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Barum Industry SIT 225/75 -10 142A5

310,03 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Barum
Fahrzeugtyp :           Gabelstapler
Breite :           225 mm
Größe :           75 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           10 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           A5 (bis 25 km/h)
Traglastindex :           142

Vollgummireifen · Gabelstapler · SIT-Ausführung · Industriebereifung

Barum Industry SIT – Vollgummireifen für Gabelstapler und Flurförderzeuge

Der Barum Industry SIT ist ein robuster Vollgummireifen für Gabelstapler und industrielle Flurförderzeuge mit SIT-Ausführung für dafür vorgesehene Felgensysteme.

Im Mittelpunkt stehen hohe Widerstandsfähigkeit, stabile Geradeausführung, gleichmäßiger Abrieb und ein wirtschaftlicher Einsatz im Material-Handling. Als Vollgummireifen benötigt der Barum Industry SIT keinen Reifenfülldruck und ist unempfindlich gegen klassische Stichverletzungen mit anschließendem Luftverlust.

Vollgummi Kein Luftdruck und kein klassischer Plattfuß
SIT-Ausführung Für passende SIT-Felgensysteme
Industrieeinsatz Für Stapler und Flurförderzeuge
Robuste Konstruktion Für typische Belastungen im Material-Handling

Was zeichnet den Barum Industry SIT aus?

Verstärkter Seitenbereich

Die robuste Seitenwandkonstruktion unterstützt den Reifen bei typischen Industriebelastungen wie engem Rangieren, Bordsteinkontakt und mechanischer Beanspruchung.

Mittelrippe für Stabilität

Eine ausgeprägte Mittelrippe unterstützt die Geradeausstabilität und ein kontrolliertes Lenkverhalten des Gabelstaplers.

Versetzte Profilblöcke

Die Profilgestaltung ist auf ruhiges Abrollen und eine möglichst gleichmäßige Abnutzung ausgelegt.

Kein Reifenfülldruck

Da der Reifen vollständig aus einer Vollgummikonstruktion besteht, entfällt die klassische Luftdruckkontrolle.

Unempfindlich gegen Stichverletzungen

Nägel, Splitter und ähnliche Fremdkörper führen bei Vollgummi nicht zu einem plötzlichen Luftverlust wie bei einem Luftreifen.

Für wirtschaftlichen Industrieeinsatz

Der Industry SIT ist für typische Material-Handling-Aufgaben im Lager-, Produktions- und Logistikbetrieb vorgesehen.

Typische Einsatzbereiche des Barum Industry SIT

Typische Fahrzeuge

  • Gabelstapler
  • Flurförderzeuge
  • Industriefahrzeuge
  • Lager- und Transportfahrzeuge
  • Material-Handling-Fahrzeuge

Typische Einsatzorte

  • Lagerhallen
  • Produktionsbetriebe
  • Logistikzentren
  • Hof- und Umschlagbereiche
  • Industrieflächen mit festem Untergrund

Wann kommt der Barum Industry SIT infrage?

Robuster Staplereinsatz

Wenn hohe Betriebssicherheit und Widerstandsfähigkeit gegen typische Stichverletzungen wichtiger sind als der Komfort eines Luftreifens.

Häufiges Rangieren

Für Stapler mit vielen Lenk- und Wendemanövern auf festen Industrie- und Hallenflächen.

Passendes SIT-Felgensystem

Der Reifen kommt infrage, wenn Fahrzeug und Felge für die entsprechende SIT-Ausführung vorgesehen sind.

Wann sollte eine andere Bereifung geprüft werden?

Clean-Anforderung

Wenn schwarze Abriebspuren auf Hallenböden vermieden werden sollen, kann eine Clean-Ausführung geeigneter sein.

Hoher Komfortbedarf

Vollgummireifen federn konstruktionsbedingt anders als Luftreifen. Bei besonders hohem Komfortbedarf kann eine andere Reifenbauart sinnvoll sein.

Anderes Felgensystem

Ist keine passende SIT-Felge vorhanden, muss eine entsprechend geeignete Standard- oder andere Ausführung gewählt werden.

FT-Reifen Praxiswissen zum Barum Industry SIT

Vollgummi ist nicht wartungsfrei

Auch ohne Luftdruck müssen Vollgummireifen regelmäßig auf Verschleiß, Risse, Ausbrüche und ungewöhnliche Wärmeentwicklung kontrolliert werden.

Tragfähigkeit nach Achsposition

Bei Gabelstaplern können sich die zulässigen Belastungen an Last- und Lenkachse unterscheiden. Maßgeblich sind immer die technischen Daten der konkreten Reifendimension.

Wärmeentwicklung beachten

Hohe Last, Geschwindigkeit und lange Einsatzzeiten erhöhen die thermische Beanspruchung eines Vollgummireifens.

Achsweise wechseln

Stark unterschiedliche Außendurchmesser oder Verschleißzustände innerhalb einer Achse sollten möglichst vermieden werden.

FT-Reifen Praxistipp

Bei Staplerreifen genügt die Größenbezeichnung allein nicht. Vor der Bestellung sollten Felge, Montagesystem, Tragfähigkeit, Achsposition und vorhandene Reifenausführung eindeutig bestimmt werden.

Kein Reifenfülldruck – Belastung bleibt entscheidend

Der Barum Industry SIT benötigt als Vollgummireifen keinen Reifenfülldruck. Dadurch entfallen Unterluftdruck und klassische Luftverlustschäden. Trotzdem besitzt auch ein Vollgummireifen klare Belastungsgrenzen.

Last

Die Tragfähigkeit muss zur realen Fahrzeugbelastung und zur jeweiligen Achsposition passen.

Geschwindigkeit

Mit steigender Geschwindigkeit erhöht sich die Walk- und Wärmebelastung des Reifens.

Einsatzdauer

Dauerbetrieb und lange Fahrstrecken beanspruchen einen Vollgummireifen stärker als kurze, unterbrochene Einsätze.

SIT – was bedeutet die Ausführung beim Vollgummireifen?

SIT bezeichnet eine spezielle Ausführung für entsprechend dafür vorgesehene Felgen- und Sitzsysteme. Entscheidend ist deshalb nicht nur die Reifenabmessung, sondern auch die konstruktive Zuordnung von Reifen und Felge.

SIT-Reifen

Die SIT-Ausführung besitzt einen auf das entsprechende Felgensystem abgestimmten Reifenfuß beziehungsweise Haltebereich.

Passende Felge erforderlich

Eine SIT-Ausführung darf nicht allein aufgrund einer passenden Größenbezeichnung auf eine beliebige Staplerfelge montiert werden.

Vor der Bestellung prüfen

Bei Unsicherheit sollten vorhandener Reifen, Felge und Montagesystem eindeutig identifiziert werden. Gerade bei älteren Staplern sind unterschiedliche Felgenkonstruktionen im Einsatz.

Tragfähigkeit an Last- und Lenkachse

Bei Gabelstapler-Vollgummireifen wird die Belastbarkeit nicht pauschal für jedes Fahrzeug angegeben. Je nach Dimension und Einsatz können unterschiedliche Tragfähigkeiten für Last- und Lenkposition gelten.

Lastrad

Die Lastachse eines Staplers kann besonders hohe Radlasten aufnehmen. Dafür muss die konkrete Reifenvariante entsprechend dimensioniert sein.

Lenkrad

An der Lenkachse wirken andere Last- und Fahrbedingungen. Auch hier sind die dafür vorgesehenen Tragfähigkeitswerte der konkreten Reifengröße maßgeblich.

Keine pauschalen Tragfähigkeitswerte

Da diese Beschreibung bei verschiedenen Dimensionen eingesetzt wird, dürfen Tragfähigkeitswerte einer einzelnen Größe nicht auf das gesamte Barum-Industry-SIT-Programm übertragen werden.

Montage des Barum Industry SIT

Vollgummireifen werden mit einer geeigneten Vollgummireifenpresse montiert. Bei SIT-Ausführungen muss zusätzlich darauf geachtet werden, dass Reifen und Felge für das gleiche System ausgelegt sind.

Hohe Presskräfte

Beim Ab- und Aufpressen wirken erhebliche Kräfte. Reifen, Felge und Werkzeug müssen korrekt ausgerichtet werden.

Felge kontrollieren

Vor der Montage sollten Felgensitz, Seitenbereiche und mögliche Beschädigungen beziehungsweise starke Korrosion geprüft werden.

Passende Werkzeuge

Je nach Felgenkonstruktion werden passende Führungs-, Press- oder Demontagewerkzeuge benötigt.

SIT-Sitz prüfen

Der Reifen muss nach dem Aufpressen korrekt und vollständig in seiner vorgesehenen Position auf der Felge sitzen.

Vollgummimontage ist Facharbeit

Improvisierte Pressverfahren können Reifen und Felge beschädigen und stellen ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Die Montage sollte mit geeigneter Presse und passenden Werkzeugen erfolgen.

Verschleiß bei Barum Industry SIT richtig beurteilen

Restgummi beachten

Bei Vollgummi entscheidet nicht nur die sichtbare Profiltiefe. Auch verbleibende Gummistärke und Herstellermarkierungen spielen bei der Beurteilung eine Rolle.

Risse und Ausbrüche

Größere Gummiausbrüche, tiefe Risse oder Ablösungen sollten vor weiterer Nutzung technisch bewertet werden.

Einseitiger Abrieb

Ungleichmäßiger Verschleiß kann auf Fahrwerk, Felge, Achsgeometrie, Einsatzbedingungen oder Fahrweise hinweisen.

Durchmesser vergleichen

Stark unterschiedliche Verschleißzustände auf derselben Achse können Fahrzeuglage, Lastverteilung und Fahrverhalten beeinflussen.

Barum Industry SIT oder Barum Clean Industry?

Barum Industry SIT

Klassische schwarze Vollgummiausführung für robuste Industrie- und Stapleranwendungen mit entsprechendem SIT-Felgensystem.

Barum Clean Industry

Clean-Ausführung für Einsatzbereiche, in denen sichtbare dunkle Reifenmarkierungen auf dem Boden möglichst reduziert werden sollen.

Der Einsatz entscheidet

Ist eine Clean-Ausführung betrieblich nicht erforderlich, kann die klassische schwarze Industry-Ausführung die passende Wahl sein. Entscheidend bleiben Felgensystem, Dimension und technische Belastbarkeit.

Dimension, Felge und Tragfähigkeit müssen zusammenpassen

Der Barum Industry SIT wird in unterschiedlichen Industriegrößen angeboten. Welche Variante geeignet ist, lässt sich nicht allein anhand der Reifenbezeichnung bestimmen.

Reifendimension

Die Größe muss zur Fahrzeugfreigabe und zur vorgesehenen Felge passen.

Felgensystem

Bei der SIT-Ausführung ist die korrekte technische Zuordnung von Reifen und Felge besonders wichtig.

Tragfähigkeit

Die zulässige Belastung hängt von Dimension, Achsposition und konkreter Reifenausführung ab.

Technische Artikeldaten

Für die Bestellung sind immer die Daten der tatsächlich ausgewählten Variante maßgeblich.

Barum Industry SIT kaufen – auf die richtige Ausführung achten

Wer einen Barum Industry SIT kaufen möchte, sollte neben der Reifengröße unbedingt Felgensystem, Tragfähigkeit, Achsposition und tatsächliche Einsatzbedingungen berücksichtigen.

SIT-System prüfen

Vor der Bestellung sicherstellen, dass die vorhandene Felge für die SIT-Ausführung vorgesehen ist.

Tragfähigkeit prüfen

Die Belastbarkeit des konkreten Reifens muss zur tatsächlichen Last und zur jeweiligen Achsposition passen.

Clean oder Standard?

Bei sensiblen Hallenböden kann eine Clean-Ausführung sinnvoller sein; andernfalls kommt die klassische Industry-Ausführung infrage.

Technische Hinweise zum Barum Industry SIT

Ist der Barum Industry SIT ein Vollgummireifen?

Ja. Es handelt sich um einen Vollgummireifen für geeignete Gabelstapler und industrielle Flurförderzeuge.

Benötigt der Barum Industry SIT Reifenfülldruck?

Nein. Als Vollgummireifen besitzt er keine mit Luft gefüllte Reifenkammer und benötigt deshalb keinen Reifenfülldruck.

Was bedeutet SIT beim Barum Industry?

SIT bezeichnet eine spezielle Ausführung für dafür vorgesehene Felgen- beziehungsweise Sitzsysteme. Reifen und Felge müssen technisch zusammenpassen.

Kann ein Vollgummireifen durch einen Nagel platt werden?

Ein klassischer Luftverlust ist nicht möglich. Vollgummireifen können jedoch durch Schnitte, Risse, Ausbrüche, Überlastung oder starke thermische Beanspruchung beschädigt werden.

Ist der Barum Industry SIT ein Clean-Reifen?

Nein. Der Industry SIT ist die klassische schwarze Industrieausführung. Für Anforderungen an möglichst geringe dunkle Bodenmarkierungen gibt es entsprechende Clean-Ausführungen.

Wissen und Praxis rund um Gabelstaplerreifen

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FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Reifenmontage. Gerade bei Gabelstapler-Vollgummireifen sind Felgenzuordnung, Montagesystem, Tragfähigkeit und fachgerechte Montage entscheidend.

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Häufige Fragen zum Barum Industry SIT

Für welche Fahrzeuge ist der Barum Industry SIT vorgesehen?

Das Profil ist für geeignete Gabelstapler und industrielle Flurförderzeuge vorgesehen. Dimension, Felge, Tragfähigkeit und Montagesystem müssen zum Fahrzeug passen.

Was ist der Vorteil eines Vollgummireifens?

Vollgummireifen benötigen keinen Reifenfülldruck und können keinen klassischen Plattfuß durch Luftverlust bekommen. Dafür müssen Tragfähigkeit, Wärmeentwicklung und Verschleiß besonders berücksichtigt werden.

Was bedeutet SIT?

SIT bezeichnet ein spezielles Sitz- beziehungsweise Montagesystem für entsprechend ausgelegte Reifen und Felgen. Eine passende Größenangabe allein reicht für die Zuordnung nicht aus.

Warum unterscheiden sich Tragfähigkeiten bei Staplerreifen?

Dimension, Geschwindigkeit, Fahrzeugkonfiguration und Achsposition beeinflussen die zulässige Belastung. Deshalb sind die technischen Angaben des konkreten Reifens maßgeblich.

Kann der Barum Industry SIT auf jede Staplerfelge montiert werden?

Nein. Die Felge muss technisch für die entsprechende SIT-Ausführung geeignet sein. Vor der Bestellung sollte das vorhandene Felgensystem eindeutig geprüft werden.

Barum Industry SIT bei FT-Reifen kaufen

Der Barum Industry SIT ist ein robuster Vollgummireifen für Gabelstapler und industrielle Flurförderzeuge mit Schwerpunkt auf Betriebssicherheit, stabilem Laufverhalten und wirtschaftlichem Industrieeinsatz.

Wenn Sie einen Barum Industry SIT kaufen, sollten neben der Dimension insbesondere SIT-Felgensystem, Tragfähigkeit, Achsposition und Einsatzbedingungen geprüft werden.

Da diese Beschreibung für verschiedene Größen und Ausführungen verwendet wird, sind für die Bestellung immer die technischen Daten des tatsächlich ausgewählten Artikels maßgeblich.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Barum
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
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Hannover, Deutschland, 30175
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https://www.barum-reifen.de