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Continental VanContact AS 285/65 R16C 131R

270,91 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Continental
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           285 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           131

Premium Ganzjahresreifen für Transporter, Vans & Wohnmobile

Continental VanContact A/S – Premium Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Der Continental VanContact A/S wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen, Vans und Wohnmobile entwickelt. Als Premium-Ganzjahresreifen vereint er Sommer- und Wintereigenschaften in einem Reifen und ermöglicht den zuverlässigen Einsatz während des gesamten Jahres.

Continental entwickelte den VanContact A/S für professionelle Nutzer, Flottenbetreiber und anspruchsvolle Fahrer, die hohe Laufleistung, maximale Einsatzbereitschaft und zuverlässige Fahreigenschaften bei jeder Witterung erwarten.

Ganzjahreseinsatz Ein Reifensatz für Sommer, Regen, Übergangszeit und Winter.
Premium Transporterreifen Entwickelt für gewerbliche Fahrzeuge und hohe Jahresfahrleistungen.
3PMSF-Kennzeichnung Mit Schneeflockensymbol für geprüfte Wintereigenschaften.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Continental VanContact A/S?

Der Continental VanContact A/S eignet sich je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Handwerksbetriebe, Kurierdienste, Lieferdienste, Servicefahrzeuge, Flottenbetreiber und Wohnmobilfahrer profitieren von seiner ganzjährigen Einsatzfähigkeit.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile und Camper Vans

VanContact-Technologie von Continental

Die VanContact-Serie gehört zu den bekanntesten Transporterreifen von Continental. Beim VanContact A/S stehen hohe Laufleistung, zuverlässige Traktion bei jeder Jahreszeit und ein wirtschaftlicher Betrieb im Mittelpunkt.

Das moderne Ganzjahresprofil wurde entwickelt, um auf trockenen, nassen und winterlichen Straßen ein ausgewogenes Fahrverhalten zu ermöglichen. Gleichzeitig unterstützt die robuste Konstruktion eine gleichmäßige Abnutzung und hohe Kilometerleistungen.

Dadurch eignet sich der Reifen besonders für Fahrzeuge, die täglich im Einsatz sind und ganzjährig zuverlässig funktionieren müssen.

Warum eignet sich der Continental VanContact A/S für Transporter?

Transporter müssen häufig bei jedem Wetter einsatzbereit sein. Der Continental VanContact A/S kombiniert Premium-Technologie, Ganzjahrestauglichkeit, 3PMSF-Winterzulassung und eine robuste Nutzfahrzeugkonstruktion zu einer wirtschaftlichen Lösung für den professionellen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Ganzjährig mobil Kein saisonaler Reifenwechsel notwendig.
Hohe Laufleistung Für intensive Nutzung und hohe Kilometerleistungen entwickelt.
Wirtschaftlicher Betrieb Reduzierter Wartungs- und Organisationsaufwand.

Technische Eigenschaften erklärt

Je nach Reifengröße ist der Continental VanContact A/S mit unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsindizes erhältlich. Besonders bei Transportern und Wohnmobilen sollten Tragfähigkeit, Achslasten und Herstellerfreigaben berücksichtigt werden.

Der Reifen verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung und erfüllt damit die Anforderungen an einen modernen Ganzjahresreifen mit geprüften Wintereigenschaften.

Viele Größen werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.

Wissenswertes zu Ganzjahresreifen für Transporter

Ganzjahresreifen für Transporter müssen deutlich höhere Belastungen verkraften als klassische PKW-Reifen. Neben dem Fahrzeuggewicht spielen Beladung, lange Einsatzzeiten und hohe Jahresfahrleistungen eine wichtige Rolle. Moderne Ganzjahresreifen wie der Continental VanContact A/S vereinen deshalb robuste Karkassenkonstruktionen mit wintertauglichen Profilen und wirtschaftlichen Laufeigenschaften.

Besonders für Handwerksbetriebe, Servicefahrzeuge und Lieferdienste kann ein hochwertiger Ganzjahresreifen dazu beitragen, Ausfallzeiten zu reduzieren und die Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs über das gesamte Jahr hinweg sicherzustellen.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen und freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern, Wohnmobilen und Nutzfahrzeugen sollten Reifen, Felgen und Fahrzeugfreigaben immer gemeinsam betrachtet werden.

Auf der FT Reifen Startseite finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie über HSN und TSN passende Felgen, Kompletträder sowie verfügbare Gutachten und ABE-Dokumente für Ihr Fahrzeug abrufen.

Zum Felgen- und Komplettradkonfigurator

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Continental

Continental gehört zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und entwickelt Reifen für PKW, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge sowie die Erstausrüstung zahlreicher Fahrzeughersteller. Die Marke steht für innovative Technologien, hohe Sicherheitsstandards und ausgezeichnete Testergebnisse.

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Häufige Fragen zum Continental VanContact A/S

Ist der Continental VanContact A/S ein Ganzjahresreifen?
Ja, der Reifen wurde speziell als Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Besitzt der Reifen das Schneeflockensymbol?
Ja, der Continental VanContact A/S verfügt über die 3PMSF-Kennzeichnung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen, Wohnmobile und Camper Vans.

Ist der Reifen auch für Wohnmobile geeignet?
Viele Dimensionen eignen sich auch für Wohnmobile. Maßgeblich sind die jeweiligen Last- und Geschwindigkeitsfreigaben.

FT Reifen Fazit

Der Continental VanContact A/S ist ein Premium-Ganzjahresreifen für Transporter, Vans und Wohnmobile. Die Kombination aus hoher Laufleistung, moderner VanContact-Technologie, ausgezeichneter Ganzjahrestauglichkeit und 3PMSF-Winterzulassung macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für professionelle Nutzer und anspruchsvolle Fahrer.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.conti-online.com