- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Falken | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 255 mm | |
| Größe : | 35 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 19 Zoll | |
| Traglastindex : | 96 |
Falken AZENIS RS820 – Super-Ultra-High-Performance-Sommerreifen mit Motorsport-Technologie
Der Falken AZENIS RS820 ist ein Super-Ultra-High-Performance-Sommerreifen für Sportwagen, leistungsstarke Limousinen und geeignete Performance-SUV. Entwickelt mit Erfahrungen aus Falkens Nürburgring-Motorsportprogramm, verbindet er hochpräzises Handling mit Fahrstabilität und Nasshaftung.
Seine wichtigsten Merkmale sind eine Aramid-verstärkte Hybrid-Gürtelkonstruktion, eine optimierte Gürtellage, eine besonders stabile Außenschulter und ein asymmetrisches Profil mit vier umlaufenden Rillen.
Der RS820 richtet sich an Fahrer mit hohen Anforderungen an Lenkpräzision, Kurvendynamik und kontrolliertes Fahrverhalten. Gleichzeitig wurde er für den regulären Straßenbetrieb bei sommerlichen Bedingungen entwickelt.
Vier Stärken des Falken AZENIS RS820
Lenkpräzision
Die verstärkte Konstruktion unterstützt direkte Reaktionen bei Richtungswechseln.
Kurvenstabilität
Die ausgeprägte Außenschulter überträgt hohe Seitenführungskräfte.
Nasskontrolle
Breite Profilrillen unterstützen die Wasserverdrängung.
Sportlicher Alltag
Die Konstruktion verbindet dynamisches Handling mit Straßentauglichkeit.
Aramid-verstärkte Hybrid-Gürtelkonstruktion
Ein zentrales Merkmal des Falken AZENIS RS820 ist die Hybrid-Gürtelkonstruktion mit Aramid-Verstärkung. Das besonders zugfeste Fasermaterial stammt aus einem Technologieumfeld, das auch im Motorsport genutzt wird.
Bei hohen Geschwindigkeiten, kräftigem Bremsen und schnellen Richtungswechseln entstehen erhebliche Belastungen im Reifen. Die Aramid-Verstärkung unterstützt die Formstabilität und begrenzt unerwünschte Verformungen.
Dadurch soll der Reifen auch bei dynamischer Fahrweise präzise auf Lenkbewegungen reagieren und hohe Seitenführungskräfte kontrolliert übertragen.
Formstabilität
Die Hybrid-Konstruktion unterstützt eine stabile Reifenkontur.
Lenkansprache
Gezielte Verstärkung für präzise Richtungswechsel.
Hohe Belastbarkeit
Auslegung für anspruchsvolle dynamische Fahrsituationen.
Optimierte Gürtellage – gleichmäßiger Druck in der Aufstandsfläche
Falken kombiniert die Hybrid-Verstärkung mit einer optimierten Gürtellage. Sie soll den Druck innerhalb der Reifenaufstandsfläche möglichst gleichmäßig verteilen.
Beim Beschleunigen, Bremsen und Einlenken verschieben sich die Belastungen zwischen Reifen und Fahrbahn. Eine ausgewogene Druckverteilung unterstützt den Fahrbahnkontakt und die kontrollierte Übertragung dieser Kräfte.
Das ist besonders bei sportlicher Fahrweise und hohen Querbeschleunigungen relevant.
Gleichmäßiger Kontakt
Optimierte Belastungsverteilung über die Lauffläche.
Kontrolliertes Handling
Stabiler Fahrbahnkontakt bei dynamischen Fahrmanövern.
Präzise Kraftübertragung
Unterstützt Lenk-, Brems- und Antriebskräfte.
Verstärkte Außenschulter – hoher Grip in schnellen Kurven
Der AZENIS RS820 besitzt eine besonders stabil gestaltete Außenschulter mit hohem Positivanteil. Damit steht im äußeren Profilbereich eine große Gummikontaktfläche zur Verfügung.
Bei schneller Kurvenfahrt verlagern sich die Kräfte zunehmend auf die Außenschulter. Ihre stabile Gestaltung unterstützt den Fahrbahnkontakt und die Übertragung hoher Seitenführungskräfte.
Zusammen mit den umlaufenden Profilrippen ist die Konstruktion auf hohe Kurvenstabilität und sichere Geradeausführung ausgelegt.
Hoher Positivanteil
Große Kontaktflächen im äußeren Profilbereich.
Seitenführung
Unterstützung hoher Querkräfte bei Kurvenfahrt.
Richtungsstabilität
Stabile Profilrippen für kontrolliertes Geradeausfahren.
Die Zusammenhänge erklärt unser Fachartikel UHP und sportliche Sommerreifen – Grip, Profilstabilität und Fahrdynamik.
Asymmetrisches Profildesign mit vier umlaufenden Rillen
Der Falken AZENIS RS820 besitzt ein asymmetrisches Sommerreifenprofil mit vier umlaufenden Hauptprofilrillen. Die verschiedenen Profilbereiche erfüllen unterschiedliche Aufgaben.
Die stabile Außenschulter unterstützt die Trockenperformance, während die umlaufenden Rillen Wasser aus der Aufstandsfläche ableiten. Die Profilrippen tragen zur Richtungsstabilität bei.
Außenschulter
Ausgelegt auf hohe Seitenführungskräfte und Kurvenstabilität.
Umfangsrillen
Unterstützen die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn.
Profilrippen
Fördern stabiles Geradeausfahren und präzises Handling.
Weitere Informationen bietet unser Fachartikel Asymmetrische und laufrichtungsgebundene Sommerreifen – Profilkonzepte verstehen.
Multifunktionaler Cap Compound – Grip und Profilstabilität
Für den AZENIS RS820 entwickelte Falken eine multifunktionale Laufflächenmischung. Sie soll unterschiedliche Anforderungen an Grip, Flexibilität und Stabilität miteinander verbinden.
Auf trockener Fahrbahn sind hohe Profilblockstabilität und präzise Kraftübertragung wichtig. Bei Nässe unterstützt die Materialanpassung den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche.
Die Mischung ist Bestandteil der auf sportliche Straßenfahrzeuge abgestimmten Gesamtkonstruktion.
Profilblockstabilität
Unterstützt präzises Handling auf trockener Fahrbahn.
Materialflexibilität
Berücksichtigt wechselnde Fahrbahnoberflächen.
Nasshaftung
Die Mischung ist auch auf nasse Straßen abgestimmt.
Advanced 4D Nano Design – optimierte Gummimischung
Falken nutzt beim RS820 die Advanced-4D-Nano-Design-Technologie. Mithilfe von Simulationen werden Materialeigenschaften und molekulare Wechselwirkungen untersucht.
Diese Entwicklungsmethode unterstützt die Abstimmung von Haftung, Abriebfestigkeit und Energieverlusten innerhalb der Gummimischung.
Das Ziel ist eine leistungsfähige Mischung, die sportliche Fahreigenschaften mit einer für den Straßenbetrieb geeigneten Laufleistung verbindet.
Materialanalyse
Simulationsgestützte Untersuchung der Gummimischung.
Abriebverhalten
Berücksichtigung von Verschleiß und Materialbeständigkeit.
Performance
Abstimmung von Trocken- und Nasshaftung.
Trockenperformance – präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten
Der AZENIS RS820 wurde für leistungsstarke Fahrzeuge mit hohen Anforderungen an Lenkpräzision und Kurvendynamik entwickelt.
Die Aramid-Hybrid-Verstärkung, die optimierte Gürtellage und die stabile Außenschulter arbeiten zusammen, um Verformungen zu begrenzen und den Fahrbahnkontakt zu unterstützen.
Direktes Einlenken
Die verstärkte Konstruktion unterstützt schnelle Lenkreaktionen.
Hohe Seitenführung
Die Außenschulter ist auf starke Querkräfte ausgelegt.
Geradeauslauf
Stabile Profilrippen unterstützen die Richtungsstabilität.
Nassperformance – Wasserableitung und kontrollierter Grip
Auch auf nasser Fahrbahn soll der Falken AZENIS RS820 ein kontrolliertes Fahrverhalten bieten. Die vier umlaufenden Profilrillen leiten Wasser aus der Reifenaufstandsfläche ab.
Zusätzlich berücksichtigt die Laufflächenmischung die Haftung auf nassen Straßen. So verbindet Falken die ausgeprägte Trockenperformance mit einer alltagstauglichen Nassauslegung.
Wasserverdrängung
Breite Umfangsrillen unterstützen die Ableitung von Wasser.
Nasshaftung
Die Mischung ist auf kontrollierte Kraftübertragung bei Regen abgestimmt.
Falken AZENIS RS820 als Erstausrüstung beim Audi S3
Ein besonderer Entwicklungsnachweis ist der Einsatz des Falken AZENIS RS820 als Erstausrüstungsreifen beim Audi S3.
Falken liefert das Profil für den Audi S3 in der Dimension 235/35 R19 91Y. Die Erstausrüstung unterstreicht die Ausrichtung auf präzises Handling, hohe Kurvenstabilität und die Anforderungen leistungsstarker Serienfahrzeuge.
Welche Bedeutung Originalausrüstung und spezielle Herstellerkennzeichnungen haben, erklärt unser Fachartikel OE-Reifen richtig erkennen – Herstellerkennzeichnungen und Originalausrüstung.
Falken AZENIS RS820 – Größen und Fahrzeuganwendungen
Das veröffentlichte europäische Falken-Programm umfasst 41 Dimensionen von 19 bis 21 Zoll. Die Querschnittsserien reichen von 30 bis 45; als Geschwindigkeitskennungen werden Y und (Y) genannt.
Der Reifen richtet sich an Sportwagen, leistungsstarke Limousinen und geeignete Performance-SUV. Entscheidend ist die Freigabe der konkreten Rad-Reifen-Kombination.
XL, Felgenschutz und Geschwindigkeitsindex beim RS820
Der AZENIS RS820 ist in unterschiedlichen technischen Ausführungen erhältlich. Zusatzmerkmale dürfen nicht pauschal auf alle Dimensionen übertragen werden.
XL – Extra Load
Entsprechend gekennzeichnete Ausführungen besitzen eine erhöhte Tragfähigkeit.
MFS – Felgenschutz
Ein Felgenschutzmerkmal ist nur bei entsprechend gekennzeichneten Reifen anzunehmen.
Y und (Y)
Geschwindigkeitskennungen für besonders leistungsstarke Fahrzeuge; die genaue Zulässigkeit ist zu prüfen.
Weitere Informationen im Fachartikel Load Index, Speed Symbol, XL und HL bei Sommerreifen.
EU-Reifenlabel – Nasshaftung, Rollwiderstand und Geräusch
Das EU-Reifenlabel informiert über ausgewählte Eigenschaften einer konkreten RS820-Dimension. Die Kennwerte können innerhalb des Größenprogramms unterschiedlich ausfallen.
Nasshaftung
Bewertet das geprüfte Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn.
Rollwiderstand
Ein Einflussfaktor auf Kraftstoff- und Energieverbrauch.
Externes Rollgeräusch
Beschreibt die außerhalb des Fahrzeugs gemessene Geräuschemission.
Verbindlich sind das EU-Reifenlabel und Produktinformationsblatt des jeweiligen Artikels. Eine einheitliche Labelklasse für alle RS820-Größen lässt sich nicht angeben.
Sportliche Sommerreifen richtig nutzen
Der Falken AZENIS RS820 ist ein Sommerreifen für trockene und nasse Straßen. Bei winterlichen Straßenverhältnissen ist eine geeignete und vorgeschriebene Winterbereifung erforderlich.
Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen sollten Reifenfülldruck, Profiltiefe und Verschleißbild regelmäßig kontrolliert werden.
Reifenfülldruck
Nach Fahrzeugherstellervorgaben einstellen und kontrollieren.
Profiltiefe
Ausreichendes Restprofil unterstützt die Wasserableitung.
Verschleißbild
Einseitigen Abrieb und Beschädigungen frühzeitig erkennen.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland grundsätzlich 1,6 mm. Bei Sommerreifen wird aus Sicherheitsgründen häufig ein Wechsel bei etwa 3 mm empfohlen.
Weitere technische Informationen zum Falken AZENIS RS820
Ergänzende Hinweise zu Konstruktion und Fahrzeuganwendung.
Was bedeutet Super Ultra High Performance?
SUHP beziehungsweise UUHP bezeichnet eine besonders leistungsorientierte Reifenklasse mit Schwerpunkt auf Lenkpräzision, Haftung und Fahrstabilität. Es ist keine gesetzliche Reifenkennzeichnung.
Warum wird Aramid verwendet?
Das zugfeste Material unterstützt die Stabilität der Hybrid-Gürtelkonstruktion und begrenzt Verformungen unter dynamischer Belastung.
Welche Aufgabe erfüllt die Außenschulter?
Der hohe Positivanteil unterstützt die Übertragung von Seitenführungskräften bei sportlicher Kurvenfahrt.
Ist der RS820 ein reiner Rennreifen?
Nein. Der RS820 ist ein sportlich ausgelegter Sommerreifen für den Straßenbetrieb. Seine Motorsport-Technologien machen ihn nicht automatisch zu einem Rennreifen.
Besitzt jeder RS820 eine Audi-OE-Kennzeichnung?
Nein. Die bestätigte Audi-S3-Erstausrüstung betrifft eine konkrete Reifenausführung. Andere Größen besitzen nicht automatisch dieselbe Zuordnung.
Falken – Reifenentwicklung mit Nürburgring-Erfahrung
Falken ist eine Reifenmarke des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries. Die Marke nutzt Erfahrungen aus dem Motorsport für die Entwicklung leistungsorientierter Straßenreifen.
Der AZENIS RS820 zeigt diese Verbindung durch seine Aramid-Hybrid-Gürtelkonstruktion, die stabile Außenschulter und die leistungsorientierte Laufflächenmischung.
FT Herstellerwelt FalkenMehr über die Marke, Motorsportaktivitäten und technische Entwicklungen erfahren.FT Wissenswelt – sportliche PKW- und SUV-Sommerreifen verstehen
Der RS820 zeigt, wie Reifenaufbau, Profilgestaltung und Gummimischung zusammenwirken. Die FT Wissenswelt erklärt die technischen Grundlagen.
FT Praxiswelt – Sommerreifen im täglichen Einsatz
Fahrweise, Luftdruck, Achslasten und Fahrwerk beeinflussen die Reifennutzung. Die FT Praxiswelt vermittelt praktische Hinweise zur Auswahl und Kontrolle.
Falken AZENIS RS820 Sommerreifen kaufen
Wer den Falken AZENIS RS820 Sommerreifen kaufen möchte, sollte Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitskennung anhand der Fahrzeugunterlagen prüfen.
Der RS820 kombiniert Motorsport-Technologien mit einer sportlichen Straßenauslegung. Die Hybrid-Aramid-Konstruktion, stabile Außenschulter und asymmetrische Profilgestaltung richten sich an anspruchsvolle Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge.
Passende Felgen und Sommerkompletträder finden
Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite lassen sich geeignete Rad-Reifen-Kombinationen für das jeweilige Fahrzeug ermitteln.
Bei Sportwagen und leistungsstarken PKW sind Felgenbreite, Einpresstiefe, Tragfähigkeit und Bremsfreigängigkeit besonders wichtig.
FT-Reifen Felgen- und KomplettradkonfiguratorFahrzeug auswählen und geeignete Räder finden.Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen für fundierte Kaufentscheidungen.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter, LKW und Spezialanwendungen.
Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt unterstützen die Reifenauswahl mit verständlichen Fachinformationen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Falken AZENIS RS820
Ist der Falken AZENIS RS820 ein Sommerreifen?
Ja. Der RS820 ist ein Super-Ultra-High-Performance-Sommerreifen für Sportwagen, leistungsstarke PKW und geeignete Performance-SUV.
Was bewirkt die Aramid-Hybrid-Konstruktion?
Sie unterstützt die Formstabilität des Reifenaufbaus und präzise Lenkreaktionen bei hohen dynamischen Belastungen.
Warum besitzt der RS820 eine verstärkte Außenschulter?
Der hohe Positivanteil unterstützt den Fahrbahnkontakt und die Übertragung hoher Seitenführungskräfte in Kurven.
Ist der Falken AZENIS RS820 Erstausrüstung beim Audi S3?
Ja. Falken bestätigt den RS820 als Erstausrüstungsreifen für den Audi S3 in der Dimension 235/35 R19 91Y. Diese Zuordnung gilt nicht automatisch für andere Größen.
Ist der RS820 für den normalen Straßenverkehr geeignet?
Ja. Trotz seiner motorsportnahen Technologien ist der RS820 ein Sommerreifen für den Straßenbetrieb. Die konkrete Reifenausführung muss zum Fahrzeug passen.
Falken AZENIS RS820 – Motorsport-Technologie für leistungsstarke Straßenfahrzeuge
Der Falken AZENIS RS820 kombiniert eine Aramid-verstärkte Hybrid-Gürtelkonstruktion, optimierte Gürtellage, stabile Außenschulter und asymmetrische Profilgestaltung.
Seine SUHP-Auslegung richtet sich an Fahrer, die präzises Handling, hohe Kurvenstabilität und eine ausgewogene Trocken- und Nassperformance suchen.
Entscheidend für die Auswahl sind Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und Fahrzeugfreigabe. Zusatzmerkmale und OE-Zuordnungen müssen je Ausführung geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
info@falkentyre.com
https://www.falken-europe.de