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Westlake H188 195 R15 106/104R

65,59 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Westlake
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Durchmesser :           15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           106/104

Transporter Sommerreifen für Lieferfahrzeuge, Vans und leichte Nutzfahrzeuge

Westlake H188 – Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der Westlake H188 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen ist auf hohe Belastungen, lange Laufleistungen und den täglichen gewerblichen Einsatz ausgelegt.

Die H188-Serie deckt zahlreiche Transportergrößen und Tragfähigkeitsklassen ab. Besonders bei Fahrzeugen mit regelmäßiger Beladung stehen Stabilität, Belastbarkeit und wirtschaftlicher Betrieb im Mittelpunkt.

Transporter-Auslegung Für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.
Hohe Tragfähigkeit Verstärkte C-Reifen-Ausführungen für höhere Lasten verfügbar.
Sommerreifen Für trockene und nasse Straßenbedingungen bei warmen Temperaturen ausgelegt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Westlake H188?

Der Westlake H188 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und gewerblich genutzte Fahrzeuge. Besonders interessant ist der Reifen für Lieferdienste, Handwerksbetriebe und Fahrzeuge mit regelmäßigem Nutzlastbetrieb.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge
  • Flottenfahrzeuge

Profil und Westlake Technologie

Der Westlake H188 verfügt über mehrere breite umlaufende Profilrillen. Diese Konstruktion unterstützt die Wasserableitung und verbessert die Fahreigenschaften bei nassen Straßenbedingungen.

Die Profilstruktur wurde speziell für Transporteranwendungen entwickelt und unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche. Dadurch kann ein gleichmäßigeres Verschleißbild gefördert werden.

Zusätzlich sorgen robuste Schulterbereiche und die verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion für höhere Belastbarkeit im täglichen Transportereinsatz. Die Konstruktion richtet sich besonders an Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung und langen Einsatzzeiten.

Warum eignet sich der Westlake H188 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Westlake H188 kombiniert eine verstärkte Nutzfahrzeugauslegung mit hoher Tragfähigkeit, wasserableitender Profilgestaltung und einer auf Laufleistung ausgelegten Konstruktion. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für den gewerblichen Alltag.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für Transporteranwendungen und gewerblichen Einsatz entwickelt.
Effiziente Wasserableitung Breite Profilrillen unterstützen die Nassperformance.
Gleichmäßiger Verschleiß Optimierte Druckverteilung unterstützt lange Einsatzzeiten.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Westlake H188 wird in verschiedenen Größen für Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Viele Varianten erreichen hohe Tragfähigkeitswerte für moderne Transporter und gewerbliche Fahrzeuge.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Westlake

Westlake gehört zur Zhongce Rubber Group und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge und weitere Fahrzeugsegmente. Die Marke ist international in zahlreichen Märkten vertreten und bietet Reifenlösungen für private sowie gewerbliche Anwendungen an.

Mehr über Westlake erfahren und weitere Westlake Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Westlake H188

Ist der Westlake H188 ein Sommerreifen?
Ja, der Westlake H188 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den H188 als C-Reifen?
Ja, viele Größen werden mit C-Kennzeichnung und verstärkter Nutzfahrzeugauslegung angeboten.

Was zeichnet den Westlake H188 besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die breiten Wasserableitungsrillen, die verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion, die robuste Schultergestaltung, die hohe Tragfähigkeit sowie die Auslegung auf Laufleistung und gewerblichen Einsatz.

FT Reifen Fazit

Der Westlake H188 ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Tragfähigkeit, verstärkter Nutzfahrzeugauslegung, wasserableitender Profilgestaltung und robuster Konstruktion macht ihn zu einer interessanten Lösung für Fahrer, die eine belastbare Sommerbereifung für den täglichen gewerblichen Einsatz suchen.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Zhongce Europe GmbH (Hersteller)
Hollerithallee 17
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30419
leoliao@zc-rubber.com