- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 205 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 16 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | T (bis 190 km/h) | |
| Traglastindex : | 103/101 |
Transporter · Winterreifen · C-Reifen
Bridgestone Blizzak LM-32C – Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge
Der Bridgestone Blizzak LM-32C ist ein Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Seine Auslegung verbindet Wintertraktion und kontrolliertes Handling mit den Anforderungen des gewerblichen Einsatzes. Bridgestone stellt dabei auch Haltbarkeit und wirtschaftlichen Betrieb in den Mittelpunkt.
Was zeichnet den Bridgestone Blizzak LM-32C aus?
Für Transporter entwickelt
Der LM-32C ist auf Vans und leichte Nutzfahrzeuge abgestimmt. Damit stehen neben den Wintereigenschaften auch Tragfähigkeit, Stabilität und die Anforderungen des täglichen Transportereinsatzes im Vordergrund.
Traktion auf Schnee
Profil und Laufflächenkonzept unterstützen den Grip auf frischem und verdichtetem Schnee. Das hilft beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen unter winterlichen Bedingungen.
Kontrolle bei Nässe
Auch kalte und nasse Straßen gehören zum typischen Wintereinsatz eines Transporters. Die Profilgestaltung unterstützt Wasserableitung und kontrollierte Fahrzeugreaktionen.
Haltbarkeit im Arbeitseinsatz
Bridgestone verbindet den LM-32C mit langlebiger Performance und wirtschaftlichem Betrieb – wichtige Eigenschaften bei regelmäßig und gewerblich eingesetzten Fahrzeugen.
Winterreifen unter Transporterbedingungen
Beladung
Transporter fahren häufig mit stark wechselnden Lastzuständen. Reifengröße, Tragfähigkeitsindex und Fülldruck müssen deshalb immer zur tatsächlichen Fahrzeug- und Achslast passen.
Schnee & Eis
Beim Anfahren und Bremsen muss der Reifen die höheren Nutzfahrzeuglasten zuverlässig übertragen. Der LM-32C ist gezielt auf winterliche Traktion ausgelegt.
Nässe & Schneematsch
Ein großer Teil des Winterbetriebs findet auf kalter, nasser oder matschiger Fahrbahn statt. Freiräume und Profilrillen unterstützen die Ableitung aus der Aufstandsfläche.
FT-Reifen Praxiswissen zum Blizzak LM-32C
LM-32C ist nicht der LM-32
Der LM-32C ist die Transporter-Ausführung. Der LM-32 ohne C ist dagegen ein PKW-Winterreifen. Fahrzeugart, Dimension und Tragfähigkeit müssen deshalb bei der Bestellung genau beachtet werden.
Fülldruck nach Lastzustand
Beim Transporter ist der richtige Fülldruck besonders wichtig. Maßgeblich sind Fahrzeughersteller, Reifengröße, Achslast, Beladung, Geschwindigkeit und Einsatzbedingungen.
Bridgestone Blizzak LM-32C kaufen – richtige Ausführung wählen
Dimension
Die Reifengröße muss zur Fahrzeugfreigabe und zur vorgesehenen Rad-Reifen-Kombination des Transporters passen.
Tragfähigkeit
Gerade bei Nutzfahrzeugen sind Lastindex und zulässige Achslast entscheidend. Bei Doppelangaben ist auch die vorgesehene Bereifungsart zu berücksichtigen.
PR & Kennzeichnungen
PR-Angabe, LI/SI und weitere technische Kennzeichnungen können sich je nach LM-32C-Dimension unterscheiden und müssen artikelbezogen geprüft werden.
Das „C“ kennzeichnet die Auslegung für leichte Nutzfahrzeuge. Der LM-32C darf deshalb nicht allein aufgrund einer ähnlichen Größenangabe mit dem PKW-Profil LM-32 gleichgesetzt werden.
Dimension, LI/SI, PR-Angabe, Winterkennzeichnungen, OE-Merkmale und weitere technische Daten können innerhalb der Baureihe unterschiedlich sein.
Wissen und Praxis rund um Transporter-Winterreifen
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Für geeignete Fahrzeuge kann zusätzlich der Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite als weiterer Weg zur passenden Rad-Reifen-Kombination genutzt werden.
Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator Fahrzeug auswählen und verfügbare Felgen- und Komplettradmöglichkeiten prüfen.Mehr über Bridgestone
FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei Transporterreifen müssen Dimension, Tragfähigkeit, Achslast und Einsatzbedingungen zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Bridgestone Blizzak LM-32C
Für welche Fahrzeuge ist der Blizzak LM-32C gedacht?
Der LM-32C ist ein Winterreifen für Transporter, Vans und leichte Nutzfahrzeuge. Entscheidend sind die für das jeweilige Fahrzeug freigegebene Dimension und die erforderliche Tragfähigkeit.
Was unterscheidet LM-32C und LM-32?
Der LM-32C ist auf leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt. Der LM-32 ohne C ist dagegen ein PKW-Winterreifen. Es handelt sich daher nicht einfach um zwei Bezeichnungen desselben Reifens.
Warum ist die Tragfähigkeit beim Transporter besonders wichtig?
Transporter arbeiten häufig mit hohen und wechselnden Achslasten. Lastindex, Reifengröße und Fülldruck müssen deshalb zur tatsächlichen Belastung und zu den Fahrzeugvorgaben passen.
Welche Stärken hat der LM-32C im Winter?
Bridgestone stellt Winterhandling, langlebige Performance und wirtschaftlichen Betrieb in den Mittelpunkt. Das Profil ist auf Traktion bei Schnee und auf kontrolliertes Verhalten unter winterlichen Bedingungen abgestimmt.
Bridgestone Blizzak LM-32C bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone Blizzak LM-32C verbindet Wintertraktion mit einer auf Transporter und leichte Nutzfahrzeuge abgestimmten Auslegung. Schnee, Nässe, wechselnde Lastzustände sowie Haltbarkeit im täglichen Einsatz bestimmen seinen Charakter.
Vor dem Kauf sollten Dimension, LI/SI, Tragfähigkeit, PR-Angabe, Fahrzeugfreigabe und weitere Kennzeichnungen der konkret angebotenen Ausführung geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
|
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de