- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Ceat | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 18 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 104 |
SUV · Winterreifen · Schnee · Nässe · Tragfähigkeit
CEAT WinterDrive SUV Winterreifen kaufen
Der CEAT WinterDrive SUV ist ein Winterreifen für passende SUV- und Crossover-Anwendungen. Bei schweren Fahrzeugen treffen winterliche Bedingungen auf höhere Achslasten und größere Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräfte. Deshalb müssen Wintergrip, Fahrstabilität und Tragfähigkeit gemeinsam betrachtet werden.
Was zeichnet den CEAT WinterDrive SUV aus?
SUV-Winterreifen müssen unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden. Neben Schnee, Kälte und Nässe spielen Fahrzeuggewicht, Achslast, höherer Schwerpunkt und die jeweilige Reifendimension eine wichtige Rolle.
Wintereinsatz
Das Profilkonzept ist auf niedrige Temperaturen und wechselnde winterliche Straßenbedingungen ausgerichtet.
SUV-Belastung
Höhere Fahrzeuggewichte stellen besondere Anforderungen an Karkasse, Aufstandsfläche und Tragfähigkeit.
Schnee & Schneematsch
Profilrillen und Kanten müssen bei winterlichen Medien weiterhin kontrollierte Kraftübertragung ermöglichen.
Fahrstabilität
Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräfte müssen auch bei einem schweren SUV möglichst kontrolliert übertragen werden.
Warum SUV im Winter besondere Anforderungen stellen
Ein SUV kann deutlich schwerer sein als ein klassischer PKW. Gleichzeitig beeinflussen Fahrzeughöhe, Schwerpunkt, Antriebskonzept und Achslast die Beanspruchung der Reifen.
Fahrzeuggewicht
Eine höhere Masse bedeutet größere Kräfte beim Beschleunigen, Bremsen und bei Richtungsänderungen.
Achslasten
Die zulässigen Achslasten bestimmen mit, welche Tragfähigkeit die montierten Reifen mindestens besitzen müssen.
Schwerpunkt
Bei Kurven und Ausweichbewegungen können hohe Seitenführungskräfte auf Reifen und Fahrwerk wirken.
Schnee und winterliche Traktion
Auf verschneiter Fahrbahn muss ein Winterreifen Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte unter deutlich schwierigeren Bedingungen übertragen als auf trockener Straße.
Profilkanten
Die Profilstruktur stellt zahlreiche Kanten und Kontaktbereiche für winterliche Fahrbedingungen bereit.
Aufstandsfläche
Die tatsächliche Kraftübertragung erfolgt über den vergleichsweise kleinen Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn.
Fahrzeugmasse
Auch Allradantrieb kann die physikalischen Auswirkungen eines hohen Fahrzeuggewichts beim Bremsen nicht aufheben.
Ein Allradsystem kann die Antriebskraft auf mehrere Räder verteilen. Beim Bremsen und bei Seitenführung bleiben Reifenhaftung, Fahrbahnzustand und Fahrzeugmasse entscheidend.
Schneematsch und Wasser verdrängen
Im deutschen Winter gehören Regen, Tauwasser und Schneematsch häufig zum Alltag. Das Reifenprofil muss deshalb ausreichend Raum bereitstellen, um diese Medien aus der Aufstandsfläche abzuleiten.
Schneematsch
Das Gemisch aus Schnee und Wasser stellt besondere Anforderungen an Profilrillen und verfügbares Profilvolumen.
Nasse Fahrbahn
Wasser muss aus dem Kontaktbereich verdrängt werden, damit möglichst viel direkter Fahrbahnkontakt erhalten bleibt.
Profiltiefe
Mit fortschreitendem Verschleiß reduziert sich das für Wasser und Schneematsch verfügbare Rillenvolumen.
Aquaplaning beim SUV
Aquaplaning kann auch im Winter auftreten. Gerade breite SUV-Reifen müssen bei starkem Regen große Wassermengen aus dem Kontaktbereich verdrängen.
Geschwindigkeit
Mit steigendem Tempo muss innerhalb kürzerer Zeit eine größere Wassermenge verdrängt werden.
Wasserhöhe
Stehendes Wasser und gefüllte Spurrillen erhöhen die Anforderungen an die Wasserableitung.
Reifenzustand
Profiltiefe und Reifenfülldruck gehören zu den Faktoren, die die vorhandenen Reserven beeinflussen.
Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Reifenbreite, Profiltiefe, Reifenfülldruck und Fahrbahnzustand wirken zusammen.
Bremsen mit einem schweren SUV im Winter
Beim Bremsen muss die Bewegungsenergie des Fahrzeugs abgebaut werden. Bei einem schweren SUV treffen hohe Fahrzeugmasse und winterbedingt geringeres Haftungsniveau aufeinander.
Trockene Kälte
Auch auf trockener Fahrbahn verändern niedrige Temperaturen die Einsatzbedingungen für Reifen und Straße.
Nässe & Schnee
Wasser, Schneematsch und Schnee können das verfügbare Haftungsniveau erheblich reduzieren.
Beladung
Passagiere und Gepäck erhöhen die tatsächliche Fahrzeugmasse und können die Achslastverteilung verändern.
Tragfähigkeit, Load Index und XL
Bei SUV-Reifen ist die Tragfähigkeit besonders wichtig. Die Reifendimension allein reicht deshalb nicht aus, um die Eignung des CEAT WinterDrive SUV für ein bestimmtes Fahrzeug zu beurteilen.
Load Index
Der Tragfähigkeitsindex muss mindestens zu den Anforderungen des konkreten Fahrzeugs und seiner Achslasten passen.
XL
Falls eine Dimension als Extra Load ausgeführt ist, muss diese Kennzeichnung immer am konkreten Artikel geprüft werden.
Achslast
Vorder- und Hinterachse können unterschiedliche zulässige Achslasten und damit unterschiedliche Anforderungen besitzen.
Entscheidend sind vollständige Reifendimension, Load Index, Speed Index, Fahrzeugfreigabe und die zulässigen Achslasten.
Reifenfülldruck beim SUV im Winter
Reifenfülldruck, Fahrzeuggewicht und Temperatur stehen in engem Zusammenhang. Gerade bei schweren SUV sollte der Druck regelmäßig nach den fahrzeugbezogenen Vorgaben kontrolliert werden.
Kälte
Sinkende Umgebungstemperaturen können zu einem niedrigeren gemessenen Reifenfülldruck führen.
Beladung
Für höhere Zuladung können andere Druckvorgaben gelten als bei geringer Fahrzeugbelastung.
Aufstandsfläche
Der Reifenfülldruck beeinflusst Reifenverformung, Wärmeentwicklung und Verschleißverhalten.
Maßgeblich sind Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladungszustand und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
Profiltiefe und Verschleiß beim SUV
Hohes Fahrzeuggewicht und starke Antriebe können Winterreifen deutlich beanspruchen. Deshalb sollte nicht nur die Profiltiefe, sondern auch das Abriebbild regelmäßig kontrolliert werden.
Innenschulter
Auf einseitigen Abrieb achten.
Außenschulter
Verschleißbild regelmäßig prüfen.
Profilmitte
Profiltiefe an mehreren Stellen messen.
Fahrwerk
Bei Auffälligkeiten Spur und Fahrwerk kontrollieren lassen.
Winterkennzeichnung und konkrete Ausführung prüfen
Beim Kauf eines WinterDrive SUV müssen Winterkennzeichnungen und sämtliche technischen Daten am konkret angebotenen Reifen geprüft werden. Angaben einer einzelnen Dimension dürfen nicht ungeprüft auf die gesamte Profilfamilie übertragen werden.
Winterkennzeichnung
Die für die jeweilige Ausführung vorhandenen Kennzeichnungen direkt am Artikel und Reifen kontrollieren.
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen zur zulässigen Fahrzeugbereifung passen.
Zusatzmerkmale
XL, Felgenschutz und weitere Ausstattungsmerkmale sind immer dimensions- und artikelspezifisch zu betrachten.
EU-Reifenlabel beim CEAT WinterDrive SUV
EU-Labelwerte gehören immer zur konkreten Reifendimension und Ausführung. Deshalb dürfen einzelne Werte nicht pauschal für sämtliche CEAT WinterDrive SUV übernommen werden.
Nasshaftung
Die Nassgriffklasse beschreibt eine standardisiert geprüfte Eigenschaft der jeweiligen Reifenvariante.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse bezieht sich auf den konkret geprüften Reifen und seine technische Ausführung.
Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wird separat ausgewiesen und entspricht nicht unmittelbar dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum.
Dimension, Tragfähigkeit und technische Ausführung können innerhalb einer Profilfamilie zu unterschiedlichen Labelwerten führen.
Dimension, Load Index und Speed Index
Gerade bei SUV müssen sämtliche technischen Kennzeichnungen zusammenpassen. Neben der Reifengröße sind Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung entscheidende Auswahlkriterien.
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser prüfen.
Load Index
Tragfähigkeit passend zu Fahrzeug und Achslast wählen.
Speed Index
Geschwindigkeitskennung der konkreten Variante beachten.
XL & Extras
Zusatzkennzeichnungen immer am konkreten Reifen prüfen.
Je nach Baujahr, Motorisierung, Fahrzeugausführung und Achslast können unterschiedliche Reifendimensionen erforderlich sein. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE, ECE-Genehmigung oder weitere technische Freigaben.
FT Wissenswelt & Praxiswelt SUV & Offroad Winterreifen
CEAT Reifen bei FT-Reifen
Bei FT-Reifen finden Sie CEAT Reifen für unterschiedliche Fahrzeuge und Einsatzbereiche. Beim WinterDrive SUV sind insbesondere Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Wintereignung und die technischen Anforderungen des konkreten SUV entscheidend.
Die FT-Reifen Welten
Felgen & Kompletträder passend zum SUV
Wer neben SUV-Winterreifen auch passende Felgen oder komplette Rad-Reifen-Kombinationen sucht, findet auf der FT-Reifen Startseite unseren Felgen- & Komplettradkonfigurator.
Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind Fahrzeugdaten, Gutachten, ABE/ECE-Genehmigungen und die jeweiligen technischen Auflagen maßgeblich.
FT-Reifen - über 35 Jahre Erfahrung mit SUV-Reifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Fahrzeugzuordnung. Bei SUV-Winterreifen betrachten wir deshalb nicht nur Größe und Preis, sondern auch Achslast, Tragfähigkeit, Wintereignung, Profiltiefe, Reifenfülldruck und den tatsächlichen Fahrzeugeinsatz.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifen, Felgen, besondere Bereifungen und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum CEAT WinterDrive SUV
Was für ein Reifen ist der CEAT WinterDrive SUV?
Der CEAT WinterDrive SUV ist ein Winterreifen für passende SUV- und Crossover-Anwendungen. Bei der Auswahl müssen insbesondere Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Winterkennzeichnung und Fahrzeugfreigabe berücksichtigt werden.
Warum ist der Load Index bei SUV-Winterreifen besonders wichtig?
SUV können hohe Fahrzeuggewichte und Achslasten besitzen. Der Tragfähigkeitsindex des Reifens muss deshalb zu den technischen Anforderungen des konkreten Fahrzeugs passen.
Hilft Allradantrieb beim Bremsen auf Schnee?
Allradantrieb kann Vorteile bei der Übertragung der Antriebskraft bieten. Die beim Bremsen verfügbare Haftung wird jedoch weiterhin wesentlich durch Reifen, Fahrbahnzustand, Fahrzeugmasse und Geschwindigkeit bestimmt.
Haben alle CEAT WinterDrive SUV dieselben EU-Labelwerte?
Nein. EU-Labelwerte gehören zur jeweiligen Reifendimension und technischen Ausführung. Maßgeblich ist das Reifenlabel des konkret angebotenen Artikels.
Welcher Reifenfülldruck ist beim CEAT WinterDrive SUV richtig?
Es gibt keinen pauschalen Wert für alle SUV. Der richtige Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
CEAT WinterDrive SUV bei FT-Reifen kaufen
Der CEAT WinterDrive SUV richtet sich an SUV- und Crossover-Anwendungen, bei denen winterliche Fahrbedingungen mit höheren Fahrzeuggewichten und Achslasten zusammentreffen. Schnee, Schneematsch, Nässe, Fahrstabilität und Tragfähigkeit müssen deshalb gemeinsam betrachtet werden.
Vor dem Kauf müssen Reifendimension, Load Index, Speed Index, Winterkennzeichnung, Fahrzeugfreigabe und die technische Ausführung des konkreten WinterDrive SUV geprüft werden. XL-Ausführung, Felgenschutz, weitere Zusatzkennzeichnungen und EU-Reifenlabel sind artikelspezifisch zu beachten.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Importeur
CEAT LTD
Kurhessenstr. 15
Hessen
Moerfelden/Walldorf, Deutschland, 64546
jagdish.makwana@ceat.com