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| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Gabelstapler | |
| Breite : | 7 mm | |
| Größe : | 7 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 8 Zoll | |
| Traglastindex : | 134/125 |
Gabelstapler · Industrieluftreifen · Diagonal
Ascenso FLB 680 – robuster Industrieluftreifen für Gabelstapler
Der Ascenso FLB 680 ist ein diagonaler Industrieluftreifen für Gabelstapler und Material-Handling-Anwendungen. Sein markantes Blockprofil ist auf Traktion, eine breite Aufstandsfläche und eine günstige Lastverteilung ausgelegt. Dadurch unterstützt der FLB 680 die Stabilität bei typischen Staplerarbeiten im Innen- und Außeneinsatz.
Was zeichnet den Ascenso FLB 680 aus?
Blockprofil für hohe Traktion
Ascenso setzt beim FLB 680 auf ein ausgeprägtes Blockprofil. Die zahlreichen Profilkanten unterstützen die Übertragung von Antriebs-, Brems- und Seitenkräften – besonders wichtig bei häufigem Anfahren, Abbremsen und Rangieren mit einem Gabelstapler.
Breite Aufstandsfläche
Die Profilgestaltung ist auf eine breite Kontaktfläche zum Untergrund ausgelegt. Dadurch kann sich die Belastung günstiger über die Lauffläche verteilen, was bei hohen Radlasten und wechselnden Lastzuständen eines Staplers zur Stabilität beiträgt.
Für Innen- und Außeneinsätze
Der FLB 680 ist für Material-Handling-Anwendungen im Innen- und Außenbereich konzipiert. Damit kommt er für Stapler infrage, die beispielsweise zwischen Halle, Hof, Asphalt, Pflaster und anderen befestigten Arbeitsflächen wechseln.
Luftreifen mit Eigendämpfung
Als Industrieluftreifen arbeitet der FLB 680 mit einem definierten Luftvolumen. Dadurch kann die Bereifung Unebenheiten und Stöße besser dämpfen als ein massiver Reifen – ein Vorteil insbesondere auf unebeneren Fahrwegen und Außenflächen.
So arbeitet der FLB 680 am Gabelstapler
Traktion beim Rangieren
Das Blockprofil stellt zahlreiche Griffkanten zur Verfügung. Diese unterstützen die Kraftübertragung beim Anfahren und Bremsen sowie bei Fahrmanövern auf unterschiedlichen industriellen Fahrflächen.
Lastverteilung und Stabilität
Die breite Aufstandsfläche unterstützt eine möglichst gleichmäßige Lastverteilung. Gerade bei Staplern ist das relevant, weil sich die tatsächliche Reifenbelastung durch Nutzlast, Lastschwerpunkt, Hubhöhe und Fahrzustand deutlich verändern kann.
Dämpfung auf unebenen Flächen
Reifenkarkasse und Luftvolumen können Stöße und Fahrbahnunebenheiten aufnehmen. Das macht Industrieluftreifen besonders interessant, wenn ein Stapler nicht ausschließlich auf sehr glatten Hallenböden eingesetzt wird.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso FLB 680
Last- und Lenkrad nicht gleich behandeln
Bei Gabelstaplern hängt die Reifenbelastung wesentlich von der Radposition ab. Ascenso unterscheidet in den technischen Daten des FLB 680 ausdrücklich zwischen Load Wheel und Steer Wheel. Deshalb darf ein einzelner Tragfähigkeitswert nicht unabhängig von Achse, Geschwindigkeit und tatsächlichem Lastzustand beurteilt werden.
TT-Reifen benötigen passende Komponenten
Der FLB 680 wird als TT-Reifen geführt. Reifen, Schlauch, Felge und – bei entsprechenden Felgensystemen – Wulstband müssen technisch zusammenpassen. Besonders bei mehrteiligen Staplerfelgen sind korrekter Sitz, Zustand der Ringteile und eine fachgerechte Montage entscheidend.
Der richtige Betriebsdruck richtet sich unter anderem nach Reifengröße, Radposition, tatsächlicher Belastung, Geschwindigkeit, Felge und Herstellervorgaben. Ein pauschaler Fülldruck für alle FLB-680-Ausführungen wäre technisch falsch.
Ascenso FLB 680 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Reifengröße & Felge
Bei Gabelstaplerreifen reicht eine optisch ähnliche Reifengröße nicht aus. Dimension, Felgenbreite, Felgenbauart und vorhandenes Radsystem müssen zum konkreten Stapler und zur vorgesehenen Bereifung passen.
PR beziehungsweise LI/SI
Der FLB 680 wird in verschiedenen Größen und Belastungsklassen angeboten. PR- beziehungsweise LI/SI-Angaben sind dimensionsabhängig und müssen gemeinsam mit Last, Radposition und den technischen Vorgaben des Staplers beurteilt werden.
TT, Schlauch & SET
Als TT-Reifen benötigt der FLB 680 einen technisch passenden Schlauch. Bestimmte Artikel können als SET mit zusätzlichen Komponenten angeboten werden. Ob Schlauch und Wulstband enthalten sind, richtet sich nach dem konkret angebotenen Artikel.
Die NHS-Kennzeichnung kennzeichnet den FLB 680 als Reifen für entsprechende industrielle beziehungsweise nicht für den regulären Straßenbetrieb bestimmte Anwendungen. Entscheidend bleiben die Freigaben und Vorgaben für die konkrete Maschine.
Die PR-Kennzeichnung dient bei entsprechenden Industriereifen als Belastungs- beziehungsweise Festigkeitsklasse. Sie sollte immer zusammen mit Reifengröße, Tragfähigkeitsdaten, Fülldruck und Einsatzbedingungen betrachtet werden.
Dimension, PR beziehungsweise LI/SI, Tragfähigkeit, Fülldruck, Felgenzuordnung und Lieferumfang können innerhalb der FLB-680-Familie unterschiedlich sein.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Gerade bei Gabelstapler-Luftreifen müssen Reifengröße, Felgensystem, Tragfähigkeit, Radposition, Fülldruck, Schlauch und tatsächlicher Einsatz technisch zusammenpassen.
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Häufige Fragen zum Ascenso FLB 680
Für welche Fahrzeuge ist der Ascenso FLB 680 gedacht?
Der FLB 680 ist ein Industrieluftreifen für Gabelstapler und entsprechende Material-Handling-Anwendungen. Die konkrete Reifengröße und Belastungsklasse müssen technisch zum Stapler, zur Felge und zum vorgesehenen Einsatz passen.
Ist der Ascenso FLB 680 ein Luft- oder Vollgummireifen?
Der FLB 680 ist ein Industrieluftreifen in Diagonalbauweise. Er unterscheidet sich konstruktiv deutlich von Vollgummi- beziehungsweise Superelastikreifen und benötigt das dafür vorgesehene Felgensystem.
Was bedeutet TT beim Ascenso FLB 680?
TT steht für Tube Type. Der Reifen wird mit einem passenden Schlauch betrieben. Abhängig von der verwendeten Felgenkonstruktion kann zusätzlich ein passendes Wulstband erforderlich sein.
Was bedeutet NHS beim Ascenso FLB 680?
NHS steht für „Not for Highway Service“. Die Kennzeichnung weist auf die Auslegung für entsprechende industrielle und nicht für den regulären Straßenbetrieb bestimmte Anwendungen hin.
Welcher Fülldruck ist beim Ascenso FLB 680 richtig?
Ein pauschaler Fülldruck für alle FLB-680-Ausführungen ist nicht sinnvoll. Der erforderliche Betriebsdruck richtet sich nach Reifengröße, Belastung, Radposition, Geschwindigkeit, Felge und den technischen Vorgaben von Reifen- und Staplerhersteller.
Ascenso FLB 680 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso FLB 680 verbindet eine robuste Diagonalbauweise mit einem ausgeprägten Blockprofil und einer breiten Aufstandsfläche. Damit ist das Profil auf Traktion, Lastverteilung und Stabilität bei typischen Gabelstaplerarbeiten im Innen- und Außeneinsatz ausgelegt.
Vor dem Kauf sollten Reifengröße, PR beziehungsweise LI/SI, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit für die vorgesehene Radposition, TT-Ausführung, Schlauch beziehungsweise Wulstband und der Lieferumfang des konkret angebotenen Artikels geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de