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Bridgestone Blizzak LM-18C 215/65 R16C 106/104T

150,89 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Bridgestone
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Winter
Breite :           215 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           T (bis 190 km/h)
Traglastindex :           106/104

Premium-Winterreifen für Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge

Bridgestone Blizzak LM-18C – entwickelt für Wintertraktion, Belastbarkeit und professionelle Transporteinsätze

Der Bridgestone Blizzak LM-18C wurde speziell für Transporter, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als Teil der bekannten Blizzak-Serie kombiniert er die langjährige Winterreifenkompetenz von Bridgestone mit einer robusten Nutzfahrzeugkonstruktion und bietet zuverlässige Fahreigenschaften bei Schnee, Eis, Schneematsch und winterlicher Nässe.

Die winteroptimierte Profilgestaltung, zahlreiche Lamellen und eine auf niedrige Temperaturen abgestimmte Gummimischung unterstützen eine sichere Traktion auf winterlichen Straßen. Gleichzeitig sorgt die verstärkte Konstruktion für hohe Stabilität bei voller Beladung und täglichem gewerblichem Einsatz.

Blizzak Wintertechnologie Entwickelt für anspruchsvolle Winterbedingungen.
Hohe Tragfähigkeit Ausgelegt für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.
Bridgestone Premiumqualität Profitieren Sie von moderner Reifenentwicklung.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Bridgestone Blizzak LM-18C?

Der Bridgestone Blizzak LM-18C eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

  • VW Transporter T4, T5, T6 und T6.1
  • VW Crafter
  • Mercedes-Benz Vito und Sprinter
  • Ford Transit
  • Renault Trafic und Master
  • Opel Vivaro und Movano
  • Fiat Ducato
  • Peugeot Boxer
  • Citroën Jumper

Darüber hinaus eignet sich der Reifen besonders für Lieferfahrzeuge, Handwerkerfahrzeuge, Servicefahrzeuge, Kurierdienste sowie gewerbliche Flotten mit hohen Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit im Winterbetrieb.

Entwickelt für winterliche Straßenverhältnisse

Die spezielle Profilgestaltung des Blizzak LM-18C erzeugt zahlreiche Griffkanten, die die Verzahnung mit Schnee und vereisten Fahrbahnen unterstützen. Dadurch werden Traktion, Bremsverhalten und Fahrkontrolle bei winterlichen Bedingungen verbessert.

Breite Profilrillen fördern die Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dies verbessert die Fahrstabilität auf nassen Straßen und reduziert das Risiko von Aquaplaning.

Die robuste Nutzfahrzeugkonstruktion sorgt zusätzlich für hohe Stabilität bei regelmäßiger Beladung und langen Einsatzzeiten im gewerblichen Alltag.

Was zeichnet die Blizzak-Serie aus?

Die Blizzak-Reifen von Bridgestone gehören seit vielen Jahren zu den bekanntesten Winterreifen weltweit. Sie wurden speziell entwickelt, um bei niedrigen Temperaturen, Schnee und Eis eine hohe Traktion und zuverlässige Fahrzeugkontrolle zu ermöglichen.

Die Erfahrungen aus der Entwicklung von Pkw- und Nutzfahrzeug-Winterreifen fließen in die gesamte Blizzak-Familie ein und machen sie zu einer etablierten Wahl für anspruchsvolle Wintereinsätze.

Der Blizzak LM-18C wurde speziell auf die Anforderungen von Transportern und leichten Nutzfahrzeugen abgestimmt.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Wintertraktion Optimiert für Schnee, Eis und kalte Temperaturen.
Belastbar und stabil Entwickelt für hohe Lasten und gewerbliche Nutzung.
Zuverlässiger Winterbetrieb Ideal für professionelle Transporteinsätze.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Bridgestone Blizzak LM-18C wird in verschiedenen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über verstärkte C-Reifen-Konstruktionen sowie hohe Lastindizes für professionelle Nutzfahrzeuganwendungen.

Der Reifen trägt die M+S-Kennzeichnung. Je nach Produktionsjahr und Ausführung können zusätzliche Winterkennzeichnungen vorhanden sein. Vor dem Einsatz sollten die jeweils geltenden gesetzlichen Vorschriften berücksichtigt werden.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex immer mit den Fahrzeugpapieren abgeglichen werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Bridgestone

Bridgestone gehört zu den größten Reifenherstellern der Welt und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Lkw sowie zahlreiche Spezialanwendungen. Die Marke steht für Innovation, hohe Qualitätsstandards und jahrzehntelange Erfahrung in der Reifenentwicklung.

Mehr über Bridgestone erfahren und weitere Bridgestone Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Bridgestone Blizzak LM-18C ist ein hochwertiger Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus bewährter Blizzak-Wintertechnologie, robuster Nutzfahrzeugkonstruktion und Bridgestone Premiumqualität macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Handwerkerfahrzeuge, Lieferdienste, Servicefahrzeuge und gewerbliche Flotten.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Bridgestone EU NV/SA
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de