (MDS) und die Advanced-4D-Nano-Design-Technologie.
Die vier technischen Stärken des Falken AS210
Nassperformance
V-förmige Rillen unterstützen die Wasserverdrängung und Aquaplaning-Beständigkeit.
Wintertraktion
Multidirektionale Lamellen erzeugen Griffkanten für verschneite Straßen.
Profilstabilität
Variable Mini-Grooves unterstützen Handling und Bremsverhalten.
Effizienz
Moderne Materialentwicklung berücksichtigt Rollwiderstand und Abrieb.
V-förmiges Groove Design – Wasser gezielt aus der Aufstandsfläche ableiten
Das charakteristische Merkmal des Falken EUROALL SEASON AS210 ist sein V-förmig angeordnetes Rillensystem.
Die Profilkanäle sind so gestaltet, dass Wasser aus der Reifenaufstandsfläche in Richtung der äußeren Profilbereiche abgeleitet werden kann. Falken kombiniert diese Anordnung mit einer gezielt abgestimmten Rillengeometrie, um den Wasserfluss innerhalb des Profils zu verbessern.
Dadurch soll der Reifen auch bei stärkerem Regen möglichst lange einen direkten Kontakt zur Fahrbahn aufrechterhalten.
V-Rillen
Leiten Wasser aus den zentralen Profilbereichen nach außen.
Optimierter Wasserfluss
Die Rillengeometrie unterstützt eine wirksame Drainage.
Aquaplaning-Beständigkeit
Die Profilgestaltung soll das Aufschwimmen auf Wasser reduzieren.
Variable Mini-Grooves – der Zusammenhang zwischen Rillentiefe und Profilsteifigkeit
Eine besondere Konstruktion des AS210 sind die variabel gestalteten Mini-Groove-Profilrillen.
Falken verändert die Tiefe dieser kleinen Profilrillen gezielt. Dadurch wird die Steifigkeit der angrenzenden Profilbereiche beeinflusst.
Das ist technisch wichtig, weil sich Profilblöcke beim Bremsen, Beschleunigen und Lenken verformen. Zu starke Bewegungen können die Präzision der Kraftübertragung beeinträchtigen und einen ungleichmäßigen Abrieb begünstigen.
Die variablen Mini-Grooves sollen daher Handling, Bremsverhalten und Verschleißbild aufeinander abstimmen.
Variable Rillentiefe
Gezielte Anpassung der Profilstruktur.
Profilblockstabilität
Kontrollierte Verformung unter Belastung.
Gleichmäßiger Abrieb
Unterstützung eines ausgewogenen Verschleißbildes.
Multi-Directional Sipes (MDS) – Traktionslamellen in mehreren Richtungen
Der Falken AS210 verwendet Multi-Directional Sipes (MDS). Dabei handelt es sich um Traktionslamellen, die in unterschiedlichen Richtungen innerhalb des Profils angeordnet sind.
Auf Schnee müssen Reifen Kräfte in mehreren Richtungen übertragen: beim Anfahren, Bremsen, Lenken und in Kurven.
Die MDS-Lamellen bilden zusätzliche Griffkanten, die sich mit der Schneeoberfläche verzahnen können. Durch ihre unterschiedliche Ausrichtung unterstützen sie nicht nur die Längstraktion, sondern auch die Seitenführung.
Anfahren
Zusätzliche Profilkanten für die Übertragung von Antriebskräften.
Bremsen
Lamellen unterstützen die Verzahnung mit verschneiter Fahrbahn.
Kurvenfahrt
Unterschiedliche Kantenrichtungen unterstützen die Seitenführung.
Das MDS-Konzept gehört zu den wesentlichen technischen Unterschieden gegenüber dem älteren AS200.
Advanced 4D Nano Design – moderne Gummimischung für alle Jahreszeiten
Falken entwickelte die Gummimischung des EUROALL SEASON AS210 mithilfe der Advanced-4D-Nano-Design-Technologie.
Diese Entwicklungsmethode untersucht das Verhalten der Materialbestandteile und ihre Wechselwirkungen mithilfe moderner Simulationen.
Das Ziel ist eine Mischung, die Nasshaftung, Rollwiderstand und Abrieb möglichst ausgewogen miteinander verbindet.
Gerade bei Ganzjahresreifen ist diese Abstimmung anspruchsvoll, weil die Mischung sowohl bei sommerlichen als auch bei niedrigen Temperaturen funktionieren muss.
Nasshaftung
Materialabstimmung für die Kraftübertragung bei Regen.
Energieeffizienz
Berücksichtigung der Energieverluste beim Abrollen.
Abriebverhalten
Entwicklung einer auf Laufleistung abgestimmten Mischung.
3PMSF und M+S – Wintertauglichkeit des Falken AS210
Der EUROALL SEASON AS210 trägt die M+S-Kennzeichnung und das Alpine-Symbol (3PMSF).
Das Schneeflockensymbol innerhalb des Bergpiktogramms bestätigt, dass der Reifen die festgelegten Anforderungen an die Schneetraktion erfüllt.
In Kombination mit dem V-Profil, den MDS-Lamellen und der Ganzjahresmischung ist der AS210 für wechselnde Wetterbedingungen einschließlich winterlicher Straßen ausgelegt.
3PMSF – Alpine-Symbol
Nachweis definierter Schneetraktionsanforderungen.
M+S – Mud and Snow
Traditionelle Zusatzkennzeichnung für Matsch und Schnee.
Schnee und winterliche Straßen – Traktion durch Lamellen und Gummimischung
Der AS210 wurde auf die Anforderungen winterlicher Straßen abgestimmt. Seine MDS-Lamellen und die Ganzjahresmischung unterstützen den Fahrbahnkontakt auf verschneiten Straßen.
Die unterschiedlich ausgerichteten Lamellenkanten sollen die Übertragung von Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräften unterstützen.
Das V-förmige Profil ergänzt diese Konstruktion durch eine auf Wasser und Schneematsch abgestimmte Rillenanordnung.
Schneetraktion
Lamellenkanten unterstützen das Anfahren auf Schnee.
Winterbremsen
Profil und Mischung unterstützen die Kraftübertragung.
Seitenführung
Unterschiedliche Kantenrichtungen helfen beim Lenken.
Nasshaftung – das Zusammenspiel aus Profil und Gummimischung
Bei Regen arbeiten das V-förmige Rillensystem und die Advanced-4D-Nano-Design-Gummimischung zusammen.
Die Rillen unterstützen die Wasserableitung aus der Aufstandsfläche. Die Gummimischung beeinflusst die Haftung zwischen Reifen und Fahrbahn.
Beide Eigenschaften sind für das Bremsverhalten und die Lenkpräzision auf nasser Fahrbahn wichtig.
Nassbremsen
Kontrollierte Übertragung der Bremskräfte.
Aquaplaning
V-Rillen unterstützen die Wasserverdrängung.
Nasshandling
Abgestimmtes Zusammenspiel von Profil und Mischung.
AS200 und AS210 – die technische Weiterentwicklung
Der EUROALL SEASON AS210 wurde als Nachfolger des AS200 entwickelt. Falken veränderte dabei wesentliche Bestandteile der Profilarchitektur und Gummimischung.
Falken AS200
Vier breite Längsrillen, versetzte Querrillen und eine eigens entwickelte Silica-/Styrol-Gummimischung.
Falken AS210
V-förmige Rillenarchitektur, variable Mini-Grooves, multidirektionale Lamellen und Advanced 4D Nano Design.
Der AS210 besitzt damit ein eigenständiges technisches Profilkonzept, das insbesondere die Wasserableitung, Profilsteifigkeit und Wintertraktion neu miteinander kombiniert.
CORESEAL – zusätzliche Dichtmitteltechnologie bei ausgewählten Ausführungen
Der Falken EUROALL SEASON AS210 wurde in bestimmten Dimensionen auch mit der CORESEAL-Technologie angeboten.
Bei CORESEAL befindet sich eine spezielle Dichtmittelschicht im Reifeninneren. Sie kann bestimmte Einstiche im Laufflächenbereich abdichten und dadurch einen schnellen Luftverlust begrenzen.
Diese Technologie ist jedoch nicht automatisch Bestandteil jedes AS210.
AS210 Standard
Ganzjahresprofil mit V-Rillen, MDS-Lamellen und Advanced 4D Nano Design.
AS210 CORESEAL
Gesonderte Variante mit zusätzlicher Dichtmittelschicht im Reifeninneren.
Weitere Informationen bietet unsere FT Wissenswelt – Seal- und Silent-Reifen.
Geräuschkomfort, Profilstabilität und Laufleistung
Die Profilgestaltung des AS210 wurde nicht nur auf Traktion und Wasserableitung, sondern auch auf ein ausgewogenes Abrollverhalten abgestimmt.
Die variablen Mini-Grooves beeinflussen die Bewegung der Profilblöcke und können ein gleichmäßiges Verschleißbild unterstützen.
Das tatsächliche Geräuschverhalten und die Laufleistung hängen zusätzlich von Fahrzeug, Fahrbahn, Reifendruck, Achsgeometrie und Fahrweise ab.
Abrollkomfort
Abgestimmte Profilgeometrie für angenehmes Fahrverhalten.
Profilstabilität
Kontrollierte Blockbewegungen unter Belastung.
Verschleißbild
Profil und Mischung unterstützen einen ausgewogenen Abrieb.
Für welche Fahrzeuge eignet sich der Falken AS210?
Der EUROALL SEASON AS210 wurde in unterschiedlichen Dimensionen für PKW und geeignete SUV entwickelt.
Die Eignung hängt von der vorgeschriebenen Reifengröße, dem Load Index, dem Geschwindigkeitssymbol und gegebenenfalls weiteren Fahrzeugvorgaben ab.
Klein- und Kompaktwagen
Ganzjahresbereifung für den täglichen Straßenverkehr.
Mittelklasse
Ausgewogene Eigenschaften für wechselnde Wetterbedingungen.
Geeignete SUV
Bei passender Dimension und ausreichender Tragfähigkeit.
Weitere Grundlagen vermittelt unser FT-Ratgeber für Ganzjahresreifen.
EU-Reifenlabel – Werte immer für die konkrete Dimension prüfen
Das EU-Reifenlabel informiert über ausgewählte Eigenschaften der jeweiligen Reifenausführung.
Rollwiderstand
Ein Einflussfaktor auf Energie- und Kraftstoffverbrauch.
Nasshaftung
Bewertet das geprüfte Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn.
Außengeräusch
Beschreibt die außerhalb des Fahrzeugs gemessene Geräuschemission.
Die Labelklassen und Geräuschwerte können je nach Dimension und Ausführung unterschiedlich ausfallen. Verbindlich sind die Daten des konkreten Artikels.
Reifendruck, Profiltiefe und Ganzjahresbetrieb
Ein Ganzjahresreifen kann seine Eigenschaften nur dann zuverlässig entfalten, wenn Reifenfülldruck, Profiltiefe und Fahrzeugzustand stimmen.
Reifendruck
Regelmäßig nach Fahrzeugherstellervorgaben kontrollieren.
Profiltiefe
Ausreichendes Profil ist für Wasserableitung und Schneetraktion wichtig.
Fahrwerkszustand
Eine fehlerhafte Achsgeometrie kann ungleichmäßigen Abrieb verursachen.
Die FT Praxiswelt – Reifendrucktabelle erklärt die Bedeutung des korrekten Reifenfülldrucks.
Weitere technische Informationen zum Falken EUROALL SEASON AS210
Ergänzende Hintergründe zu Profilaufbau, Lamellen und Reifenauswahl.
Warum besitzt der AS210 ein V-förmiges Profil?
Die Rillenanordnung unterstützt die Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche und soll dadurch die Aquaplaning-Beständigkeit verbessern.
Was bewirken die Multi-Directional Sipes?
Die Lamellen sind in unterschiedlichen Richtungen angeordnet und bilden zusätzliche Griffkanten für Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte.
Warum sind die Mini-Grooves unterschiedlich tief?
Die variable Rillentiefe beeinflusst die Steifigkeit der Profilblöcke und soll Handling, Bremsverhalten und ein gleichmäßiges Verschleißbild unterstützen.
Welche Aufgabe übernimmt Advanced 4D Nano Design?
Die Technologie dient der Entwicklung von Gummimischungen, die Nasshaftung, Rollwiderstand und Abrieb möglichst ausgewogen miteinander verbinden.
Besitzt jeder AS210 CORESEAL?
Nein. CORESEAL ist eine gesonderte Ausführung mit zusätzlicher Dichtmittelschicht und muss beim jeweiligen Reifen ausdrücklich ausgewiesen sein.
Falken – moderne Reifenentwicklung und Ganzjahrestechnik
Falken ist eine Reifenmarke des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries.
Mit dem EUROALL SEASON AS210 entwickelte Falken seine Ganzjahresreifen-Technologie weiter und kombinierte eine neue Profilarchitektur mit multidirektionalen Lamellen und moderner Materialentwicklung.
FT Herstellerwelt FalkenMarkengeschichte, Reifenentwicklung und technische Hintergründe kennenlernen.Falken EUROALL SEASON AS210 Ganzjahresreifen kaufen
Wer den Falken EUROALL SEASON AS210 kaufen möchte, erhält einen Ganzjahresreifen mit V-förmiger Wasserableitung, multidirektionalen Traktionslamellen und einer auf unterschiedliche Jahreszeiten abgestimmten Gummimischung.
Besonders interessant ist das Profil für Fahrer, die überwiegend bei gemäßigten Wetterbedingungen unterwegs sind und einen Ganzjahresreifen mit ausgewogenen Eigenschaften suchen.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen für fundierte Kaufentscheidungen.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre praktische Erfahrung mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge.
Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt erklären die technischen Zusammenhänge hinter Reifenprofilen, Gummimischungen und Fahrzeuganforderungen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Falken EUROALL SEASON AS210
Ist der Falken EUROALL SEASON AS210 ein Ganzjahresreifen?
Ja. Der AS210 ist ein Ganzjahresreifen mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung, der für trockene, nasse und winterliche Straßen entwickelt wurde.
Was ist das Besondere am V-förmigen Profil?
Die V-förmigen Profilrillen unterstützen die Wasserableitung aus der Aufstandsfläche und sollen dadurch die Aquaplaning-Beständigkeit verbessern.
Was bedeutet MDS beim Falken AS210?
MDS steht für Multi-Directional Sipes. Die in verschiedenen Richtungen angeordneten Lamellen unterstützen die Übertragung von Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräften, insbesondere auf Schnee.
Welche Aufgabe haben die variablen Mini-Grooves?
Sie beeinflussen die Steifigkeit der Profilblöcke und sollen Handling, Bremsverhalten und ein gleichmäßiges Verschleißbild unterstützen.
Welche Vorteile bietet Advanced 4D Nano Design?
Die Technologie unterstützt die Entwicklung einer Gummimischung, die Nasshaftung, Rollwiderstand und Abrieb möglichst ausgewogen miteinander verbindet.
Ist jeder Falken AS210 mit CORESEAL ausgestattet?
Nein. CORESEAL ist eine zusätzliche Dichtmitteltechnologie, die nur bei entsprechend gekennzeichneten Ausführungen vorhanden ist.
Ist der AS210 der Nachfolger des AS200?
Ja. Der AS210 besitzt eine weiterentwickelte Profilarchitektur mit V-Rillen, multidirektionalen Lamellen und einer modernen Gummimischung.
Falken EUROALL SEASON AS210 – moderne Ganzjahrestechnik für wechselnde Wetterbedingungen
Der Falken EUROALL SEASON AS210 kombiniert ein V-förmiges Rillensystem, variable Mini-Grooves, multidirektionale Lamellen und die Advanced-4D-Nano-Design-Technologie.
Die Profilarchitektur unterstützt die Wasserableitung bei Regen, die Traktion auf Schnee und eine kontrollierte Kraftübertragung. Die 3PMSF-Kennzeichnung bestätigt die definierten Anforderungen an die Schneetraktion.
Für die richtige Auswahl sind Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung, Fahrzeugfreigabe und die tatsächliche Reifenausführung entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
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