Continental ContiPremiumContact 2 205/50 R15 86V

Continental ContiPremiumContact 2 – Sommerreifen für PKW mit kurzen Bremswegen und hoher Sicherheit

Der Continental ContiPremiumContact 2 ist ein bewährter PKW Sommerreifen, der speziell für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse entwickelt wurde. Er steht für kurze Bremswege, hohe Fahrstabilität und zuverlässige Performance bei trockener und nasser Fahrbahn.

Dank moderner Technologien und einer optimierten Profilgestaltung bietet der Reifen eine ausgewogene Kombination aus Sicherheit, Komfort und Laufleistung. Damit eignet sich der ContiPremiumContact 2 ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr sowie auf Autobahnen und Landstraßen.

Sommerreifen für PKW der Mittel- und Oberklasse

Der Continental ContiPremiumContact 2 wurde für moderne PKW entwickelt und bietet eine zuverlässige Performance im Alltag, auf Langstrecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

• PKW Sommerreifen für Mittelklasse und Oberklasse
• Ideal für Alltag, Stadtverkehr und Autobahn
• Ausgelegt auf Sicherheit, Komfort und Laufleistung
• Geeignet für viele Fahrzeugtypen und Dimensionen

Sehr kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn

Die innovative 3D-Rillentechnologie verbessert die Kontaktfläche zur Straße und sorgt für sehr kurze Bremswege. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn wird eine hohe Bremsleistung erreicht, was die Sicherheit deutlich erhöht.

Hohe Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning-Schutz

Das spezielle Profildesign unterstützt eine schnelle Wasserableitung und reduziert das Risiko von Aquaplaning. Die Kombination aus steilen und flachen Profilflanken sorgt dafür, dass Wasser effizient aus der Aufstandsfläche verdrängt wird.

Präzises Handling und hohe Fahrstabilität

Das asymmetrische Profil mit stabiler Schulter sorgt für eine präzise Lenkansprache und eine hohe Fahrstabilität. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei schnellen Richtungswechseln und höheren Geschwindigkeiten sicher kontrollierbar.

Stabile Kurvenperformance und sichere Straßenlage

Die optimierte Profilstruktur verbessert die Kurvenstabilität und sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung. Dies unterstützt ein sicheres Fahrverhalten und erhöht den Fahrkomfort.

Komfortables und leises Fahrverhalten

Der Continental ContiPremiumContact 2 bietet ein ruhiges Abrollverhalten und reduziert Fahrgeräusche. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für komfortorientierte Fahrer und lange Strecken.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die optimierte Gummimischung sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und eine lange Lebensdauer. Dies macht den Reifen wirtschaftlich im täglichen Einsatz.

Einsatzbereiche des Sommerreifens

• PKW im Stadtverkehr
• Autobahn und Langstrecke
• Landstraße und Alltag
• Mittelklasse- und Oberklassefahrzeuge

Warum der Continental ContiPremiumContact 2 die richtige Wahl ist

• Sehr kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit
• Hohe Sicherheit durch effektiven Aquaplaning-Schutz
• Präzises Handling und stabile Fahrperformance
• Komfortables und leises Fahrverhalten
• Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Produkteigenschaften des Sommerreifens im Überblick

• Reifentyp: PKW Reifen
• Jahreszeit: Sommerreifen
• Einsatzbereich: Straße / Alltag / Langstrecke
• Fahrzeugtyp: PKW der Mittel- und Oberklasse
• Profil: Asymmetrisch mit 3D-Rillentechnologie
• Traktion: Sehr gute Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn
• Bremsleistung: Sehr kurze Bremswege
• Nasshaftung: Hohe Sicherheit bei Regen
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko durch effektive Wasserableitung
• Handling: Präzise und stabil
• Fahrkomfort: Ruhig und angenehm
• Laufleistung: Hohe Kilometerleistung
• Verschleiß: Gleichmäßige Abnutzung
• Elektrofahrzeuge: Einsatz auf Elektrofahrzeugen möglich (fahrzeugspezifische Freigaben beachten)
• M+S Kennung: Nein – Sommerreifen ohne Winterfreigabe
• Schneeflockensymbol (3PMSF): Nein – nicht für winterliche Bedingungen geeignet

Hinweis zur Verwendung

Der Continental ContiPremiumContact 2 ist ein Sommerreifen und für warme Temperaturen ausgelegt. Für winterliche Straßenverhältnisse sollten geeignete Winterreifen mit 3PMSF-Symbol verwendet werden.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie auf die passende Reifengröße, den Lastindex und den Geschwindigkeitsindex gemäß den Vorgaben Ihres Fahrzeugs. Nur korrekt abgestimmte Reifen gewährleisten optimale Sicherheit und Fahrperformance.

Hersteller Continental

Continental steht für innovative Reifentechnologie, hohe Sicherheitsstandards und Premium-Qualität im PKW-Bereich.

Weitere Informationen:
https://www.continental-reifen.de/

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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