Continental ContiEcoContact 5 XL 175/70 R14 88T

Continental ContiEcoContact 5 – PKW Sommerreifen für Effizienz, Sicherheit und lange Laufleistung

Der Continental ContiEcoContact 5 ist ein moderner PKW Sommerreifen, der speziell für Kompaktfahrzeuge, Mittelklassewagen und Limousinen entwickelt wurde. Er verbindet geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung und zuverlässige Fahrsicherheit und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz im Straßenverkehr.

Der Fokus liegt auf effizientem Fahren, Komfort und Sicherheit. Dadurch ist der Reifen besonders für Fahrer geeignet, die Wert auf niedrigen Kraftstoffverbrauch, lange Haltbarkeit und stabile Fahreigenschaften legen.

Sommerreifen für wirtschaftlichen Alltagseinsatz

Der Continental ContiEcoContact 5 wurde für den Einsatz auf asphaltierten Straßen bei warmen Temperaturen entwickelt. Er bietet eine stabile Performance im Stadtverkehr, auf Landstraßen und Autobahnen und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten im Alltag.

• PKW Sommerreifen für Stadtverkehr, Pendelstrecken und Autobahn
• Geeignet für Kompaktklasse, Mittelklasse und Limousinen
• Ausgewogene Performance im täglichen Einsatz
• Hoher Fahrkomfort und ruhiges Abrollverhalten

Geringer Rollwiderstand für niedrigen Kraftstoffverbrauch

Der Reifen wurde gezielt auf einen niedrigen Rollwiderstand ausgelegt, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert werden kann. Dies macht ihn besonders interessant für Vielfahrer und Pendler, die wirtschaftlich und umweltschonend unterwegs sein möchten.

Hohe Sicherheit und kurze Bremswege bei Nässe

Die optimierte Gummimischung und das moderne Profildesign sorgen für gute Haftung auf nasser Fahrbahn und unterstützen kurze Bremswege. Gleichzeitig wird die Fahrstabilität bei Regen verbessert, was zu einem sicheren Fahrgefühl beiträgt.

Stabiles Handling auf trockener und nasser Fahrbahn

Der Continental ContiEcoContact 5 bietet ein präzises Lenkverhalten und eine stabile Straßenlage. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten gut kontrollierbar.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Durch seine spezielle Konstruktion bietet der Reifen eine lange Lebensdauer und einen gleichmäßigen Abrieb. Dies ermöglicht eine planbare Nutzung und reduziert langfristig die Betriebskosten.

Komfortables und leises Fahrverhalten

Der ContiEcoContact 5 überzeugt durch ein ruhiges Abrollverhalten und eine geringe Geräuschentwicklung. Dies sorgt für mehr Fahrkomfort im Alltag sowie auf längeren Strecken.

Einsatzbereiche des PKW Sommerreifens

• Sommerbetrieb im Straßenverkehr
• Stadtverkehr und Pendelstrecken
• Autobahn und Langstrecke

Warum der Continental ContiEcoContact 5 die richtige Wahl ist

• Geringer Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch
• Kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn
• Stabiles Handling und gute Fahrkontrolle
• Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß
• Komfortables und leises Fahrverhalten

Produkteigenschaften des Sommerreifens im Überblick

• Reifentyp: PKW Sommerreifen
• Jahreszeit: Sommerreifen für warme Temperaturen
• Einsatzbereich: Straße, Stadtverkehr und Autobahn
• Effizienz: Geringer Rollwiderstand für niedrigen Kraftstoffverbrauch
• Laufleistung: Hohe Kilometerleistung und gleichmäßiger Verschleiß
• Handling: Stabil und präzise
• Nasshaftung: Zuverlässiger Grip bei Regen
• Bremsleistung: Gute Verzögerung auf trockener und nasser Fahrbahn
• Fahrkomfort: Angenehm und laufruhig
• Geräuschentwicklung: Niedrig für komfortables Fahren
• Elektrofahrzeuge: Einsatz auf Elektroautos möglich (fahrzeugspezifische Freigaben beachten)

Eignung für Elektrofahrzeuge (EV)

Der Continental ContiEcoContact 5 kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die erforderlichen Last- und Geschwindigkeitsanforderungen erfüllt sind. Der geringe Rollwiderstand kann sich positiv auf die Energieeffizienz auswirken.

Bitte prüfen Sie, ob die gewählte Reifengröße sowie Tragfähigkeit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entsprechen.

Hinweis: Kein speziell ausgewiesener EV-Reifen.

Hinweis zur Winterkennzeichnung

Der Continental ContiEcoContact 5 ist ein Sommerreifen und verfügt in der Regel nicht über eine M+S Kennung oder das Schneeflockensymbol (3PMSF). Für winterliche Straßenverhältnisse sollten ausschließlich geeignete Winterreifen verwendet werden.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie auf die passende Reifengröße, den Lastindex sowie den Geschwindigkeitsindex. Nur korrekt abgestimmte Reifen gewährleisten optimale Sicherheit, Fahrstabilität und Performance.

Hersteller Continental

Continental steht für innovative Reifentechnologie, hohe Sicherheitsstandards und Premium-Qualität im Bereich PKW-, SUV- und Nutzfahrzeugreifen.

Weitere Informationen:
https://www.continental-reifen.de/

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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