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| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Implement | |
| Breite : | 500 mm | |
| Größe : | 55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Traglastindex : | 155/143 |
Implement · Diagonal · I-2
Ascenso IMB 161 – Implementreifen für Ackerwagen und gezogene Landmaschinen
Der Ascenso IMB 161 ist ein diagonaler Implementreifen für Ackerwagen, landwirtschaftliche Anhänger und gezogene Arbeitsmaschinen. Sein breites Profilkonzept verbindet hohe Tragfähigkeit mit Stabilität, Spurführung und Selbstreinigung. Die robuste Konstruktion ist auf typische Belastungen zwischen Feld, Grünland, Hof und Transportfahrt abgestimmt.
Was zeichnet den Ascenso IMB 161 aus?
Breite Aufstandsfläche
Der IMB 161 ist auf eine breite Bodenaufstandsfläche ausgelegt. Dadurch kann die Radlast über eine größere Fläche verteilt werden. Das unterstützt die Tragfähigkeit und kann gleichzeitig helfen, hohe punktuelle Bodenbelastungen auf Acker und Grünland zu reduzieren.
Stabil ausgelegtes Höhen-Breiten-Verhältnis
Ascenso hebt beim IMB 161 das abgestimmte Verhältnis von Reifenhöhe und -breite hervor. Diese Geometrie unterstützt einen stabilen Stand des Reifens und ist besonders bei beladenen Ackerwagen und gezogenen Maschinen von Bedeutung.
Spurführung auch bei Seitenkräften
Bei Fahrten am Hang oder auf unebenem Untergrund wirken zusätzliche Seitenkräfte auf Reifen und Fahrzeug. Die Profil- und Reifengeometrie des IMB 161 ist darauf ausgelegt, die Spurführung und Seitenstabilität unter solchen Einsatzbedingungen zu unterstützen.
Selbstreinigung über die Schulterbereiche
Die asymmetrisch angeordneten Profilbereiche an den Schultern unterstützen das Ablösen von Erde und losem Material. Dadurch kann sich das Profil im Feldeinsatz besser freiarbeiten und seine Funktion auf wechselnden Untergründen erhalten.
Stabilität, Tragfähigkeit und Bodenschonung verbinden
Robuste Diagonalkonstruktion
Bei der Diagonalbauweise kreuzen sich die Karkassenlagen. Dadurch arbeiten Seitenwand und Laufflächenbereich konstruktiv eng zusammen. Das ergibt eine robuste Reifenstruktur für die hohen mechanischen Belastungen landwirtschaftlicher Anhänger und Arbeitsgeräte.
Last möglichst großflächig übertragen
Die breite Reifengeometrie unterstützt eine größere Aufstandsfläche. Zusammen mit einem zur tatsächlichen Radlast passenden Fülldruck kann dies die Lastverteilung verbessern und die Beanspruchung empfindlicher Böden und Grünlandflächen reduzieren.
Feld, Hof und Transport
Implementreifen müssen unterschiedliche Bedingungen beherrschen. Auf dem Feld zählen Tragfähigkeit, Spurführung und Bodenschonung, während bei Transportfahrten Stabilität, kontrolliertes Abrollen und die Wärmeentwicklung des Reifens wichtiger werden.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso IMB 161
Free Rolling und Drive Wheel nicht verwechseln
Ascenso unterscheidet beim IMB 161 in den technischen Belastungstabellen zwischen frei rollendem und angetriebenem Einsatz. Die zulässige Reifenlast kann sich dadurch bei identischer Dimension, gleichem Fülldruck und gleicher Geschwindigkeit unterscheiden.
Geschwindigkeit verändert die zulässige Belastung
Die Belastbarkeit eines Implementreifens darf nicht losgelöst von der Fahrgeschwindigkeit betrachtet werden. Ascenso weist für den IMB 161 unterschiedliche Lastwerte für verschiedene Geschwindigkeiten und Radfunktionen aus. Deshalb gehören Radlast, Geschwindigkeit und Fülldruck immer zusammen.
Entscheidend sind die tatsächliche Radlast, die vorgesehene Geschwindigkeit, die Radfunktion, der erforderliche Fülldruck sowie die Belastungsgrenzen von Felge, Achse und Maschine.
Ascenso IMB 161 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension & Felge
Der IMB 161 wird in verschiedenen metrischen Implementgrößen angeboten. Reifendimension, Felgendurchmesser, Felgenbreite, Tragfähigkeit und vorhandener Bauraum müssen zur Maschine beziehungsweise zum Anhänger passen.
PR, LI/SI & Radlast
Je nach Dimension stehen unterschiedliche PR- und LI/SI-Ausführungen zur Verfügung. Eine höhere PR-Zahl oder ein anderer Lastindex darf nicht ohne Prüfung auf eine andere IMB-161-Dimension übertragen werden.
TL und Felgenzustand
Der IMB 161 wird im europäischen Ascenso-Programm als TL-Reifen geführt. Für einen technisch einwandfreien schlauchlosen Betrieb müssen Felge, Ventil und Dichtflächen dafür geeignet und in entsprechendem Zustand sein.
Bei der Reifenauswahl muss deshalb berücksichtigt werden, ob der Reifen frei rollend oder angetrieben eingesetzt wird. Zusätzlich beeinflussen Geschwindigkeit und Fülldruck die zulässige Belastung.
Für die Auswahl sind die technischen Lastangaben der konkreten Reifendimension entscheidend. Auch Felge, Achse und Maschine besitzen eigene Belastungsgrenzen.
Dimension, PR, LI/SI, Tragfähigkeit, zulässige Geschwindigkeit, Fülldruck, Felgenzuordnung und weitere technische Merkmale können innerhalb der IMB-161-Familie unterschiedlich sein.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei Implementreifen für Ackerwagen und gezogene Landmaschinen müssen Reifengröße, Felge, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Fülldruck und tatsächliche Radlast technisch zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Ascenso IMB 161
Für welche Maschinen ist der Ascenso IMB 161 geeignet?
Der IMB 161 ist ein Implementreifen für Ackerwagen, landwirtschaftliche Anhänger und gezogene Arbeitsmaschinen. Welche Ausführung passt, hängt von Dimension, Felge, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit und Einsatzbedingungen ab.
Ist der Ascenso IMB 161 ein Radial- oder Diagonalreifen?
Der IMB 161 ist ein Diagonalreifen. Seine Konstruktion ist auf robuste Tragfähigkeit und die typischen mechanischen Belastungen landwirtschaftlicher Implement-Anwendungen ausgelegt.
Was bedeutet I-2 beim Ascenso IMB 161?
I-2 bezeichnet die Profilklassifikation des Implementreifens. Sie ordnet den Reifen technisch dem Bereich landwirtschaftlicher Implement- beziehungsweise Arbeitsgerätereifen zu. Entscheidend bleibt immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Artikels.
Ist der Ascenso IMB 161 schlauchlos?
Die im europäischen Ascenso-Programm dokumentierten IMB-161-Ausführungen werden als TL geführt und sind damit grundsätzlich für schlauchlosen Betrieb vorgesehen. Voraussetzung ist eine dafür geeignete und technisch einwandfreie Felge.
Welcher Fülldruck ist beim Ascenso IMB 161 richtig?
Für die gesamte Profilfamilie gibt es keinen pauschal richtigen Wert. Der erforderliche Fülldruck richtet sich nach Reifendimension, PR beziehungsweise LI/SI, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felge und Einsatz. Maßgeblich sind die technischen Last-Druck-Daten der konkreten Reifenausführung.
Ascenso IMB 161 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso IMB 161 verbindet eine robuste Diagonalkonstruktion mit breiter Aufstandsfläche und einem auf Stabilität, Spurführung und Selbstreinigung abgestimmten Implementprofil. Damit eignet er sich besonders für Ackerwagen, landwirtschaftliche Anhänger und gezogene Arbeitsmaschinen mit wechselnden Anforderungen auf Feld, Grünland, Hof und Transportstrecke.
Vor dem Kauf sollten Dimension, PR beziehungsweise LI/SI, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felgenzuordnung und der erforderliche Fülldruck des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de