DYNAMO Snow-H MWS01 stbl 235/45 R19 95H

DYNAMO Snow-H MWS01 – Winterreifen für PKW und SUV mit zuverlässiger Traktion und sicherem Fahrverhalten im Winter

Der DYNAMO Snow-H MWS01 ist ein moderner Winterreifen für PKW und SUV, der speziell für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen sowie auf verschneiten, nassen und matschigen Straßen entwickelt wurde. Er kombiniert zuverlässige Traktion auf Schnee, stabile Fahreigenschaften und eine ausgewogene Nasshaftung und bietet damit eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Wintereinsatz.

Zuverlässige Performance im Winter

Der Snow-H MWS01 ist für typische Winterbedingungen ausgelegt und bietet eine sichere Performance bei Kälte, Nässe und Schnee. Die spezielle Wintergummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und unterstützt eine zuverlässige Haftung auf der Fahrbahn.

• Winterreifen für PKW und SUV
• Geeignet für Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn
• Optimiert für kalte Temperaturen und winterliche Straßen
• Ausgewogene Performance im Alltag

Sichere Traktion auf Schnee und Eis

Das winteroptimierte Profil mit hoher Lamellendichte sorgt für zahlreiche Greifkanten und verbessert die Haftung auf Schnee und Eis. Dadurch wird ein kontrolliertes Anfahren und ein sicheres Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen unterstützt.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite Profilrillen unterstützen die schnelle Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dies reduziert das Risiko von Aquaplaning und sorgt für mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn.

Stabiles Handling und sichere Kontrolle

Die optimierte Profilstruktur sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei wechselhaften Winterbedingungen gut kontrollierbar.

Kurze Bremswege bei winterlichen Bedingungen

Die flexible Wintermischung unterstützt eine zuverlässige Haftung auf kalten, nassen und verschneiten Straßen. Dies trägt zu einem ausgewogenen Bremsverhalten und mehr Sicherheit im Winter bei.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Durch die gleichmäßige Druckverteilung auf der Aufstandsfläche wird eine reduzierte Abnutzung gefördert. Dies unterstützt eine lange Lebensdauer und eine wirtschaftliche Nutzung im Alltag.

Komfortables und effizientes Fahren

Der Reifen bietet ein angenehmes Abrollverhalten und eine ausgewogene Geräuschentwicklung. Der optimierte Rollwiderstand kann zudem zur Effizienz im täglichen Einsatz beitragen.

Eignung für Elektrofahrzeuge

Der Reifen kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex den Herstellervorgaben entsprechen. In einigen Dimensionen sind verstärkte Varianten (XL) verfügbar, die sich besonders für schwerere Fahrzeuge eignen.

Mit 3PMSF-Kennzeichnung für den Wintereinsatz

Der Snow-H MWS01 verfügt über eine M+S-Kennzeichnung sowie die 3PMSF-Kennzeichnung (Schneeflockensymbol). Damit ist er für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen zugelassen und erfüllt die gesetzlichen Anforderungen für Winterreifen.

Einsatzbereiche

• PKW
• SUV
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Winterreifen
• Fahrzeugtyp: PKW / SUV
• Einsatz: Winter
• Elektrofahrzeuge: Geeignet (abhängig von Dimension und Tragfähigkeit)
• Kennzeichnung: M+S, 3PMSF (Schneeflockensymbol)
• Profil: Winteroptimiert mit Lamellen
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Handling: Stabil und sicher
• Bremsverhalten: Ausgewogen
• Laufleistung: Gleichmäßiger Verschleiß
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Effizienz: Optimierter Rollwiderstand

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die passende Reifendimension sowie den richtigen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

DYNAMO ist eine Reifenmarke aus dem Umfeld der Sailun-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen im Budget-Segment. Die Marke bietet zuverlässige Produkte für den täglichen Einsatz und überzeugt durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sailuntire.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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